ARTUR Опубликовано 24 августа, 2013 Опубликовано 24 августа, 2013 Купил зеркальные элементы с подогревом у меня там пол стекляшкой 2 провода я поменял зеркала подколбчил подогрев, правое зеркало не греет вообще водительское греет так что через 1 минуту даже прикоснуться причиняет боль горячо оч . Непонимаю в чем прикол вообще предохранители если да то какое они номера или что вообще может быть???? помогите друзья решить проблему заранее спс=) Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 24 августа, 2013 Опубликовано 24 августа, 2013 Вообще-то внутри самого зеркала есть термопредохранитель, который его должен отключать по достижении определенной температуры. Насчет предохранителя не очень уверен, но вроде 12-й должен (знаю точно - он на их привод). Цитата
ARTUR Опубликовано 24 августа, 2013 Автор Опубликовано 24 августа, 2013 На днях попробую 12-тый поменяю посомтрю что будет но я почему-то больше грешу на что то другое чем на предохранители так как с 1 стороны 0 а с другой валит так что аж руку прислонить сложно это как-то слишком уж) Цитата
olezhka Опубликовано 28 августа, 2013 Опубликовано 28 августа, 2013 к стати кто то знает логику включения зеркал? Цитата
Abra Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Подогрев зеркал питается тем же проводом, что и электропривод. Поэтому если электропривод работает, а подогрев не работает, значит где-то в зеркале оборвался провод, плохо контачит клемма или брак в зеркале. Щупать руками зеркала не следует. Цитата
Petrov14 Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Уже год езжу без обогрева (( хотя привода все работают... Какие зеркальные эл-ты брал? И тяжело ли менять? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Меняются легко: в нижней части зеркала есть отверстие. надо просунуть внутрь тонкую отвертку и сдвинуть обруч с тыльной стороны зеркала в направлении, параллельном ему, дальше оно буквально выпадает, только на проводах висит (электрообогрев) Цитата
bratan Опубликовано 30 октября, 2013 Опубликовано 30 октября, 2013 От зажигания. В самом зеркале есть термодатчик, видимо градусов на 45-50. Цитата
DeniSSSka Опубликовано 31 октября, 2013 Опубликовано 31 октября, 2013 у себя ремонтировал зеркало. С одной стороны грело, с другой нет. Там где -нет, питание приходило. Так что следует посмотреть есть ли там напруга, если есть, то само зеркало виновато. По-моему где-то здесь видел как ремонтируют зеркала с подогревом. Там смысл в том, что с задней стороны, под слоем резины, идут тонкие, медные ленты, которые перегорают. И вот я прозванивал все дорожки между собой через одну, там где не звонилось, капнул припоя и все заработало! Цитата
VOLKAN Опубликовано 31 октября, 2013 Опубликовано 31 октября, 2013 От зажигания. В самом зеркале есть термодатчик, видимо градусов на 45-50. неужто постоянно греет и зимой и летом ?? Цитата
bratan Опубликовано 31 октября, 2013 Опубликовано 31 октября, 2013 неужто постоянно греет и зимой и летом ?? Питание приходит от зажигания. Дальше зависит от стекляшки. В ней стоит термодатчик, судя по схеме. Т.к. зеркало горячее, то предположительно термодатчик срабатывает, когда зеркало горячее и отключет нагреватель. Что то типа офисного кулера. Нагрел до 90 и поддерживает её. Цитата
Abra Опубликовано 31 октября, 2013 Опубликовано 31 октября, 2013 неужто постоянно греет и зимой и летом ?? Летом не бывает дождей и резких смен температуры и влажности, например, при въезде в тоннель? Цитата
shor Опубликовано 31 октября, 2013 Опубликовано 31 октября, 2013 неужто постоянно греет и зимой и летом ?? круглый год и одинаково жарко Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 7 ноября, 2013 Опубликовано 7 ноября, 2013 Термодатчик встроен непосредственно в зеркало. Отдельного нет. Цитата
matrik Опубликовано 7 ноября, 2013 Опубликовано 7 ноября, 2013 а тот что в лонжероне правом переднем стоит разве не отвечает за подогрев зеркал? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 7 ноября, 2013 Опубликовано 7 ноября, 2013 а тот что в лонжероне правом переднем стоит разве не отвечает за подогрев зеркал? Этот (если есть) отвечает за подогрев форсунок стеклооомывателя. Цитата
bratan Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Так в схеме он должен быть указан!?!? Он указан. На пиктограмме самого зеркального элемента. Цитата
