Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

И снова потихоньку всплыла малярка на задней левой арке. Зачистил, обезжирил, ошкурил, зашпатлевал, ошкурил, загрунтовал. Второй раз получилось лучше, но результат все такой же - хреново.

620eebf9d399.jpg

 

Вот такая  суббота была.

Опубликовано

"Я убъю тебя лодочник!" (с)

Промазал мастикой низ порогов, б*я-я-я... Под слоем грязи не было и видно, даже намека.

f81c14eeb495.jpg

 

cf8874afaae4.jpg

 

Отсюда следует: Какого хрена я мастил задние арки?

Сожгу ее на х*й, когда нибудь!!!

Опубликовано

Народ, я обнищал. С работой - жопа, денег - нет. Но пока есть материалы, сводное время и трезвый рассудок, продолжаю работать над "своим сокровищем". Сегодня, очередная порция записок сумасшедшего.

Итак: эта суббота была продуктивной - без головной боли, жажды, мутного разума. Это позволило быстро соображать и двигаться. Из за отсутствия на кармане "паршивых бумажек", в первую очередь, по приезду в гараж, из него на утилизацию отправились пара старых АКБ, что позволило, в свою очередь, заиметь эти "бумажки", а в последстствии на эту "бумагу" было кое, что куплено для работы с машиной. Вот так у меня начался этот день. Потом подъехал крестный и огорошил - стукнул свою волжанку когда сдавал задом, но не сильно, обошлось все разбитым фонарем. Помог, снял фонарь, склеил осколки, обмотал скотчем и водрузил обратно на крышку багажника. Получилось не плохо и даже не видно трещин, но скотч все выдает... Потом были манипуляции с ботинками, они, с*ки развалились, пришлось клеить подошву. Б*я, как сейчас делают обувь? Это просто УГ!!! Надел, всего пару раз и ботинки можно выкидывать. А дальше, освободившись от побочных работ, обратил свой взор в сторону "своего сокровища".

Наконец-то руки дошли до отсека где находятся мозги авто и абс.

Ранее в теме я выкладывал фото этого отсека. Сейчас еще немного. Предупреждаю еще раз. Машина битая в правую переднюю сторону.904101d8b9ca.jpgab265675a068.jpg

Для заделки использовал вот такую холодную сварку. Брал два тюбика. И их немного не хватило.d0fc2e2c8332.jpg

Здесь итоговый результат. Прошел все швы, дал засохнуть и покрыл серым грунтом из балончика. ca2a2cea0672.jpg

Вид сверху. Делалось это для того, что бы вода с лобового стекла не протекала в салон на пол.873f99f14446.jpg

Дренаж оставил, для стека воды из отсека с ЭБУ?
Опубликовано

Дренаж оставил, для стека воды из отсека с ЭБУ?

Его там нет, он уничтожен и погребен в складках. Но у меня есть дрель и два метра шланга, диаметром 10 или 15 мм. Так, что скоро он там появится.

Опубликовано

Его там нет, он уничтожен и погребен в складках. Но у меня есть дрель и два метра шланга, диаметром 10 или 15 мм. Так, что скоро он там появится.

Главное, что ты о нем помнишь и вернеш на место

Опубликовано

Может лучше шовный герметик для таких дел использовать ? нет ? А по порогам не расстраивайся, у всех (почти) так. 

Что у всех почти так - я не сомневаюсь. Думал в эти выходные закончить с кузовными работами, но я облажался.

Про герметик - фиг его знает. Сделаю тест водой, если будет течь, то пойду в магазин.

Опубликовано

И снова здравствуйте! У всех пятница как пятница, а я весь день в гараже...

 

На неделе приобрел вот такую вещь, спасибо за нее fanat. Это подкрылок, если кто не знает, в переднюю арку. Мой подкрылок был не в лучшей форме и не лучшем состоянии.

5020ba5182ae.jpg

 

А это самонарезающиеся винты, на них еще даже муха не е*лась, для крепления того же подкрылка. Все как по Фен-Шую.

2e76f8affead.jpg

 

Процесс сборки передка потихоньку сдвинулся с места. И как всегда, в моем случае, возникли подводные камни. Этот подкрылок никак не хочет вставать на свое место в колесной арке. Думаю: ладно, сейчас накину крыло и подгоню тебя, но не тут-то было. Крыло которое я снимал никак не хотело вставать на место, не попадало по зазорам. То в районе поворотника зазор большой, то с дверью не вровень встает, то снизу торчит как хз, что. В общем и целом - это достало меня! На помощь пришло другое крыло, оставшееся с лучших времен. И, о чудо! Я его только навесил, даже не кантовал по посадочному месту, он встало как родное. Все зазоры на месте, нигде ничего не торчит, щелей нет, все вровень. Но у этого крыла есть недостатки.

eb8597f8b81c.jpg

На фото видно места на лицевой стороне, отмечены маркером, в которых надо поработать с крылом. Он оригинальное и со свойственной болезнью.

