White_Bear Опубликовано 6 сентября, 2014 Автор Опубликовано 6 сентября, 2014 В перекурах и переходе от одной стороны к другой. Цитата
White_Bear Опубликовано 6 сентября, 2014 Автор Опубликовано 6 сентября, 2014 И снова потихоньку всплыла малярка на задней левой арке. Зачистил, обезжирил, ошкурил, зашпатлевал, ошкурил, загрунтовал. Второй раз получилось лучше, но результат все такой же - хреново. Вот такая суббота была. Цитата
White_Bear Опубликовано 7 сентября, 2014 Автор Опубликовано 7 сентября, 2014 "Я убъю тебя лодочник!" (с) Промазал мастикой низ порогов, б*я-я-я... Под слоем грязи не было и видно, даже намека. Отсюда следует: Какого хрена я мастил задние арки? Сожгу ее на х*й, когда нибудь!!! Цитата
IceHeart Опубликовано 7 сентября, 2014 Опубликовано 7 сентября, 2014 Народ, я обнищал. С работой - жопа, денег - нет. Но пока есть материалы, сводное время и трезвый рассудок, продолжаю работать над "своим сокровищем". Сегодня, очередная порция записок сумасшедшего. Итак: эта суббота была продуктивной - без головной боли, жажды, мутного разума. Это позволило быстро соображать и двигаться. Из за отсутствия на кармане "паршивых бумажек", в первую очередь, по приезду в гараж, из него на утилизацию отправились пара старых АКБ, что позволило, в свою очередь, заиметь эти "бумажки", а в последстствии на эту "бумагу" было кое, что куплено для работы с машиной. Вот так у меня начался этот день. Потом подъехал крестный и огорошил - стукнул свою волжанку когда сдавал задом, но не сильно, обошлось все разбитым фонарем. Помог, снял фонарь, склеил осколки, обмотал скотчем и водрузил обратно на крышку багажника. Получилось не плохо и даже не видно трещин, но скотч все выдает... Потом были манипуляции с ботинками, они, с*ки развалились, пришлось клеить подошву. Б*я, как сейчас делают обувь? Это просто УГ!!! Надел, всего пару раз и ботинки можно выкидывать. А дальше, освободившись от побочных работ, обратил свой взор в сторону "своего сокровища". Наконец-то руки дошли до отсека где находятся мозги авто и абс. Ранее в теме я выкладывал фото этого отсека. Сейчас еще немного. Предупреждаю еще раз. Машина битая в правую переднюю сторону. Для заделки использовал вот такую холодную сварку. Брал два тюбика. И их немного не хватило. Здесь итоговый результат. Прошел все швы, дал засохнуть и покрыл серым грунтом из балончика. Вид сверху. Делалось это для того, что бы вода с лобового стекла не протекала в салон на пол. Дренаж оставил, для стека воды из отсека с ЭБУ? Цитата
White_Bear Опубликовано 7 сентября, 2014 Автор Опубликовано 7 сентября, 2014 Дренаж оставил, для стека воды из отсека с ЭБУ? Его там нет, он уничтожен и погребен в складках. Но у меня есть дрель и два метра шланга, диаметром 10 или 15 мм. Так, что скоро он там появится. 1 Цитата
Optimist Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Может лучше шовный герметик для таких дел использовать ? нет ? А по порогам не расстраивайся, у всех (почти) так. Цитата
IceHeart Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Его там нет, он уничтожен и погребен в складках. Но у меня есть дрель и два метра шланга, диаметром 10 или 15 мм. Так, что скоро он там появится. Главное, что ты о нем помнишь и вернеш на место Цитата
White_Bear Опубликовано 8 сентября, 2014 Автор Опубликовано 8 сентября, 2014 Может лучше шовный герметик для таких дел использовать ? нет ? А по порогам не расстраивайся, у всех (почти) так. Что у всех почти так - я не сомневаюсь. Думал в эти выходные закончить с кузовными работами, но я облажался. Про герметик - фиг его знает. Сделаю тест водой, если будет течь, то пойду в магазин. Цитата