PalSan Опубликовано 8 декабря, 2014 Опубликовано 8 декабря, 2014 Подниму темку. Купил стекляхи не оригинал с подогревом 6431485 и 6432485. Озадачился подогревом. Сейчас на столе подключил к БП компа жарит не горюй. Руке горячо прислоняться, но термоконтакт(если он есть) так и не сработал. Думаю что это не есть хорошо, т.к. до этого на машине стояло зеркало с подогревом, так зимой оно было приятно теплым когда щупал(может промежуток времени не большой был) а летом оно не было кипятильником. На просторах инета встречал что мол в оригинальных стекляшках мол небычное резистивное покрытие дорожек имеется, и вот оно поддерживает температуру определенную путем изменения сопротивления при разных температурах, а в кЕтае мол просто дорожка медная и все на этом, поэтому оно жарит, что есть сил. Озадачился приобретение и внедрением термоконтакта простейшего на тыльную часть зеркального элемента, вроде этого KSD9700M-45-NC Разброс параметров срабатывания дикий(примерно 10 градусов из максимальных 45), да и температура срабатывания высока 45. Может кто заморачивался уже такой фигней и подскажет номерок подходящих термоконтактов? Да, в основном нашел на замыкание при достижение необходимой температуры, а нужно наоборот. Не хотелось бы реле ставить. Цитата
PalSan Опубликовано 11 декабря, 2014 Опубликовано 11 декабря, 2014 ну что, не кто не заморачивался что ли? Цитата
AnT1k Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 Если жаль денег на стекляшки, купи наши отечественные, клеятся в внутренней стороны. Цитата
Abra Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 Я бы поискал ptc-резистор, который при нагреве увеличивает сопротивление и придушивает нагрев. Он, правда, может сам по себе нагреваться от протекающего тока и душить раньше времени. Но если ему сделать качественный термический контакт с зеркалом, то может получиться. Но я, как и китайцы, не понимаю, чем плох этот "перегрев". Экономия электричества минимальная, от перепада температур зеркала обычно не лопаются, опасность ожога - так нефиг их щупать. Отражающий слой на алкарах за много лет ежедневной эксплуатации облезать не начал, в отличие от оригинала, кстати. Цитата
KirillM Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 Ток потребления у зеркал алкар около 2А, резистор скорее всего не получится приделать - сгорит. Считать надо в общем... Цитата
Abra Опубликовано 16 декабря, 2014 Опубликовано 16 декабря, 2014 Сгореть не должен, при нагревании PTC-резистора увеличится его сопротивление, уменьшится ток. Вот успеет ли за это время прогреться зеркало - вопрос. А если его прилепить на зеркало теплопроводящим клеем, то будет отдавать ему тепло и дольше греться. Считать надо - это верно. Цитата
PalSan Опубликовано 21 декабря, 2014 Опубликовано 21 декабря, 2014 Именно! Хочу добиться, что бы не облезали и обжечься. В жару наверно реально можно ожог получить прикоснувшись к стекляхе. Да и как-то не комильфо, что нет температурного регулирования. Цитата
bodylau Опубликовано 21 декабря, 2014 Опубликовано 21 декабря, 2014 вчера брал на разборке 2 стекла за 300 оба но не сказал бы что они нагреваются сильно так теплыми становятся и все вот прилагаю изображение куда паять провода подогрева Цитата
Combat Опубликовано 21 декабря, 2014 Опубликовано 21 декабря, 2014 Проще запитать через таблетку, которая за обогрев форсунок отвечает и всё. И будут у вас форсунки и зеркала обогреваться только зимой. Цитата
PalSan Опубликовано 22 декабря, 2014 Опубликовано 22 декабря, 2014 вчера брал на разборке 2 стекла за 300 оба но не сказал бы что они нагреваются сильно так теплыми становятся и все вот прилагаю изображение куда паять провода подогрева вот о том и речь, что зеркало которое сейчас стоит на авто пока не разбил, подогрев на ощупь то ли есть то ли нет, не сильный был, а эти жарят что думаю ожог вполне реален если подержать руку на нем. правда тестил на столе в помещение. Но если работает постоянно по штатной схеме, то летом на улице при +40 на солнце будет похуже. Что бы подпаять провода получается нужно снимать моторчик? Проще запитать через таблетку, которая за обогрев форсунок отвечает и всё. И будут у вас форсунки и зеркала обогреваться только зимой. вроде слышал что не на всех машинах она была. Т.е. по годам, то ли с начало были, а потом отказались, то ли наоборот. Попробую поискать, в водительском лонжероне вроде же должна быть? Цитата
Combat Опубликовано 22 декабря, 2014 Опубликовано 22 декабря, 2014 Да. Если нет, можно и отдельно купить. Цитата
bodylau Опубликовано 22 декабря, 2014 Опубликовано 22 декабря, 2014 вот о том и речь, что зеркало которое сейчас стоит на авто пока не разбил, подогрев на ощупь то ли есть то ли нет, не сильный был, а эти жарят что думаю ожог вполне реален если подержать руку на нем. правда тестил на столе в помещение. Но если работает постоянно по штатной схеме, то летом на улице при +40 на солнце будет похуже. а есть ли на них термодатчики (он стоит под выступом на пласмаске зеркала) Что бы подпаять провода получается нужно снимать моторчик? вроде слышал что не на всех машинах она была. Т.е. по годам, то ли с начало были, а потом отказались, то ли наоборот. Попробую поискать, в водительском лонжероне вроде же должна быть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.