 

Идем дальше: зачистил, зашкурил, прошелся преобразователем ржавчины, нанес антикоррозийный грунт.

a8fc6361c2ef.jpg

 

3b1fde8b46fa.jpg

 

ba22c818ea2e.jpg

Опубликовано

Так же было обработано посадочное место крыла на кузове.

82a18698194f.jpg

 

63ff0477aba9.jpg

 

c6822e93425f.jpg

Все тоже самое: зачистил, зашкурил, прошелся преобразователем, нанес антикорозийный грунт. Листовые шайбы не стал снимать - лень. Просто заклеил их бумажным скотчем.

В субботу, т.е. сегодня сгоняю в магазин за грунтом, чтоб все это дело закрыть.

 

Я тут задумался - а сильно будет заметно черная краска, в месте где лежит пластиковая решетка под дворниками (последнее фото)?

Опубликовано

Еще у меня есть такой поворотник. Он немного отпескаструен, есть шильдик бмв и каталожный номер.

103b0dcb38c7.jpg

Хочу второй такой же на другую сторону или поменять этот на что нибудь нужное. Кто, что скажет?

 

 

Вот так и это... Продолжение следует.

Опубликовано

И снова здравствуйте! У всех пятница как пятница, а я весь день в гараже...

 

 

 

ba22c818ea2e.jpg

У всех пятница как пятница, а ты - Красавчег ! 

А виновник торжества еще с субботы там, думаю что не он виновник-то  :Laie_91B:

Опубликовано

У всех пятница как пятница, а ты - Красавчег ! 

А виновник торжества еще с субботы там, думаю что не он виновник-то  :Laie_91B:

Не, начал ставить подкрылок, а он не стыкуется с крылом, остается зазор, примерно с палец толщиной. Решил сначала  выставить крыло.

Опубликовано

Не, начал ставить подкрылок, а он не стыкуется с крылом, остается зазор, примерно с палец толщиной. Решил сначала  выставить крыло.

На подкрылок по арке одевается резинка и она держит его ровно относительно Арки крыла, в остальном все верно "Миша"  :flowerswine: 

Опубликовано

На подкрылок по арке одевается резинка и она держит его ровно относительно Арки крыла, в остальном все верно "Миша"  :flowerswine:

Этот зазор уже с резинкой, что самое печальное.

Опубликовано

Сегодняшний гаражный вечер меня не сильно порадовал. Отрегулировал переднюю пассажирскую дверь, то ли поднял ее, то ли опустил ее чуть - чуть (не помню), отрегулировал дверной замок. Теперь дверь висит ровно, зазоры норм и закрывается от легкого прикосновения. Также навесил крылья и закрепил на пару саморезов. Левое встало норм, правда по зазорам его не подгонял. Начал сначала с самого тяжелого - с правого. Вот с ним пришлось повозиться. Есть два правых крыла, пытался навесить и подогнать оба, но результатом все равно остался не доволен (на фото ниже один из вариантов с лучшими зазорами).
1cd1eb0a98c2.jpg
Крыло снизу пока не закрепил, но его и так видно, что встает вроде нормально.

В районе поворотника зазор м/у крылом поворотником оставляет желать лучшего, так же как и зазор м/у капотом и крылом
27f7f3558239.jpg

a8312bb81408.jpg
На этом с правым крылом решил тормознуть. Хочу попросить у знакомых оригинальное крыло и посмотреть как оно встанет (мои правые крылья оказались: made in Taiwan).

Снимал только крылья, капот не трогал. Как такое может быть?
ba78519d1baa.jpg


Это левая сторона и она меня меньше всего раздражает, пока меньше всего.
a3e2884d50df.jpg

Вторым в списке по степени раздражения стоит капот.b6cc7d20d0da.jpg


Б*ять, ну как так-то?!?!?! Снимал только крылья!!!
7633a3f9ae62.jpg

Опубликовано

Вот, что еще я "замутил". Уже проверил, практически не заметно.

a65222b98888.jpg

 

 

Вопрос на засыпку: Кто знает и умеет выставлять капот??? Не срочно, но очень нужно.

Опубликовано

Привет! А как ты дверь регулировал? я думал можно только скобу замка двигать...

Ослабил петли, верхние и нижние, поставил под дверь домкрат и поднимал или опускал, пока зазоры и выступы не совпадут. А потом скобу замка, чтоб не хлопать сильно дверью. Как-то так.

Только сначала поставь под дверь домкрат, а потом ослабляй болты на петлях. Иначе придется долго и упорно искать положение от которого нужно отталкиваться, как было у меня.

Опубликовано

Ослабил петли, верхние и нижние, поставил под дверь домкрат и поднимал или опускал, пока зазоры и выступы не совпадут. А потом скобу замка, чтоб не хлопать сильно дверью. Как-то так.

Только сначала поставь под дверь домкрат, а потом ослабляй болты на петлях. Иначе придется долго и упорно искать положение от которого нужно отталкиваться, как было у меня.

Интересно, спасибо! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...