Ihkr F3 при включении кондея врубает КРУГ

[АлександR]

Небыло печали ,после через чур умного климата поставил тросиковую простую печку behr ihkr f3 ,ездил радовался горя не знал ,тросики - красота ,куда хочеш туда и дует ))))мммммммммм ии тут чисто случайно заметил ,стояли с товарищем на стоянке с включенными кондеями ,у него натекло под машиной лужу - у меня ни капли ,испугался что в салон шпарит ,аааа нет всё сухо ,полез глубже - смотрю заслонки в режиме рециркуляции стоят (салонная открыта\забортная закрыта) ,вот и причина _ испаритель не видит жаркого воздуха из ВНЕ ... Только вот Сама  рециркуляция то выключена 0_о !!! ну ладно выключаю кондей - все встает в норму !! такое ощущение что рециркуляция вместе с кондеем спелись в двухстороннем порядке ! я знаю что кондей врубается при включении рециркуля .но чтобы рециркуль пи включении кондея сам вкелючался .... блин ну только избавился от через чур умного климата и тут на тебе два оставшихся сервопривода ипут мозги ...попытался их заглушить в нужнои положении - снял фишки ,но теперь печка не включает снег и рецирк )) ну хорошо есть моторчики лишние _ пока их подключил как обманку ,блин вроде все в норме но как то не так на душе .... у кого так может было ???

[KirillM]

Я не знаю, но почему кондей должен морозить внешний воздух? Ненужная трата ресурсов. Логичнее охлаждать внутренний уже прохладный воздух, чем тянуть горячий воздух с улицы.

[АлександR]

Я не знаю, но почему кондей должен морозить внешний воздух? Ненужная трата ресурсов. Логичнее охлаждать внутренний уже прохладный воздух, чем тянуть горячий воздух с улицы.

Внутренним воздухом долго не продышиш ))

[FireChip]

Я не знаю, но почему кондей должен морозить внешний воздух? Ненужная трата ресурсов. Логичнее охлаждать внутренний уже прохладный воздух, чем тянуть горячий воздух с улицы.

Внутренний воздух охлаждать конечно лучше, но часто его портит Ик, который заблудился и стал Пуком :)

 

А на нажатие кнопки рециркуляции система вообще как-нибудь реагирует?

[АлександR]

Внутренний воздух охлаждать конечно лучше, но часто его портит Ик, который заблудился и стал Пуком :)

 

А на нажатие кнопки рециркуляции система вообще как-нибудь реагирует?

рециркуляция работает ,лампочка на кнопке горит и заслонки двигаются + вентилятор включается с кондеем ,все нормально. НО когда я хочу включить просто тупо кондей -  то рециркуляция автоматом включается ,но уже на кнопке лампа не горит. 

[FireChip]

рециркуляция работает ,лампочка на кнопке горит и заслонки двигаются + вентилятор включается с кондеем ,все нормально. НО когда я хочу включить просто тупо кондей -  то рециркуляция автоматом включается ,но уже на кнопке лампа не горит. 

Вообще это напоминает ситуацию будто бы в памяти мозгов сохранена настройка автоматического включения рециркуляции. Если, конечно, там есть память. У меня в Kia Spectra была такая штука, там надо было в определенном положении регулятора вентилятора нажать пять раз кнопку кондея, он тогда автоматически включался при запуске мотора потом. Спектра тоже из 90х годов родом. Попробуй клемму скинуть, вдруг поможет? К сожалению, не знаю на 100%.

 

Еще похоже как будто бы могла включаться автоматическая рециркуляция по сигналу AUC. У тебя там никаких проводов не подключено от остатков AUCа прошлыми хозяевами печки? Может сигнал подается, вот и включается от балды этот режим.

 

Конечно странно что режим включается, а лампочка индикации не горит. Там с проводкой вообще как, все исправно?

 

Еще есть вариант что сломались мозги печки и работают не по программе.

