Мой туринг м50в20 1996 и седан 1989 м50в25

[ПЕКАРЬ]

На него можно B12 прокит поставить, должно быть ещё интереснее. 

 

С другом Икса пригнали месяц назад - очень радует машина. Правда несколько дней назад сдох, пять тысяч км ему хватило - ждёт стоит новый мотор с япы.  

икс должен быть с м57, далее би турбо с более нового м57, распылы производительнее, глушим егр и вихревые, и все, 300+ сил и момента около 700 с расходом 11 литров.

[br@tishka]

икс должен быть с м57, далее би турбо с более нового м57, распылы производительнее, глушим егр и вихревые, и все, 300+ сил и момента около 700 с расходом 11 литров.

я так-то тоже за дизель но ты уже солярку бухаешь походу))))))))))

[ПЕКАРЬ]

я так-то тоже за дизель но ты уже солярку бухаешь походу))))))))))

тестю уже дастера пригнал. соляру берем у воров по 25р. очень экономично)))

[Grigoriy]

На соляре должны ездить комбайны!

[br@tishka]

На соляре должны ездить комбайны!

пачиму? мерседесы на ней нехуево так ездиют , 606 мотор гуглите , 140 на нём ебашит так неплохо

[storozch]

тестю уже дастера пригнал. соляру берем у воров по 25р. очень экономично)))

кек. там же dci ? соляра у воров может выйти боком. Ща бы в Гришиной ветке дальнобойные и комбайнерские темы поднять

[Alco]

У нас на шелле дизель ви пауэр пошел!)) а у воров мотор потом крякнет точно. Уж если выжимать из м57 340 сил нужна хорошая соляра

[br@tishka]

У нас на шелле дизель ви пауэр пошел!)) а у воров мотор потом крякнет точно. Уж если выжимать из м57 340 сил нужна хорошая соляра

я помню лет 10 назад кореша работали на заправках , так с бензовоза такое билять гавно было , шоха ехала ток на подсосе)))

[Grigoriy]

Вся экономия на дизельном расходе потом компенсируется его ремонтом, поэтому не вижу смысла ездить на этих вонючках, про комбайны это стереотип, конечно, не только у меня, но с детства привык, что только колхозники на комбайнах солярой воняют. К тому же квалифицированный ремонт современной дизельной аппаратуры очень трудно найти, только сейчас стали появляться более-менее грамотные конторы.

[Grigoriy]

Знакомый взял е70, сразу 300 вкинул за форсунки и прочую дизельную шляпу, но валит правда очень бодро.

[br@tishka]

Знакомый взял е70, сразу 300 вкинул за форсунки и прочую дизельную шляпу, но валит правда очень бодро.

на них вроде православный м57 только форсированый 

[br@tishka]

Знакомый взял е70, сразу 300 вкинул за форсунки и прочую дизельную шляпу, но валит правда очень бодро.

а сосед гоняет на 3л говорит на этой серии моторов больше проблем с ванусами нет. Хз честно едет неплохо для 3 литров но с его манерой иногда ввалить срешь в штаны на все 5 литров)))))

[Grigoriy]

У меня х5 для других целей, валить надо на других машинах, это просто семейный автомобиль и, что очень важно, очень удобный для зимы. Да и едет вполне прилично.

[br@tishka]

а вообще тема про экономию сомнительная тот же мой сосед когда взял х5 , бросил свой линкольн навигатор в который я с сука с братом влюбился , и пока он продавался я гонял на нём и похуй было что он жрёт 25 литров когда едешь на этой дуре с ахуенной шумкой , пиздатым салоном пускай весь мир подождет , сколько не выпрашивали продай продай, говорит я не смогу смотреть на свою машину когда она станет чужой.... а мы ему бабки пихали он за 350 продавал мы даже 400 предлогали один хуй нет. ну он на нём больше 10 лет откатал привязался сильнол походу 

[br@tishka]

ну а Гриша реально тру фанат вертолёта)))))))

[Anton_EK]

на них вроде православный м57 только форсированый 

а что в вашей мифической херне м57 форсунки не по 40 косых за штуку?)

