Bloody Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 Так повторители ставят все у кого их не было с завода. Вот не могу понять где логика? Ден зачет, как у тебя только сил на все это хватает Цитата
D1mka Опубликовано 9 июня, 2014 Опубликовано 9 июня, 2014 на мой взгляд без повторителей лучше)) Цитата
Porez Опубликовано 10 июня, 2014 Автор Опубликовано 10 июня, 2014 седня весь сечер посвятил сборке потолка, багажника и люку. секас нереальный. особенно напялить аморты стекла габажника. с люком покопошился, теперь как у людей - все работает как надо. http://youtu.be/zn-8lxO7A2Q. 3 Цитата
dinar2013 Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 его бы мне в седан запилить. моя мечта))) Цитата
linx Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 Трансформер какой-то а не люк :) Смазать его, что бы не щелкал Цитата
Porez Опубликовано 11 июня, 2014 Автор Опубликовано 11 июня, 2014 Трансформер какой-то а не люк :) Смазать его, что бы не щелкал он и так смазан (графиткой). щелкает внутри и редко. туда лучше не лезть. Цитата
Porez Опубликовано 11 июня, 2014 Автор Опубликовано 11 июня, 2014 он и так смазан (графиткой). щелкает внутри и редко. туда лучше не лезть.Решил я седня дособрать салон. Заодно глянуть надо что скрипит в районе заднего поавого опорника. Снял обшивку а там..... И вот с таким делом я спокойно возил 500 кг в багажнике. Кто чо думает?? Скока времени займет и по деньгам вылезет??? Цитата
wolf540 Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 Ты столько дел с авто сделал и в самое заочное не осмотрел первым делом ((( 1 Цитата
Porez Опубликовано 11 июня, 2014 Автор Опубликовано 11 июня, 2014 Ну не думал, что там такое. Максимум опорники на помойку. Цитата
wolf540 Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 Понимаю. Ну значит тогда нужно искать живые чашки и варить, иного наверное нет. Цитата
viper Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 Ясно, может еще варианты?? приварить остатки этого, а сверху наварить новый стакан с запасом, чтобы по форме полностью прилегал, между слоями шовный герметик чтоб пустоты не было Цитата
viper Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 а еще лучше изнутри, крепче будет чем родной стакан Цитата
BALU Опубликовано 11 июня, 2014 Опубликовано 11 июня, 2014 Решил я седня дособрать салон. Заодно глянуть надо что скрипит в районе заднего поавого опорника. Снял обшивку а там..... И вот с таким делом я спокойно возил 500 кг в багажнике. Кто чо думает?? Скока времени займет и по деньгам вылезет??? Вот это поворот!!!!!(((( Цитата
Chebarkul Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 эх. я в воскресенье сдал в чермет два отличных задних стакана. могли бы пригодиться Цитата
Alco Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 было такое лет 5 назад - заварили, проварили и всё держится. про 500 лучше промолчу... максимум 350 разрешено примерно. Цитата
Porez Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 было такое лет 5 назад - заварили, проварили и всё держится. про 500 лучше промолчу... максимум 350 разрешено примерно. Я уже вчера за полчаса все починил. Цитата
linx Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 А крупнее можно латку сфоткать. ПО предпоследней фотке там герметик так положен? или шов какой-то странный у дальней накладки? Вот и 500 кг... Блин как в воду смотрел. А с другой стороной как дела? Цитата
34-й Скорый Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 На турингах совершенно обычное дело вырванные и потрескавшиеся задние стаканы. Цитата
Dzuba Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 на вторую сторону надо тоже латку, что бы жесткость уравнять, дело то серьезное =( Цитата
Porez Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 А крупнее можно латку сфоткать. ПО предпоследней фотке там герметик так положен? или шов какой-то странный у дальней накладки? Вот и 500 кг... Блин как в воду смотрел. А с другой стороной как дела? Фоток других нет, уже все собрал. Гермет не ложил, это шов такой. Цитата
Porez Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 на вторую сторону надо тоже латку, что бы жесткость уравнять, дело то серьезное =( На второй стороне стакан отличный. Зачем там латки? Цитата
White_Bear Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 Класс! Посоветуй как и чем обработать пол после сварки? Цитата
Porez Опубликовано 12 июня, 2014 Автор Опубликовано 12 июня, 2014 Класс! Посоветуй как и чем обработать пол после сварки? Я после сварки загрунтовал травящим грунтом боди 960, потом серым грунтом юпол, потом мастика бпм3. Цитата
White_Bear Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 Я после сварки загрунтовал травящим грунтом боди 960, потом серым грунтом юпол, потом мастика бпм3. Это с внутренней и внешней сторон? Для этого приспособы специальные нужны, или можно обойтись кистью? Цитата
Bain Опубликовано 12 июня, 2014 Опубликовано 12 июня, 2014 Решил я седня дособрать салон. Заодно глянуть надо что скрипит в районе заднего поавого опорника. Снял обшивку а там..... И вот с таким делом я спокойно возил 500 кг в багажнике. Кто чо думает?? Скока времени займет и по деньгам вылезет??? Сочувствую, вот это жесть, а куда оно всё упиралось?О_О Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.