 

Еще tyurk писал что после сброса питания, сервоприводы калибруют положение, сначала упирая заслонку в закрытое состояние и буксуя некоторое время так - типа после этого однозначно известно, где находится заслонка (в закрытом состоянии), и от этого положения далее даются все команды смещения в шагах шагового двигателя. Датчика положения-то там нету. Может быть у тебя вот эта вот калибрация как-то почему-то включается каждый раз (скажем если неисправна память печки), а обратно заслонка не открывается (ввиду какой-то неисправности платы мозгов)?

 

Вот такие вот домыслы.

[АлександR]

питание скидывал ) не клемму а фишку печки 
аук подключен ,отключал - ничего не менялось 
про обучение заслонок в курсе да.
проводка отличная ,буду диагностику делать скорее всего.

Спасибо за отзывы )

[FireChip]

питание скидывал ) не клемму а фишку печки 

аук подключен ,отключал - ничего не менялось 

про обучение заслонок в курсе да.

проводка отличная ,буду диагностику делать скорее всего.

 

Спасибо за отзывы )

тут http://www.e34.su/forum/topic/82448-ustanovka-kondeia/page-2 skamaz говорит мозги печки готов подарить ))) попробуй сменить мозгки вдруг они глючат

[АлександR]

стал замечать что каждый раз когда глушу автомобиль слышу что моторчики обучаются заново как будто ,вроде закрыто а моторчик пытается визжит некоторое время .Походу правда мозги набекрень у бехра пошли ...

[АлександR]

походу виновник найден - дорожки превратились в единое целое окисленное сообщество ... при чистке дорожки превратились в пыль ,пошол восстанавливать 

[FireChip]

походу виновник найден - дорожки превратились в единое целое окисленное сообщество ... при чистке дорожки превратились в пыль ,пошол восстанавливать 

Советую налить в кювету (плоскую ванночку, в которых раньше фотки проявляли) или какой-нибудь поддон спирта, и промыть всю эту плату, причем еще потереть её зубной щеткой в разных местах. Заодно увидишь где что еще окислилось.

Потом, когда все починишь (рекомендую провод МГТФ использовать для восстановления дорожек) и проверишь - промой и высуши еще пару раз, чтобы флюс вымыть (ну наверное знаешь что лучше кислотный флюс не использовать, возьми безотмывочный в шприце в радиотоварах, он нейтральный).

И потом все чиненые места покрой пару раз прозрачным акриловым лаком - чтобы не окислялось больше.

 

Мозги от своей печки я сразу разобрал и промыл в спирте, таких поврежденных мест не увидел. Грязи в них было полно - корпус открытый, видимо еще и из печки надувало грязь (поролоновая прокладка сгнила, дуло под торпеду мимо воздуховодов, а судя по забитому испарителю - хозяин грешил ездой без фильтра салонного).

[АлександR]

нифига ,без изменений ,рециркуляция также включается в паре к нодеем . подменивал мозги \кнопки\ панельку - ноль изменений .Смотрел на другой машине с такойже печкой ,таже ситуация . Складывается ощущение что так и должно быть ... ещё и доп помпа не включается ,может видит что на улице жарко ,хз ваще принцип её работы ,на автоклимате постоянно жужжала .

[FireChip]

нифига ,без изменений ,рециркуляция также включается в паре к нодеем . подменивал мозги \кнопки\ панельку - ноль изменений .Смотрел на другой машине с такойже печкой ,таже ситуация . Складывается ощущение что так и должно быть ... ещё и доп помпа не включается ,может видит что на улице жарко ,хз ваще принцип её работы ,на автоклимате постоянно жужжала .

нанотехнологии однако.

[АлександR]

люди добрые имеющие на борту вот такую печку :

посмотрите пожалуйста при включении ТОЛЬКО кнопки кондиционера встает ли печка в режим рециркуляции ?! можно понять по шуму сервоприводов в салоне с водительской стороны или под капотом увидеть заслонку.

[FireChip]

А если у меня печка разобранная, в смысле снятая с автомобиля, я могу это как-то посмотреть? У меня как раз такая - IHKR/F3 без AUC.

 

Вообще, есть мнение что этот AUC вообще бессмысленная штука, криво реализованная излишне заумной немчурой :)

[АлександR]

А если у меня печка разобранная, в смысле снятая с автомобиля, я могу это как-то посмотреть? У меня как раз такая - IHKR/F3 без AUC.