[br@tishka]

а что в вашей мифической херне м57 форсунки не по 40 косых за штуку?)

я солярку не нюхаю моя не понимать что там сколько стоит , слышу только что жрёт мало)))))))))

[Anton_EK]

я солярку не нюхаю моя не понимать что там сколько стоит , слышу только что жрёт мало)))))))))

везет)

[BuslayM5]

икс должен быть с м57, далее би турбо с более нового м57, распылы производительнее, глушим егр и вихревые, и все, 300+ сил и момента около 700 с расходом 11 литров.

 Дизель даже не рассматривался как вариант впринципе, ради кайфа машина покупалась, а не ради экономии. 

[lexa]

Колеса у машины - это как сиськи у бабы.

вернее, как ноги))

[Grigoriy]

Первая поломка.

Когда снимали лапу в сервисе около ГАИ, чтобы номер сверить сломали мне кронштейн трубок автомата, зиму без него проездил, потеплело, купил и решил поставить, а на вечер записался на замену масла. Приехал в гараж открывать капот и тут рвется трос, разобрал упор ноги, оторвалась бобышка, трос из двух частей. Дернул пассатижами, капот открылся, Заменил кронштейн, довольно неудобная операция, и поехал на замену масла с открытым капотом, масло заменили и закрыли капот, трос вроде торчит, думаю откроется, трос уже приехал, завтра заберу и поставлю.

[Combat]

Надо было масло в бак заливать)

[Grigoriy]

Итак, Х5 несмотря на пророчества скептиков, вполне адекватно себя ведет и не требует вложений. Я проехал уже 5 тысяч миль и кроме масла и троса капота, еще ничего не менял. Еще раз повторю, надо просто искать хорошую машину, они есть, это работает с любым кузовом, даже с е34. Z3 пока зимует в гараже

Выкатывал пару раз, немного покатался и на место, не до нее сейчас, кстати, перестал капот открываться на ней, но трос не порван, что то заедает, пока разбираться некогда.

Ну и, наконец, е34, многие думают, что я забил на нее, но это не так, он а готовится к 18му мая в Смоленске, я очень хочу поучаствовать в этой гонке, но как всегда мне везет на всякие шляпные события. Для начала я решил поставить алюмиевый 2,8, чтобы выиграть в весе на морде, купил его в братской республике Беларусь, но мне прислали 2,5, я предъявил продавцу претензию, но он сказал, что я его хочу на*бать и, мягко говоря, послал меня на х*й. Пришлось покупать колено от 2,8.

В итоге так:

Блок и поршни м52в25

Колено м52в28

Шатуны и маслонасос м54

Цепь маслонасоса м70

Вкладыши шатунов дизель

Поддон м50 немного доработан.

Степень сжатия 11,9

С маслонасосом пришлось сильно по*баться и поставить натяжитель

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Grigoriy]

Для замены мотора приобрел кран, с которым тоже пришлось повозиться, не хватало крепежа, ну и отверстия некоторые пришлось не х*ево дорабатывать напильником

 

 

 

[Grigoriy]

Голову я хотел пилить, но времени уже нет и решил собрать так, клапана облегченные купил, но впускные оказались у*банные, поэтому поставил только выпуск, а впускные купил новые, хотя мне бы все с выемками лучше были для уменьшения степени сжатия. Пружины от м60, тарелки титан.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Alco]

[Alco]

лунтики прекрасны!) Антохе привет

[Grigoriy]

Также прикуплен маслостакан от м3 с маслорадиатором и в него вживлен датчик температуры масла

 

[HARTGE]

Во движуха! Красава! С 38 как дела?

[Grigoriy]

С е38 пока непонятно, вроде мусор уверен, что я прав, но там у потерпевшего связи посерьезнее, город маленький у нас, все родня, но я то не местный, поэтому не в мою пользу все рассматривается. Буду бороться.