Странности(греется)

[Artur34]

Всем привет! Заранее извиняюсь, если такая тема была, просто не нашел.

 

Начну с начала: где-то месяца два назад была проблема с охлаждением, машина грелась. Проблема была решена заменой термостата и крышкой расширительного бочка. Началось всё неделю назад, начала греться, но стрелка в красную зону не уходила, вернулась на 12 и всё. Ездил где-то неделю, всё было хорошо, вчера снова началось. Стрелка чуть ушла, немного постояла и вернулась обратно. Открыл капотом, антифриз лился из под крышки, оба патрубка были горячие. Оставил машину до утра. Погрешил на воздушную пробку, вкл. печку - дует холодным. Решил долить антифриза и выгнать воздушную пробку, вошло где-то литра 3. 

После всей этой процедуры (вроде всё делал правильно) с печки пошел теплый воздух, но стало попеть лобовое стекло с водительской стороны. Потрогал патрубки, нижний патрубок был холодный, а верхний горячий. Заглушив машину, были слышны бульки в районе крышки расширительного бочка.Так же, при активных нажатиях педали газа, из трубы идёт беленький дымок.  

 

У кого какие мысли? Неужели голова?

[VooD1]

Замерить на сервисе уровень СО в ОЖ и если присутствует то да либо прокладка либо чего похуже.

[Timur044]

потеет лобовое- смотри течи в печке.возможно она и воздушит. далее по возрастанию.

[Artur34]

Спасибо за советы!

[Texas_Ranger]

Печку для начала можно отключить, отсоединив и заглушив шланги, идущие на нее - уже многое ясно станет.

[Artur34]

Печку для начала можно отключить, отсоединив и заглушив шланги, идущие на нее - уже многое ясно станет.

Подскажи, где именно они? Которые три тоненьких?

[Texas_Ranger]

Подскажи, где именно они? Которые три тоненьких?

Нет, два и не самых тоненьких. Один идет с головки цилиндров на доп. помпу (или блок клапанов, если ее нет), второй - с печки вдоль левой стороны двигателя и далее - на помпу двигателя, к этому же шлангу подходят ответвления от расширительного бачка и с подогрева дроссельного узла.

[Artur34]

Нет, два и не самых тоненьких. Один идет с головки цилиндров на доп. помпу (или блок клапанов, если ее нет), второй - с печки вдоль левой стороны двигателя и далее - на помпу двигателя, к этому же шлангу подходят ответвления от расширительного бачка и с подогрева дроссельного узла.

Завтра посмотрю. А чем глушить их?

[Texas_Ranger]

Завтра посмотрю. А чем глушить их?

Любыми металлическими кругляшами (болт, шпилька, гладкая арматурина) подходящего диаметра, и хомутом обжать.