White_Bear Опубликовано 8 сентября, 2014 Автор Опубликовано 8 сентября, 2014 Главное, что ты о нем помнишь и вернеш на место Не. не верну, проложу новый, чтоб вода стекала не во внутрь крыла, а под колесо. Цитата
LAVRUS987 Опубликовано 11 сентября, 2014 Опубликовано 11 сентября, 2014 Опять синяришь и нифига не делаешь? Цитата
White_Bear Опубликовано 11 сентября, 2014 Автор Опубликовано 11 сентября, 2014 Нет, не синярю. Цитата
Любимый Опубликовано 11 сентября, 2014 Опубликовано 11 сентября, 2014 Много сделал. Молодец медвежья лапа Цитата
Optimist Опубликовано 12 сентября, 2014 Опубликовано 12 сентября, 2014 Нет, не синярю. И правильно. Это отнимает твое время и знания. Цитата
White_Bear Опубликовано 13 сентября, 2014 Автор Опубликовано 13 сентября, 2014 И снова здравствуйте! У всех пятница как пятница, а я весь день в гараже... На неделе приобрел вот такую вещь, спасибо за нее fanat. Это подкрылок, если кто не знает, в переднюю арку. Мой подкрылок был не в лучшей форме и не лучшем состоянии. А это самонарезающиеся винты, на них еще даже муха не е*лась, для крепления того же подкрылка. Все как по Фен-Шую. Процесс сборки передка потихоньку сдвинулся с места. И как всегда, в моем случае, возникли подводные камни. Этот подкрылок никак не хочет вставать на свое место в колесной арке. Думаю: ладно, сейчас накину крыло и подгоню тебя, но не тут-то было. Крыло которое я снимал никак не хотело вставать на место, не попадало по зазорам. То в районе поворотника зазор большой, то с дверью не вровень встает, то снизу торчит как хз, что. В общем и целом - это достало меня! На помощь пришло другое крыло, оставшееся с лучших времен. И, о чудо! Я его только навесил, даже не кантовал по посадочному месту, он встало как родное. Все зазоры на месте, нигде ничего не торчит, щелей нет, все вровень. Но у этого крыла есть недостатки. На фото видно места на лицевой стороне, отмечены маркером, в которых надо поработать с крылом. Он оригинальное и со свойственной болезнью. Идем дальше: зачистил, зашкурил, прошелся преобразователем ржавчины, нанес антикоррозийный грунт. Цитата
White_Bear Опубликовано 13 сентября, 2014 Автор Опубликовано 13 сентября, 2014 Так же было обработано посадочное место крыла на кузове. Все тоже самое: зачистил, зашкурил, прошелся преобразователем, нанес антикорозийный грунт. Листовые шайбы не стал снимать - лень. Просто заклеил их бумажным скотчем. В субботу, т.е. сегодня сгоняю в магазин за грунтом, чтоб все это дело закрыть. Я тут задумался - а сильно будет заметно черная краска, в месте где лежит пластиковая решетка под дворниками (последнее фото)? Цитата
White_Bear Опубликовано 13 сентября, 2014 Автор Опубликовано 13 сентября, 2014 Еще у меня есть такой поворотник. Он немного отпескаструен, есть шильдик бмв и каталожный номер. Хочу второй такой же на другую сторону или поменять этот на что нибудь нужное. Кто, что скажет? Вот так и это... Продолжение следует. 1 Цитата
Crocodile_bhs Опубликовано 13 сентября, 2014 Опубликовано 13 сентября, 2014 И снова здравствуйте! У всех пятница как пятница, а я весь день в гараже... Продуктивная пятница получилась Цитата
White_Bear Опубликовано 14 сентября, 2014 Автор Опубликовано 14 сентября, 2014 Сглазили... Вчера в гараже был корпоратив. Сделал только это. Вон, видно виновника торжества, торчит из колесной арки. Цитата
Optimist Опубликовано 15 сентября, 2014 Опубликовано 15 сентября, 2014 И снова здравствуйте! У всех пятница как пятница, а я весь день в гараже... У всех пятница как пятница, а ты - Красавчег ! А виновник торжества еще с субботы там, думаю что не он виновник-то Цитата
White_Bear Опубликовано 15 сентября, 2014 Автор Опубликовано 15 сентября, 2014 У всех пятница как пятница, а ты - Красавчег ! А виновник торжества еще с субботы там, думаю что не он виновник-то Не, начал ставить подкрылок, а он не стыкуется с крылом, остается зазор, примерно с палец толщиной. Решил сначала выставить крыло. Цитата
