Непонятная штука с А.К.П.П.

[Novoselov]

Приветствую.

 

Проблема уже присутствует пару месяцев. Началось всё с того, что изначально при покупке машины у меня не отображался на приборке режим фактической передачи (и режима) А.К.П.П.

Прошло около месяца, машина на драйве иногда перестала переключаться на повышенную передачу, поэтому я ездил всё-время на положении 4 (при этом положении машина переключается правильно). Рывков при этом нет.

Ещё через некоторое время я обнаружил, что при включении задней передачи не включаются огни заднего хода, как потом оказалось - если придавить немного ручку а.к.п.п. к режиму N, то огни загораются.

Прошло ещё немного времени, перестала включаться задняя скорость из режима "P", однако с положения "N" при переключении на "R" она работала.

Так я ездил целый месяц, пока не прочитал на форуме, что можно вытащить селектор передач и почистить его. Я почистил его, заработала нормально задняя скорость. Но при этом остальные косяки остались.

На данный момент, задняя скорость опять переключается только из положения "N", все остальные проблемы остались. При этом я иногда пробую включить драйв (попробовать, вдруг стала переключаться с этого режима?), но коробка опять то не переключается на повышенную, то бывает что переключается и нормально работает, а иногда, очень редко бывает, что она переключается на повышенную, а на пониженную потом не хочет (стою на светофоре, потом при трогании нет тяги вообще - понимаю что она не на первой скорости стоит, а на повышенной).

Вот собственно и вопрос - "Что может быть с коробкой"? Возможно ли, что это все из-за селектора передач или тросика (если там есть какой-нибудь тросик)?

 

Заранее благодарю за ответы.

[520i]

Тросик вряд ли. Судя по тому, что с огнями заднего хода тоже проблемы возникают - корень зла таиться в селекторе. Попробуй разобрать и почистить контакты.

[Novoselov]

Тросик вряд ли. Судя по тому, что с огнями заднего хода тоже проблемы возникают - корень зла таиться в селекторе. Попробуй разобрать и почистить контакты.

Спасибо, попробую его вообще заменить, так как я его уже чистил, там дорожки не в очень хорошем состоянии. А вот с драйвом что может быть? Это отдельная проблема или тоже может быть в селекторе?

[sh12q]

У меня цифры на приборке не рисовала коробка в 2-х случаях:

1. При неисправном ДПДЗ - сразу валит в аварийный режим, ехала слегка как сумасшедшая, то держит на повышенной, то рано переключает, в общем е.анулась на отлично, похоже не твою жопоболь.

2. Когда я вонзил приборку high с чипом не своего типа (должна быть хай с голубой крышкой, ставил хай с коричневой). Я ехать ваще не стал, ибо нах надо.

[Novoselov]

У меня цифры на приборке не рисовала коробка в 2-х случаях:

1. При неисправном ДПДЗ - сразу валит в аварийный режим, ехала слегка как сумасшедшая, то держит на повышенной, то рано переключает, в общем е.анулась на отлично, похоже не твою жопоболь.

2. Когда я вонзил приборку high с чипом не своего типа (должна быть хай с голубой крышкой, ставил хай с коричневой). Я ехать ваще не стал, ибо нах надо.

Попробую поменять ДПДЗ в дополнение.

[Novoselov]

У меня цифры на приборке не рисовала коробка в 2-х случаях:

1. При неисправном ДПДЗ - сразу валит в аварийный режим, ехала слегка как сумасшедшая, то держит на повышенной, то рано переключает, в общем е.анулась на отлично, похоже не твою жопоболь.

2. Когда я вонзил приборку high с чипом не своего типа (должна быть хай с голубой крышкой, ставил хай с коричневой). Я ехать ваще не стал, ибо нах надо.

Не могу найти артикул датчика

[sh12q]

Деталь 13631726591 дороговато, чтоб так на шару менять.

[Novoselov]

Деталь 13631726591 дороговато, чтоб так на шару менять.

Да, оригинал стоит 4к, экзист предлагает аналог Хелла за 1.6к (разница существенная?). Там трёхпиновая колодка? Плюс, минус, импульс я так понимаю? Там что, обычный датчик холла стоит? Если да, то цена увеличина на 4000 процентов)

Прям даже не знаю, поменять или нет(

[sh12q]

Да, оригинал стоит 4к, экзист предлагает аналог Хелла за 1.6к (разница существенная?). Там трёхпиновая колодка? Плюс, минус, импульс я так понимаю? Там что, обычный датчик холла стоит? Если да, то цена увеличина на 4000 процентов)

Прям даже не знаю, поменять или нет(

может проверить свой тогда?

например, так http://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/e34-kak-proverit-dpdz-5468/

[Novoselov]

может проверить свой тогда?

например, так http://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/e34-kak-proverit-dpdz-5468/

Спасибо большое!