Моя 525 и супротек(не реклама, исключительно мое личное наблюдение)

[AnT1k]

Итак начнем, по просьбе Олежки, да и по моему личному любопытству после просмотра роликов на всеми известном канале ютуб было принято решение, купить и залить данную жижу в свою бмв.

Критика, обзывание меня дибилом и что это пустая трата денег ни к чему не приведет, т.к. уже все куплено и залито, 

Начнем по порядку, имеем следующее, 2 банки супротек актив+(для 50т+км пробега) долговременная промывка супротек и присадка в гур.

Как и написано в инструкции жижа была размешана, запарился ее трясти, чтобы осадок размешался, мин 10 тряс 2 банки, но в итоге все размешалось и было залито в двигатель.

Так же была залито и 30мл(пол флакона) жижи для гура, все так же по инструкции, горячая движка поработала 5 мин и что мы видим?

Из выхлопной попер сизый дым, по фото видно, что на улице ветер, по факту дыма было раза в 3 больше, фоткал на айфон.

Ну что ж, отмерил по бк 1000км(до замены масла(как останется 200, залью промывку)) и поехал кататься минимум 20 минут, как написано в инструкции.

Про приемистость писать ничего не буду, т.к. не понял, возможно это просто самовнушение, поэтому пока промолчу, и того, только факты.

Вчера, тоесть днем ранее я проехал дистанцию 1 в 1 с сегодняшней только для 1 цели, чтобы проверить расход по бк. показало 21.4(крутить я люблю)

Бенз в баке тот же самый, 95 пульсар с тнк.

Сизый дым прощел спустя примерно минут 10-15(по наблюдениям в боковое зеркало)

Да, я понимаю, что фоткать на белом глупо, но уж как припарковался, по факту дыма стало раз в 10 меньше(до заливки присадки дымила всегда)

Теперь про расход по одному и тому же участку, до присадки и после ее заливки.

Оговорюсь сразу, дело в том, что расход по бк в первом случае к сожалению тоже упал с 21.4 до 20.0

Сохранить показания не получилось, не додумался сфоткать сразу, ну тут либо верим на слово, либо шлем меня на 3 буквы, дело ваше, это мое наблюдение, я никого не агитирую.

На приборке расход сброшенный до 30 минутной езды по городу, на бк расход усреднился с 21.4 до 20.0 это расход вчера до присадки и сегодня с присадкой по тому же самому маршруту и с тем же интервалом в 30 минут.(мотор крутил до 4-5тыс) больше боюсь, тк зима все таки, привод задний, а меня на подвиг ремонта кузова еще раз не тянет.

Пока все, сейчас, пока машина стоит горячая, я так понимаю там идет специфичный процесс раскоксовки, завтра попробую записать видео запуска.

 

Ах да, про гур, я честно не знаю, что тут писать, он у меня не гудел, не пердел, но крутился уже потуже чем ранее, пока все так же, но я проехал всего то ничего, если что изменится в любую из сторон(лучшую\худшую) сразу напишу.

 

[Gil]

Ах да, про гур, я честно не знаю, что тут писать, он у меня не гудел, не пердел, но крутился уже потуже чем ранее, пока все так же, но я проехал всего то ничего, если что изменится в любую из сторон(лучшую\худшую) сразу напишу.

 

Вот кстати про ГУР интересно, производитель заявляет что крутится легче будет? или иные проблемы устраняет?

Отпишусь тут чтобы следить за темой!))

[oleg52_86]

Итак начнем, по просьбе Олежки, да и по моему личному любопытству после просмотра роликов на всеми известном канале ютуб было принято решение, купить и залить данную жижу в свою бмв.

Критика, обзывание меня дибилом и что это пустая трата денег ни к чему не приведет, т.к. уже все куплено и залито, 

Начнем по порядку, имеем следующее, 2 банки супротек актив+(для 50т+км пробега) долговременная промывка супротек и присадка в гур.

Как и написано в инструкции жижа была размешана, запарился ее трясти, чтобы осадок размешался, мин 10 тряс 2 банки, но в итоге все размешалось и было залито в двигатель.

Так же была залито и 30мл(пол флакона) жижи для гура, все так же по инструкции, горячая движка поработала 5 мин и что мы видим?

Из выхлопной попер сизый дым, по фото видно, что на улице ветер, по факту дыма было раза в 3 больше, фоткал на айфон.

Ну что ж, отмерил по бк 1000км(до замены масла(как останется 200, залью промывку)) и поехал кататься минимум 20 минут, как написано в инструкции.

Про приемистость писать ничего не буду, т.к. не понял, возможно это просто самовнушение, поэтому пока промолчу, и того, только факты.

