M5_1993_S38B38 [Daytona Violet Metallic]

[Benecke]

Скорее всю бороду надо снять.

Добрался я до этих моторчиков, заодно поменяв салонный фильтр. Фильтр, как и предполагалось, был засран. Сам процесс замены фильтра меня убил- если б я знал что будет столько гемора- я б наверное вместо м5 волчка купил бы :))

Теперь по моторчикам- они все оказались исправны. Но вот напор воздуха в ноги неудовлетварительный(хотя после замены фильтра стало лучше) - дует даже на макс скорости не очень(на моем vw golf 6 на ноги напор в разы мощнее).Куда дальше копать?? Или это у всех 34ок такая фича?

[Python]

Добрался я до этих моторчиков, заодно поменяв салонный фильтр. Фильтр, как и предполагалось, был засран. Сам процесс замены фильтра меня убил- если б я знал что будет столько гемора- я б наверное вместо м5 волчка купил бы :))

Теперь по моторчикам- они все оказались исправны. Но вот напор воздуха в ноги неудовлетварительный(хотя после замены фильтра стало лучше) - дует даже на макс скорости не очень(на моем vw golf 6 на ноги напор в разы мощнее).Куда дальше копать?? Или это у всех 34ок такая фича?

я летом менял его - в очередной раз всё проклял, процесс, мягко говоря, нервирующий

 

А работа климата, насколько я понимаю, всех чем-то не устраивает, у кого что.Я так до сих пор не могу понять реакцию центральных вохдуховодов на колесико между ними.Они вообще живут своей жизнью.Можно включить кондей, поставить на 22гр, из них будет горячий вохдух.Потом может что-то щелкнуть, какие-то заслонки откроются или закроются - пойдет прохладный.Ну или не пойдет.Колесиком можно обкрутиться - реакция 0.Переключишь в синюю зону градусов на самой панели(электронный климат) - пойдет прохладный.Хз, короче.

[Benecke]

Все таки про обдув ног Вы, Павел, ничего не сказали!?

[Python]

Все таки про обдув ног Вы, Павел, ничего не сказали!?

у меня вроде дует более-менее здраво в ноги, кстати

но напора там никакого нет, просто когда фильтр кончается - скажем так, не дует совсем

когда фильтр новый - результат удовлетворительный, но сравнивать с другими машинами бесполезно)))надо на серебре проверить как работает это всё, может на пробеге полтинник всё работает, как должно...

[Benecke]

Ребят, момогите советом: сейчас вот пытался поменять трапецию творников(с прижимом) и моторчик печки(бехр-климат). И процесс застопорился: открутил моторчик дворников, снял центральную крышку вентилятора, но для извлечения трапеции мешает левая боковина(по ходу движения) корпуса моторчика(на которой висит заслонка рециркуляции). Итог: трапеция не вытаскивается, боковину эту не вижу как снять... Что теперь делать :) ?

[Arman58]

смотри внимательнее боковины прикручены винтами .недавно сам менял.Все снялось, заодно отмыть можно

[34-й Скорый]

Там не боковина, а две боковины с перегородкой и заслонками, все вместе снимается, они по кругу на таких маленьких защелках соединены, их отстегиваешь (только аккуратнее, не потеряй их) и вынимаешь, еще по одной скобе есть с внутренней стороны самих заслонок, там видно (моторчик печки естественно у тебя снят), еще справа мешает температурный датчик, точнее его провод, он по боковине идет), и на левой боковине по ходу движения есть спереди крышечка, под ней тяга на открывание заслонок, там стопорное кольцо (на кондее так, на климате вроде тоже) вообщем делай все аккуратно и успех гарантирован :) Я кстати трапецию вынимал и ставил без снятия с нее моторчика, и с прижимом и без него.

[Benecke]

Там не боковина, а две боковины с перегородкой и заслонками, все вместе снимается, они по кругу на таких маленьких защелках соединены, их отстегиваешь (только аккуратнее, не потеряй их) и вынимаешь, еще по одной скобе есть с внутренней стороны самих заслонок, там видно (моторчик печки естественно у тебя снят), еще справа мешает температурный датчик, точнее его провод, он по боковине идет), и на левой боковине по ходу движения есть спереди крышечка, под ней тяга на открывание заслонок, там стопорное кольцо (на кондее так, на климате вроде тоже) вообщем делай все аккуратно и успех гарантирован :) Я кстати трапецию вынимал и ставил без снятия с нее моторчика, и с прижимом и без него.

Спасиб за развернутый ответ! Я правильно понял-чтоб снять трапецию- печку совсем не надо трогать?? Я сегодня на этом этапе завис на час примерно, начал нервничать, потом все бросил, выпил литр новопассита и пошел смотреть Соловьева :)

[EldarM5]

в подкапотке где S38 там все мешает-!
Я сам недавно менял трапеции и не первый раз,а в первый раз все тяжело -снимай мотор трапеции извлеки его,потом отсоединяй кожух печки  и двигай его в право,а дальше изголяйся вытаскивай трапецию(но это не легко)+ у меня был снят впуск ресивер!