Optimist Опубликовано 15 сентября, 2014 Опубликовано 15 сентября, 2014 Не, начал ставить подкрылок, а он не стыкуется с крылом, остается зазор, примерно с палец толщиной. Решил сначала выставить крыло. На подкрылок по арке одевается резинка и она держит его ровно относительно Арки крыла, в остальном все верно "Миша" Цитата
White_Bear Опубликовано 15 сентября, 2014 Автор Опубликовано 15 сентября, 2014 На подкрылок по арке одевается резинка и она держит его ровно относительно Арки крыла, в остальном все верно "Миша" Этот зазор уже с резинкой, что самое печальное. Цитата
Optimist Опубликовано 16 сентября, 2014 Опубликовано 16 сентября, 2014 Это не печально, новая задача. Решай, получай знания и к следующей. Живи ты для этого на Земле Сейчас. Цитата
White_Bear Опубликовано 16 сентября, 2014 Автор Опубликовано 16 сентября, 2014 Посмотрим. Сегодня после работы зайду в гараж буду крыло выставлять. Цитата
White_Bear Опубликовано 16 сентября, 2014 Автор Опубликовано 16 сентября, 2014 Сегодняшний гаражный вечер меня не сильно порадовал. Отрегулировал переднюю пассажирскую дверь, то ли поднял ее, то ли опустил ее чуть - чуть (не помню), отрегулировал дверной замок. Теперь дверь висит ровно, зазоры норм и закрывается от легкого прикосновения. Также навесил крылья и закрепил на пару саморезов. Левое встало норм, правда по зазорам его не подгонял. Начал сначала с самого тяжелого - с правого. Вот с ним пришлось повозиться. Есть два правых крыла, пытался навесить и подогнать оба, но результатом все равно остался не доволен (на фото ниже один из вариантов с лучшими зазорами).Крыло снизу пока не закрепил, но его и так видно, что встает вроде нормально.В районе поворотника зазор м/у крылом поворотником оставляет желать лучшего, так же как и зазор м/у капотом и крыломНа этом с правым крылом решил тормознуть. Хочу попросить у знакомых оригинальное крыло и посмотреть как оно встанет (мои правые крылья оказались: made in Taiwan).Снимал только крылья, капот не трогал. Как такое может быть?Это левая сторона и она меня меньше всего раздражает, пока меньше всего.Вторым в списке по степени раздражения стоит капот.Б*ять, ну как так-то?!?!?! Снимал только крылья!!! Цитата
White_Bear Опубликовано 16 сентября, 2014 Автор Опубликовано 16 сентября, 2014 Вот, что еще я "замутил". Уже проверил, практически не заметно. Вопрос на засыпку: Кто знает и умеет выставлять капот??? Не срочно, но очень нужно. Цитата
Мутный Опубликовано 19 сентября, 2014 Опубликовано 19 сентября, 2014 Привет! А как ты дверь регулировал? я думал можно только скобу замка двигать... Цитата
White_Bear Опубликовано 19 сентября, 2014 Автор Опубликовано 19 сентября, 2014 Привет! А как ты дверь регулировал? я думал можно только скобу замка двигать... Ослабил петли, верхние и нижние, поставил под дверь домкрат и поднимал или опускал, пока зазоры и выступы не совпадут. А потом скобу замка, чтоб не хлопать сильно дверью. Как-то так. Только сначала поставь под дверь домкрат, а потом ослабляй болты на петлях. Иначе придется долго и упорно искать положение от которого нужно отталкиваться, как было у меня. 1 Цитата
Мутный Опубликовано 19 сентября, 2014 Опубликовано 19 сентября, 2014 Ослабил петли, верхние и нижние, поставил под дверь домкрат и поднимал или опускал, пока зазоры и выступы не совпадут. А потом скобу замка, чтоб не хлопать сильно дверью. Как-то так. Только сначала поставь под дверь домкрат, а потом ослабляй болты на петлях. Иначе придется долго и упорно искать положение от которого нужно отталкиваться, как было у меня. Интересно, спасибо! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.