Коричневый карапуз или кофеварка на каждый день

[SHEVY/architect]

а что за 34? есть её страничка?

нашёл

[kiffir]

нашёл

это у меня вторая.если ты нашел тему о продаже(серой).по ней ничего не писал в плане блога, если есть вопросы могу рассказать)

[SHEVY/architect]

это у меня вторая.если ты нашел тему о продаже(серой).по ней ничего не писал в плане блога, если есть вопросы могу рассказать)

а первая? запутал вовсе))

[kiffir]

а первая? запутал вовсе))

не ну в смысле вторая попытка. До нее была 34 она была первая) зеленая, вот по ней тут тема есть, но с ней мне откровенно не повезло...

[kiffir]

Впервые за 1800км налил полный бачок омывайки, а она потекла на асфальт... Почитал на моккафоруме пишут что при сборке криворукие сборщики так насос втыкают что рвется уплотнительное кольцо... В понедельник к ОД пусть устраняют

[Dzuba]

Впервые за 1800км налил полный бачок омывайки, а она потекла на асфальт... Почитал на моккафоруме пишут что при сборке криворукие сборщики так насос втыкают что рвется уплотнительное кольцо... В понедельник к ОД пусть устраняют

да уж.. 

 

сочувствую, меня бы наверное бешенство охватило на твоём месте

[NAFANIA]

Впервые за 1800км налил полный бачок омывайки, а она потекла на асфальт... Почитал на моккафоруме пишут что при сборке криворукие сборщики так насос втыкают что рвется уплотнительное кольцо... В понедельник к ОД пусть устраняют

Господи, срам то какой -_\

[kiffir]

да уж.. 

 

сочувствую, меня бы наверное бешенство охватило на твоём месте

Ну неприятный момент конечно же, криворукие блин(

[kiffir]

Господи, срам то какой -_\

И добавить нечего)

[kiffir]

Съездил вчера к ОД, отпрашивался с работы по пробкам еле успел к 18:00 (последнее приемное время по записи). Все сделали, прождал правда 2 часа... ну зато хоть помимо течи омывайки еще и ПО обновили. пробег почти 2000 =)

[Dzuba]

многовато как то,зато всё работает

 

новой машиной еще пахнет?Честно самому хотелось бы новую тачку.

ну без конкретизации,новая всегда приятно

[kiffir]

многовато как то,зато всё работает

 

новой машиной еще пахнет?Честно самому хотелось бы новую тачку.

ну без конкретизации,новая всегда приятно

 

я не могу сказать что был какой-то запах)) ну мы не курим, так что если и был какой-то запах то он есть)

[White_Bear]

я не могу сказать что был какой-то запах)) ну мы не курим, так что если и был какой-то запах то он есть)

В основном пластик пахнет.

[kiffir]

Катается и радует парнишку не смотря на косячки)

[kiffir]

а тем временем пробег на мокке приближается к 3тыс км. На этой неделе во всю использую кондей. С ним конечно машинка туповата( зато холодит на ура. Хочу прошиться, но жопит меня 8тыр отдавать за то что к машине подключат провод и зальют обновленную прошивку...

[kiffir]

 

Парнишка делает ее) ноздри поставил, собирается коробкой заняться, еще по мелочи..

[kiffir]

А на мокке сегодня залил полный бак, расход с адскими пробками и кондеем составил 14 литров

[kiffir]

Ребятки может кто в курсе, возник вопрос после прочтения соответствующей темы на моккаклубе. Губительно ли для АКПП переключение с драйва в нейтраль при движении??

[johnny007]

Ребятки может кто в курсе, возник вопрос после прочтения соответствующей темы на моккаклубе. Губительно ли для АКПП переключение с драйва в нейтраль при движении??

 

Интересный вопрос. С одной стороны вроде ничего страшного, думаю если случайно при движении толкнул на нейтраль, пофиг можно обратно на драйв. Но учитывая, что автомат странный предмет: сегодня переключает, а завтра нет, то часто так делать я бы не стал. Я надеюсь у тебя нет в мыслях переключать на нейтраль чтобы с горочки катиться и топливо экономить?

[kiffir]

Интересный вопрос. С одной стороны вроде ничего страшного, думаю если случайно при движении толкнул на нейтраль, пофиг можно обратно на драйв. Но учитывая, что автомат странный предмет: сегодня переключает, а завтра нет, то часто так делать я бы не стал. Я надеюсь у тебя нет в мыслях переключать на нейтраль чтобы с горочки катиться и топливо экономить?

