Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Случайно наткнулся тут на видос, почему 540ю называют альпиной? Что в ней тут кроме шильдиков и полосок по бокам от альпины?

 

В этой машине ходовая альпиновская, колеса, декали и шильд

Едет она очень хорошо))

Не спрашивайте, откуда я это знаю)

А автор репортажа наплел чепухи

Кстати, в этой тачке больше нет этого салона

Теперь все соотв году выпуска стоит, и моторспорт там не от м5 теперь, как и карты дверные.

Опубликовано

сам по себе экземпляр хорош,но видое говно и пи....во......зы. по моему на движке мертвые опоры

Видео-отстой отстойный, машина сейчас в добром здравии

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

В этом моторе стоят кованные поршни mahle что позволило снизить компрессию до 7.5 и выжать из мотора 300 лошадок. Получается что машинка выжимает 5 секунд до сотни и максималка 304 км/час.

Далее там стоит переработанная бильштайновсксая подвеска и крепление сакс для спортивных машин.

Шильдики это не главное, в машине альпийновский впуск и нештатный выхлоп.

Конфетка еще та !!!

Опубликовано

В этом моторе стоят кованные поршни mahle что позволило снизить компрессию до 7.5 и выжать из мотора 300 лошадок.

300 лошадок?))) Зачем надо было из-за 14 сил такой забор с поршнями городить???
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

да нет там ничего, двигло/АКПП в стоке!столько историй вокруг этой машины))

моя это машина, видео снято черт знает сколько лет назад - 3 минимум

от альпины в ней подвеска да колеса - всё!поставлено первым владельцем в Японии

а, ну еще полоски на ней и шильдик оригинальный, что не делает её Альпиной вообще ни разу.Из необычного для 540 - отсутствует АСЦ.

салона от М5 в ней нет давно, собран идеальнейший салон рестайл Моторспорт, обшивки жатая кожа с кожаными ручками идеальными(ручки покупал недавно у WWW Ленинград, сиденья привёз Женя Gil, питерским парням - респект!, консоль центральная из наппы привезена из Польши).

Касаемо номеров - никакого переколоченного вина в ней нет и не будет!

Опубликовано

А, так это сереборо). Видео не видно просто. Если нет асц то вероятно есть блока?

Что за подвеска от альпины, в чем разница?

Блока вроде нет, хотя вбок её закидывает на ура, зимой в гараж на лете закатывал из-за переезда - одно крутилось( на подъёмнике проверю

Пружины там короткие, точно Альпиновские, сравнивал с фоткой из проспекта по 34 Альпинам разным.Что за аморты - по понятным причинам сказать  не могу, но в целом занижена достаточно сильно.Колёса 18" от В10 39, Софтлайны с подкачкой по центру.

Опубликовано

То что закидывает говорит о том, что блоки нет. С блокой она на месте шлифовать должна. По моим наблюдениям оригинальные амморты приезжая к нам быстро мрут. Ходят по их дорогам 160-230 т.к. Подвеска жестче\мягче коней-м-теха?

Опубликовано

То что закидывает говорит о том, что блоки нет. С блокой она на месте шлифовать должна. По моим наблюдениям оригинальные амморты приезжая к нам быстро мрут. Ходят по их дорогам 160-230 т.к. Подвеска жестче\мягче коней-м-теха?

Значит нет блока, зима не обманула.

Подвеска жестче чем м-тех однозначно!

Опубликовано

А нет желания поставить альпиновский моторчик ?

скорее нет, чем да

она(машина) хороша тем, что представляет собой 540 с минимальным пробегом, таких машин в природе не осталось почти.

да и где взять его и каких денег он будет стоить?4.0 не интересно, 4.6 - просто нереально найти.А если вдруг где-то и найдется настоящий 4.6 - про его ценник даже думать не хочу + нужны мозги от этого мотора, тем более, что 4.6 вообще были со свитчтроником.

Опубликовано

...Из необычного для 540 - отсутствует АСЦ.

Это скорее правило, чем исключение, для Японских 540i. C ASC, кроме своей, что разбил, ни одну 540 на аукционах Японии не видел, в течение 2-х лет, точно.

 

Python, отличная машина, береги ее!

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Это скорее правило, чем исключение, для Японских 540i. C ASC, кроме своей, что разбил, ни одну 540 на аукционах Японии не видел, в течение 2-х лет, точно.

 

Python, отличная машина, береги ее!

Спасибо, Kayama!

Берегу и очень люблю эту машину)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...