Вчера, тоесть днем ранее я проехал дистанцию 1 в 1 с сегодняшней только для 1 цели, чтобы проверить расход по бк. показало 21.4(крутить я люблю)

Бенз в баке тот же самый, 95 пульсар с тнк.

Сизый дым прощел спустя примерно минут 10-15(по наблюдениям в боковое зеркало)

Да, я понимаю, что фоткать на белом глупо, но уж как припарковался, по факту дыма стало раз в 10 меньше(до заливки присадки дымила всегда)

Теперь про расход по одному и тому же участку, до присадки и после ее заливки.

Оговорюсь сразу, дело в том, что расход по бк в первом случае к сожалению тоже упал с 21.4 до 20.0

Сохранить показания не получилось, не додумался сфоткать сразу, ну тут либо верим на слово, либо шлем меня на 3 буквы, дело ваше, это мое наблюдение, я никого не агитирую.

На приборке расход сброшенный до 30 минутной езды по городу, на бк расход усреднился с 21.4 до 20.0 это расход вчера до присадки и сегодня с присадкой по тому же самому маршруту и с тем же интервалом в 30 минут.(мотор крутил до 4-5тыс) больше боюсь, тк зима все таки, привод задний, а меня на подвиг ремонта кузова еще раз не тянет.

Пока все, сейчас, пока машина стоит горячая, я так понимаю там идет специфичный процесс раскоксовки, завтра попробую записать видео запуска.

 

Ах да, про гур, я честно не знаю, что тут писать, он у меня не гудел, не пердел, но крутился уже потуже чем ранее, пока все так же, но я проехал всего то ничего, если что изменится в любую из сторон(лучшую\худшую) сразу напишу.

Спасибо, поставил на слежение тему

[Alco]

реклама сработала на тебя)))

[AnT1k]

ок) Лех, даже если движок развалится, не нищий, куплю еще 1 )

Но ныть, что вот, я поверил в ютуб, я поверил в эти сказки, оно мне нафиг не надо) 

Я еще раз говорю, я не верю в эти присадки, сыграло любопытство, что будет дальше, напишу завтра) и тд, как поменяю масло, сделаю замер компрессии, сейчас она в районе 10.5-12.

[wp_rammstein]

да реклама делает свое дело)капиталка мотора и нет ничего лучше)

[Flex47rus]

подпишусь"ка))

[ValeraBum]

Так по работе мотора на ХХ, есть изменения? 

[k_dron]

Интересно! Может стучащие гидрики мне вылечит))

[AnT1k]

Итак, прошло 5ч, мотор полностью или почти полностью остыл, поперся за хлебом ну и думаю, дай заведу, пущай минут 10 поработает, 1 фиг ехать сегодня некуда, завел, и на удивление мотор завелся очень быстро, обороты ровные, гидриков не слышно, но оговорюсь заранее, это все же не совсем холодный пуск, и гидрики у меня и так не особо стучали, тока 1-2 и то во время холодного пуска и не более 3 минут, потом затихали.

Опять начала хорошо дымить, прогазовал хорошенько, когда прогрелась, опять вылетела куча дерьма из выхлопа и пощел уже легенький пар, в общем пока что меня все устраивает, фото не делал, тк и нечего и темно уже на улице).

[Alco]

эффект то если и будет то кратковременный- перестанешь лить и уйдёт) а не перестанешь- придется тратить на них каждый раз- стоят поди не хило? 

[Alco]

И потом у тебя что мотор плох? покупай мой) я по весне строкер построю а старый откапиталенный будет не у дел.

[AnT1k]

если я уработаю этот, то куплю у Лехи Комбата строкер) и ушатаю его)))

Просто у меня походу кольца залегли, вот и херня такая с расходом масла на угар и расходом топлива конским)

[simpson]

расход масла до присадки сколько был?

[AnT1k]

а хз, литра 1.5-2  на 7000

[Alco]

а хз, литра 1.5-2  на 7000

это ваще не расход а норма) 

[Alco]

меньше не бывает - ну разьве что если не валить- но зачем тогда бмв) 

[AnT1k]

Меня больше тряска мотора на хх бесит, не оч хорошая приемистость и жор бенза, в вобщем яж говорю, посмотрим что из этого получится)

[strikov81]

Я лавром пользовался компрессию до и после не мерил но тяга реально прибавилась п.с всё равно стрём лить химию .

[Hi-Z-Ri]

На первой 525 м50 убедился в положительном действии Лавра, (выровнялась компрессия и как следствие работа на х.х) теперь в s38 использую его через каждую замену масла. Да и вообще считаю что пользоваться различной химией нужно. Но главное не увлекаться и не навредить. Что касается Супротека то его принцип работы не полностью ясен поэтому не использую. Но поэксперементировать руки чешутся поэтому залью в ваз но только после раскоксовки Лавром, дабы понять создается ли эфект раскоксовки или реально там этот хон мхом обрастает и кольцо плотнее прилегает))). Буду судить в том числе по количеству картерных газов.