я так делал пару раз, а потом наткнулся на тему по этому поводу. там вообще пишут что даже на светофорах не желательно переключать на нейтраль т.к. при включении нейтрали вроде как я понял отключается коробка ну и соответственно маслонасос кпп, она перестает охлаждаться... как-то так

[infernal]

А на мокках гидроавтомат, так же как на антарах?

Вообще, машину буксируют на нейтрали, при этом обычно максимальная скорость, да и расстояние, ограничены,

типа не больше 30км\ч не дальше чем на 40км. Так что кратковременное включение нейтрали по сути ничего страшного,

на скорости меньшей максимальной скорости буксирования вообще как бы предусмотренно,

но это один фиг дополнительные нагрузки на акпп, масленное голодание, и как бы не стоит этим увлекаться, да и совершенно ни к чему это.

[johnny007]

я так делал пару раз, а потом наткнулся на тему по этому поводу. там вообще пишут что даже на светофорах не желательно переключать на нейтраль т.к. при включении нейтрали вроде как я понял отключается коробка ну и соответственно маслонасос кпп, она перестает охлаждаться... как-то так

 

Ага, я когда на лачетти гонял тоже задумывался над этим и тоже эту тему читал наверн. Сейчас не экспериментирую, всегда на драйве. Если только совсем лютый стояк, врубаю паркинг.

[kiffir]

А на мокках гидроавтомат, так же как на антарах?

Вообще, машину буксируют на нейтрали, при этом обычно максимальная скорость, да и расстояние, ограничены,

типа не больше 30км\ч не дальше чем на 40км. Так что кратковременное включение нейтрали по сути ничего страшного,

на скорости меньшей максимальной скорости буксирования вообще как бы предусмотренно,

но это один фиг дополнительные нагрузки на акпп, масленное голодание, и как бы не стоит этим увлекаться, да и совершенно ни к чему это.

на счет буксировки про 4х4 вроде как написано вообще нельзя их буксировать

[kiffir]

Ага, я когда на лачетти гонял тоже задумывался над этим и тоже эту тему читал наверн. Сейчас не экспериментирую, всегда на драйве. Если только совсем лютый стояк, врубаю паркинг.

ну вот я думаю тоже нефиг морочить себе голову лучше тоже так буду делать

[*Valek*]

Зачем вообще иметь автомат чтобы его переключать кроме как перед началом движения или при остановке надолго?))

 

Кстати, на нейтрали с горочки катиться как раз нифига экономии, потому как все равно придется поддерживать ХХ и тратить топливо, а вот на передаче с отпущенным газом все ок. Да и автомат сам подоткнет передачу повыше, что не будет особо замедлять тачан. А при продуманном замедлении заранее можно еще и тормоза сэкономить)

 

p.s. когда ездил на w124 с автоматом, заметил особенность, отпустил газ - катимся на передаче, нажал-отпустил тормоз - все, обороты как на холостом, катимся как на нейтрали.

[kiffir]

Зачем вообще иметь автомат чтобы его переключать кроме как перед началом движения или при остановке надолго?))

 

Кстати, на нейтрали с горочки катиться как раз нифига экономии, потому как все равно придется поддерживать ХХ и тратить топливо, а вот на передаче с отпущенным газом все ок. Да и автомат сам подоткнет передачу повыше, что не будет особо замедлять тачан. А при продуманном замедлении заранее можно еще и тормоза сэкономить)

 

p.s. когда ездил на w124 с автоматом, заметил особенность, отпустил газ - катимся на передаче, нажал-отпустил тормоз - все, обороты как на холостом, катимся как на нейтрали.

ну может мне показалось, но когда я попробовал катиться на нейтрали было ощущение что так машина легче катится.вот и заморочился этим  вопросом

[*Valek*]

Ну да, легче, мотор то не тормозит ее. Все аналогично механике, только мягче.

[Dzuba]

8к за прошивку фигня.. 

на актион 25шт просят, это грубо говоря покупаешь мозг и на него переходник )))

[kiffir]

8к за прошивку фигня.. 

на актион 25шт просят, это грубо говоря покупаешь мозг и на него переходник )))

Фигня не фигня, а нексию я раза в два дешевле чиповал! Там хоть нужно было чип вынимать из эбу, а тут только провод воткнуть...

[kiffir]

В выхи встречался с товарищем с мокка клуба, оказывается в бк мокки есть скрытые функции. примерно как в бк на 34, только на мокке эти функции активируются через комп.добавил несколько фишек) в частности то, ради чего я к нему и поехал это вывод точной температуры ож на экран бк и вольтаж) а то стрелка температуры бесила! начиная с 80 градусов она встает в положение где-то 87(не ровно на 6 часов, а чуть не доходя)и так пока не остынет. хотя по факту рабочая температура 89-102, а стрелка получается до 90 даже не доходит)