 

Вообще, есть мнение что этот AUC вообще бессмысленная штука, криво реализованная излишне заумной немчурой :)

да хоть снятую ,да хоть вообще тупо проводку без печки ,там главный разъем и массу цепляеш и тестиш на сиденье.

 

 

ЗА аук не гоню ) он имеется   но не подключен .

 

[FireChip]

да хоть снятую ,да хоть вообще тупо проводку без печки ,там главный разъем и массу цепляеш и тестиш на сиденье.

 

 

ЗА аук не гоню ) он имеется   но не подключен .

 

На сиденье это как? Ты имеешь в виду, просто подключить землю и питание? Можешь фотку разъема выложить какие пины куда подрубить? Или на схеме показать?

[АлександR]

На сиденье это как? Ты имеешь в виду, просто подключить землю и питание? Можешь фотку разъема выложить какие пины куда подрубить? Или на схеме показать?

да ну нет же, ну у печки есть главный разъем квадратный черный с отдельно висящей массой, его втыкаеш в ответный разъем на машине в ногах водителя и всё... 

[FireChip]

да ну нет же, ну у печки есть главный разъем квадратный черный с отдельно висящей массой, его втыкаеш в ответный разъем на машине в ногах водителя и всё... 

А без машины как-то можно, скажем от блока питания?

[KirillM]

При такой постановке эксперимента задам каверзный вопрос: вообще будет ли включаться кондей или рециркуляция при отсутствии сигнала о нормальном давлении в системе?

[АлександR]

А без машины как-то можно, скажем от блока питания?

 

да ,но это уже сериал ))) не мучай печку ,щаз может кто нибудь откликнется ...

При такой постановке эксперимента задам каверзный вопрос: вообще будет ли включаться кондей или рециркуляция при отсутствии сигнала о нормальном давлении в системе?

эксперимент покажет , особо никто и не жаждит нажать жалкую кнопку и проверить .

[VidiA]

Такая же фигня. И тоже менял IHKA на IHKR, правда на Е32. Причем сам кондей не включается, а просто встает на циркуляцию. Подогрев стекла тоже не работает. Пока не разбирался, не до этого сейчас.

[АлександR]

по подогреву и у меня ошибка ,но оно греет и кнопка горит ,скорее всего ошибка из за поврежденных некоторых нитей от старой тонировки или т.п.

[Staford]

При такой постановке эксперимента задам каверзный вопрос: вообще будет ли включаться кондей или рециркуляция при отсутствии сигнала о нормальном давлении в системе?

не на одна нормальная система не запустится без сигнала от дачника о нормальном давлении.

[АлександR]

не на одна нормальная система не запустится без сигнала от дачника о нормальном давлении.

ну или грубо говоря пока перемычку в датчик не поставить .

[Staford]

ну или грубо говоря пока перемычку в датчик не поставить .

вот вот но это не хорошо закончится .может позор мать систему ну или молотить насухо

[Staford]

Разорвать

[АлександR]

эт понятно что жахнет где то ,НО речь в теме то идет об поведении рециркуляции при включении кондея ,тут ради теста и перемычку можно чтобы кондей включился...

[Staford]

эт понятно что жахнет где то ,НО речь в теме то идет об поведении рециркуляции при включении кондея ,тут ради теста и перемычку можно чтобы кондей включился...

у меня в голову выбрела такая мысль - на плате управления не пробил ли какой не быть диод? Скажу сразу сам не видел плату в живую но возможно на рабочей плате за щет диода включается коней при нажатии рецеркуляции а при включении кондея за счет диода ток не проходит к заслонке рецеркуляции . Это моя гепотиза но все таки кто знает.

[Abra]

А моя гипотеза - неисправен датчик уличной температуры печки (не тот, что на БК), и она думает, что на улице +100500 градусов и прикрывает забор уличного воздуха. Я однажды зимой ехал по пустынной дороге и слушал, как печка сама по себе шурудит заслонками, при этом было очень холодно, около -30, а ехал я довольно быстро.