medvedka Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 Здравствуйте! :) Встал вопрос выбора автомобиля. Двигатель однозначно М60. Хотел бы узнать от реальных владельцев, какие есть нюансы и отличия у В30 и В40. Чем они отличаются, кроме объема? Насколько выше расход топлива у 4.0 и имеет ли смысл брать его? На данный момент катаюсь на М30В35. Мощности впритык, кмк. Но ездить приятно. На 3.0 катали (МКПП), показалось, что едет не хуже М30. Конечно, хотелось бы 4.0. Но если расход топлива, скажем, выше литров на 7-9, то разница получится колоссальной. А в пробках на всем стоять одинаково :))) Платить чрезмерно за редкое удовольствие нажать газ не слишком целесообразно. Но если разница невелика, то запас никогда не повредит. Вопрос в нюансах. И в масштабах различия в расходе топлива. Что скажете?:) Цитата
medvedka Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Опубликовано 15 июля, 2014 Ну хоть какую-нибудь информацию?:) Цитата
*Valek* Опубликовано 15 июля, 2014 Опубликовано 15 июля, 2014 Найдешь 4л - бери, если не смущает налог)) По расходу думаю разница примерно такая же, как между 2 и 2,5, то есть если одинаково ездить - ну литр разве что. А вообще бери 530 с стукнутым мотором и туда 4л пихай) Цитата
medvedka Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Опубликовано 15 июля, 2014 То есть по стоимости обслуги движки одинаковы? Тогда 4.0, однозначно!) Правда они все на автоматах ( Цитата
*Valek* Опубликовано 15 июля, 2014 Опубликовано 15 июля, 2014 Ну в целом вряд ли есть особые различия, количество свечей, катушек, датчиков вроде одинаковое. Цитата
medvedka Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Опубликовано 15 июля, 2014 *Valek*Есть мнение, что цена датчиков различается. Да и расходом меня пугали. Но как-то единства в этом вопросе я не углядываю. Скажем, до 20 на 100 км я считаю идеалом ) Больше - накладно. Сейчас бывает больше ( М30В35 ) только если в пробках злых тошнить. Цитата
*Valek* Опубликовано 15 июля, 2014 Опубликовано 15 июля, 2014 На исправном м60в40 20л это уже многовато, разве что с диким отжигом. Цитата
medvedka Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Опубликовано 15 июля, 2014 Тогда точно его. Спасибо за ответ! Я думал, меня все проигнорируют))))))) Цитата
iLuxa Опубликовано 18 августа, 2014 Опубликовано 18 августа, 2014 пробывал ездить спокойно на своей(540 мкпп), по городу вышло 13, если ездить газ в пол ,потом тормозим то будет максимум гдето 18-22, такчто до 20 легко, ибо давить в городе 540 в пол в принципе нет надобности))) 530 м60 имхо некая бессмыслица, обслуга почти как 540, едет почти как 525. датчики меняются раз в 10 лет, какая разница сколько они стоят....? в обслуге больше разницы будет по подвеске, коробке, тормозам, ибо там у 540 почти все свое,но не критично. по крайней мере лично я знаю за что плачу и меня это не напрягает.единственное не езжу я на 540 каждый день, жалко ее просто, не в деньгах дело... Цитата
Iron Lӕppu Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 530 м60 едет гораздо лучше 525,сразу ощущается крутящий момент с низов плюс другой,более басовитый звук. М60 может и 30 жрать при неисправном электрооборудовании двигателя. Если не смущает налог-бери m60b40,разницы по цене зч я не увидел с b30(датчики,резинки,прочая мелочевка) Цитата
medvedka Опубликовано 23 августа, 2014 Автор Опубликовано 23 августа, 2014 Скоро заберу в40, надеюсь :-) Цитата
Adrenaline520 Опубликовано 24 августа, 2014 Опубликовано 24 августа, 2014 М60В40 на ЭБУ( мозгах) от М60В30 кушает 10-11 литров по пробкам. Это при условии трансмиссии от В30. Цитата
Alco Опубликовано 24 августа, 2014 Опубликовано 24 августа, 2014 пробывал ездить спокойно на своей(540 мкпп), по городу вышло 13, если ездить газ в пол ,потом тормозим то будет максимум гдето 18-22, такчто до 20 легко, ибо давить в городе 540 в пол в принципе нет надобности))) 530 м60 имхо некая бессмыслица, обслуга почти как 540, едет почти как 525. датчики меняются раз в 10 лет, какая разница сколько они стоят....? в обслуге больше разницы будет по подвеске, коробке, тормозам, ибо там у 540 почти все свое,но не критично. по крайней мере лично я знаю за что плачу и меня это не напрягает.единственное не езжу я на 540 каждый день, жалко ее просто, не в деньгах дело... платить налог 40 в год - ну ну, по мне идеальный вариант 3,0 на механике- мало поменять двиг дело 1 дня на 4 литра и налог 12 останется. про реальный расход спроси у Миши http://www.e34.su/forum/user/9742-sme/ Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.