[Python]

тоже тут на днях заморочился - всё проклял(((

это жесть полная, причем, видимо, пара скобок потерялась, придется заказывать и опять лезть их ставить, неудобно вообще всё-начиная от снятия куска моторного щита и заканчивая этой движухой с печкой

[34-й Скорый]

Спасиб за развернутый ответ! Я правильно понял-чтоб снять трапецию- печку совсем не надо трогать?? Я сегодня на этом этапе завис на час примерно, начал нервничать, потом все бросил, выпил литр новопассита и пошел смотреть Соловьева :)

Надо верхний кожух этот с боковинами снять полностью и моторчик естественно. Да я сам было дело психанул когда снимал, процесс такой, выбешивающий :) Там главное когда что-то оттуда вынимаешь понемногу крутить-вертеть, ловить положения в котором вынимается. Трапецию я всегда всборе снимал, моторчик не отделял от нее, и на М60 и на М50.

[dinar2013]

Я на М50 тоже моторчик не отделял и кожух вентилятора не снимал, так вытащил потом моторчик дворников снял и все обратно засунул вроде ничего сложного не заметил.

[Benecke]

Я на М50 тоже моторчик не отделял и кожух вентилятора не снимал, так вытащил потом моторчик дворников снял и все обратно засунул вроде ничего сложного не заметил.

Я так понял кожух вентилятора с заслонками рециркуляции более объемный? Или он у всех есть!?

[dinar2013]

Дак он у всех есть

[Benecke]

Дак он у всех есть

Ну значит переборю свой моторчик с трапецией. Не сдамся :)

[Benecke]

Немного поделюсь новостями по авто. Суммарно за этот год пробег получился около 1000км, может чутка больше. Потихоньку закупаюсь всякими вещами нужными и не очень. 

К сожалению все сразу охватить не получается.

Вот значит пришли новые передние оригинал ступицы (взамен одной передней загудевшей поставил Optimal, помоему ту которая симметричная. Но неориг без усов для фиксации торм. диска)

мои старички :)

немного занимался мойкой и натиранием салона(использовал оригинал BMW очиститель+кондиционер)

[Benecke]

Купил себе 2108 у племянника - скорее всего буду зимой ездить, чтоб гольф не гнил :) Состояние хорошее - пробег менее 100 тыс, 1997 год, карбюратор. И ностальгия меня пробивает - первое авто тоже 2108 было.

Летом хочу 16вэ голову поставить и пару 40-деллорто.

К исходу лета решил я заняться инспекцией по ржавчине (поиск и устранение). Планы: снять потолок и промазать направляющие люка, снять ковер и панель с печкой - инспекция пола + нормальный доступ к полости под трапецией[немного ржи там есть, похоже сливы херово чистили, но некритично]+перенос сливов из порогов.

Франкенштейн :) - кронштейны бампера даже без ржи!

Снял передний бампер, оба крыла (низ и правого во рже - поверхностная, в месте контакта с порогом. Левое меняное. Крылья, арки хочу обработать антикором. Ну и низ крыла обработать-подкрасить)

Так же снял накладки порогов - не давала мне покоя видневшаяся в передних "окошках" ржа. Если честно ожидал что будет все намного хуже. По факту вроде как снаружи налет. Хотя, как я понял из форумного чтива - внутри вполне уже может быть ппц !?

Сфоткал пороги свои - давайте повангуем!?

Левый издалека:

Левый передний поддомкратник совсем близко и чутка далее

Справа спереди поддомкратник + кусок немного проблемного крыла

Задние поддомкратники. Тут вообще вроде без проблем.

Такие дела.

[PRI_BUMER]

Да вроде как всё очень живое , могу тебе гарантию дать ,что пока что внутри порогов у тебя всё отлично должно быть ,но если сейчас не за антикорить ,то жди потом сюрпрайс !)

[Benecke]

Антикорить буду 200%! После разбора занимался промывкой крыльев, арок, порогов (сколько же земли было в труднодоступных местах - порг-накладка порога, низкрыла-порог и прочее)

Все это дело вымывал химией+ кёрхер с насадкой "грязевая фреза". Итог: перекраска накладки порога :) ну и для симметрии другой тоже покрашу. Краску сдуло ппц - как будто пескоструем работал. Ну а потом уже ради фана почти всю накладку "почистил".

[wolf540]

Пациент жив )

[wolf540]

По твоей просьбе люди уже работают )

[Benecke]

По твоей просьбе люди уже работают )

Супер! Жду с не представляешь каким нетерпением :)

[Любимый]

Карбюратор на 16ве ., зачем вам это ?

[Benecke]

Карбюратор на 16ве ., зачем вам это ?

*2 карбюратора. Ради удовольствия, внешнего вида и звука.

[Любимый]

*2 карбюратора. Ради удовольствия, внешнего вида и звука.

ну просто придётся делать колектор . Я бы ставил бы дроселя 

[Benecke]

ну просто придётся делать колектор . Я бы ставил бы дроселя 

Хочу именно карбы. Они хрюкают классно :)

[Любимый]

Хочу именно карбы. Они хрюкают классно :)

Базара ноль , но , блин . Хозяин барин вообще. дело хорошее , но  впуск надо делать , да и эти крбы стоят  по 400 евро , 

Ещё  валы широкие поставить , что бы в звучало классно 

[chervichello]

Если будешь антикор делать , делай Растопом . Я свою им обрабатывал ,

[Benecke]

http://www.drive2.ru/b/1061025/

http://www.drive2.ru/b/1070189/

http://www.drive2.ru/b/1355443/

Хорошие статьи про М повер и не только. Спасибо тем кто заморачивается переводами

[Benecke]

Ребят, подскажите на какую БМВ ставился подобный руль!? Очень мне по дизигну понравился, тем более он с аирбегом. На ебае продается- но чет непонятно с ценой и доставкой...Может есть у кого очхорбу на продажу?