Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет. Есть своя разбитая гнилуха и есть купленный со всеми доками кузов. Как оформить замену кузова поэтапно и по фен шуй?

Опубликовано

Привет. Есть своя разбитая гнилуха и есть купленный со всеми доками кузов. Как оформить замену кузова поэтапно и по фен шуй?

ни как по новым поправкам. И зачем его оформлять? пересыпать в него свою и ездить по докам от кузова, конечно обидно если это 740-750, что налог придется платить за нее.

Опубликовано

ни как по новым поправкам. И зачем его оформлять? пересыпать в него свою и ездить по докам от кузова конечно обидно если это 740-750 что налог придется платить за нее.

 

Эт по каким поправкам?:O и нах надо ездить по докам от кузова, это опять в гаи переться и регистрацию проходить, неужели нельзя всё сделать по хардкору?

Опубликовано

Эт по каким поправкам?:O и нах надо ездить по докам от кузова, это опять в гаи переться и регистрацию проходить, неужели нельзя всё сделать по хардкору?

у вы нет сейчас запретили замену рам и кузовов. Если по знакомству и не за меленькие деньги оформят и то навряд ли. Знакомому отказались оформлять переоборудование буханки на дизель дело было по знакомству.

Опубликовано

у вы нет сейчас запретили замену рам и кузовов. Если по знакомству и не за меленькие деньги оформят и то навряд ли. Знакомому отказались оформлять переоборудование буханки на дизель дело было по знакомству.

 

KURWA. Ублюдки:(

По- любому сделано для сбыта кредитомобилей:(

Опубликовано

Привет. Есть своя разбитая гнилуха и есть купленный со всеми доками кузов. Как оформить замену кузова поэтапно и по фен шуй?

я бы на твоём месте сам сходил в ближайшее МРЭО и спросил.

Опубликовано

у вы нет сейчас запретили замену рам и кузовов. Если по знакомству и не за меленькие деньги оформят и то навряд ли. Знакомому отказались оформлять переоборудование буханки на дизель дело было по знакомству.

ну буханки то и по сей день с производства не сняты. Может, по этому?

Опубликовано

Причем тут это?

не знаю точно, как это звучит, но автомобили, снятые с производства, ты можешь комплектовать как хочешь и чем хочешь - какие хочешь фары ставь и т.д.

А уж если машина с производства не снята - должна быть укомплектована "по оригиналу".

Опубликовано

Тогда замену кузова тебе не оформят, так как по документам ты купил авто а не агрегат(кузов).Тогда пересыпай свои потроха на новый кузов и ставь на себя.

Опубликовано

А вопрос в чем стоит? Поставить авто на учет проще чем делать замену кузова, если вопрос в налоге, то проще сделать замену двигателя на новом кузове.

Опубликовано

А вопрос в чем стоит? Поставить авто на учет проще чем делать замену кузова, если вопрос в налоге, то проще сделать замену двигателя на новом кузове.

 

Просто у меня м30б35, а в птс поставили штамп, что якобы в нем 197л.с., замена двигателя же через МАДИ делается, а они мне обратно влепят 211лс, не хотелось бы:) И телодвижений больше:( Может удастся договориться с предыдущим хозяином на высвобождение агрегатов :ahtung:

Опубликовано

 

В октябре 2013 года принят новый техрегламент на основании которого ВСЕ!!! регистрационные отделы ГИБДД уже два месяца отказывают ГРАЖДАНАМ в регистрации замены номерных агрегатов! Это значит что любой гражданин приобретший кузов, кабину, раму, двигатель не сможет внести изменения в птс и тем самым легализовать свой отремонтированный автомобиль.

Формулировка отказа такая:

 

Уважаемый Иван Иванович!

 

 

Сообщаем, что Ваше обращение

по вопросу замены номерного агрегата (кузова) рассмотрено.

 

В соответствии с

требованиями четвертого абзаца п. 24 Административного

регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации

автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции

и не производятся регистрационные действия с транспортными средствами имеющими

скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку.

 

«Идентификационная маркировка» - нанесенный

организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное

средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на не легкосъемной

части кузова, нанесенный четко, способом, обеспечивающим его долговечность и

исключающим легкое изменение его знаков. (Приложение №

8 к Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств»,

ГОСТ Р-51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические

требования).

 

Транспортное

средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама

являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен

идентификационный номер изделия -(VIN).

 

«Базовое транспортное средство» -

транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были

использованы при создании другого транспортного средства (п. 5 общих положений Технического регламента «О

безопасности колесных транспортных средств», утверждённого Постановлением

Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 г. № 720).

 

В результате замены кузова, автомобиль утрачивает основные элементы

базового транспортного средства и фактически получает технические

характеристики, схожие с другим транспортным средством, имеющим иной

идентификационный номер.

 

При замене основных элементов базового транспортного средства на

автомобиле, происходит фактическое удаление идентификационного номера

транспортного средства, присвоенного организацией изготовителем и указанного в

паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его

идентификации.

 

На основании

изложенного, государственная услуга по совершению регистрационных действий связанных

с заменой кузова на транспортном средстве, не предоставляется по причине

изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной

организацией-изготовителем.

 

Если коротко то на заводских кузовах (запчасть) есть только номер кузова ВИН номер присваивается автомобилю. И при замене кузова ВИН остаётся на разбитом или сгнившем кузове а на новом его нет. Результат операции утеря ВИН кода автомобиля.

 

Комитет Государственной Думы по транспорту открыл на своём сайте публичное обсуждение законопроекта «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации».

Опубликовано

Эту идиотскую филькину грамоту давным-давно низложил верховный суд РФ, который, в частности, признал кузов обычной деталью, как тормозные колодки или дверь.

Опубликовано

Думаю, в суде можно оспорить такой отказ.

 

Как нечего делать.

 

автомобили, снятые с производства, ты можешь комплектовать как хочешь и чем хочешь - какие хочешь фары ставь и т.д.

 

 

Совершенно верно.

Опубликовано

надо спрашивать в гаи, а что навесить подвеску с колесами сложно? и пригнать в гаи

не. на веревке они на учет не ставят. только визуально исправные авто. Да и если свой мотор пихнешь, а по вин-коду другой, то опять откажут. Ща номера моторов смотрят..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...