[buka]

Была статья в "ЗА рулем" лет 5 назад - купили два новых жигуля, эксплуатировали примерно одинаково, на одинаковом пробеге обработали один супротеком, второй как есть. После обкатки по инструкции слили с обоих масло. И поехали по городу кататься. Жигуль без обработки застучал через 50 км, Жигуль обработанный проехехал беззвучно 120 км, дальше эксперимент прекратили. Оба мотора разобрали - первый с синим коленвалом остался, второй обычный.

Супротек позиционируется как присадка, уменьшающая трение, а не как волшебная палочка, которая оживляет мертвый двигатель.

[Benecke]

На первой 525 м50 убедился в положительном действии Лавра, (выровнялась компрессия и как следствие работа на х.х) теперь в s38 использую его через каждую замену масла. Да и вообще считаю что пользоваться различной химией нужно. Но главное не увлекаться и не навредить. Что касается Супротека то его принцип работы не полностью ясен поэтому не использую. Но поэксперементировать руки чешутся поэтому залью в ваз но только после раскоксовки Лавром, дабы понять создается ли эфект раскоксовки или реально там этот хон мхом обрастает и кольцо плотнее прилегает))). Буду судить в том числе по количеству картерных газов.

А можешь рассказать конкретнее? Что льешь, сколько? По инструкции или с отклонениями?

[Hi-Z-Ri]

За несколько часов до замены масла откручиваю свечи и заливаю в свечные колодцы Лавр по инструкции. Так как мотор наклонен вправо то правую сторону поднимаю путем наезда на что-либо, либо осторожно подъемником. В общем в онструкции описан весь процесс.

Есть вариант Лавра с пятимунутной промывкой. Есть без. Я использую без промывки. Просто покупаю два больших флакона. На м5 хватает.

[AnT1k]

И все только и пишут про мертвый двигатель))))

Не мертвый он, просто устал от естественного ресурса)))

кстати начнем, утренний запуск был получше, чем днем ранее, процентов на 10-15, не более, прогрелся побыстрее, но эт потому что на улице 0.

а вот крутиться стал побыстрее, ну и расход, самое важное для меня))) нет я не жмот, и всегда лью норм бенз и никогда не езжу на лампочке.

Но все же порой расход доходит до 30л, а это нефига не смешно)

У меня 4.3л лексус меньше жрал))  а валил в разы лучше) автомат тока тупой был у него)

Пока изменений особых не наблюдается, да и пробег пока никчемный, как я говорил, это затянется.

По гуру пока тож ничего не скажу, т.к. на улице слякоть и снег, руль и так по нему крутится легко.

[AnT1k]

Хизри, а по поводу раскоксовки, это промывка, которая на первом фото справа, она по сути и дает этот эффект, тока не смывает все подряд в отличие от лавра(под все подряд я имел ввиду сам супротековский состав)

лавр, по сути своей это керосин, тока не в чистом виде.

У меня сосед на альмеру классик тоже его(лавр) раз в год заливает, уже 5 лет на мотор не жалуется, говорит в любой мороз, в любую жару, всегда работает хорошо.

[Hi-Z-Ri]

Как ты ездишь с такими расходами бенза ? )))

[*Valek*]

в своем блоге bmwservice тоже пишет про масла с модификаторами трения, по сути чуть ли не то же самое, что и присадки супротека - тоже мол одни положительные отзывы.

 

по поводу лавра - опять же, если двигуну уже совсем плохо - толка никакого, ну а на живом движке он просто смывает всякую гадость, если она успела накопиться, но не успела окаменеть окончательно. хотя по сути можно так же керосин с ацетоном смешать и залить.

[AnT1k]

Ну вот как-то ездил)

Причем по компу все ок. ВСЕ датчики новые кроме расходомера) я не готов 27к отдать)))

но и этот по компу меняет показания расхода воздуха в кг, то есть он хотя бы чуть да точно работает)

свечи новые, форсы мытые стоят, регулятор рабочий, в общем все работает))) все что отвечает за образование смеси)))

остался только двигатель) почему он кушает столько я хз) ну вот ща понаблюдаю за расходом после супротека, пока меня начинает устраивать эта химия)

[oleg52_86]

Ну вот как-то ездил)

Причем по компу все ок. ВСЕ датчики новые кроме расходомера) я не готов 27к отдать)))

но и этот по компу меняет показания расхода воздуха в кг, то есть он хотя бы чуть да точно работает)

свечи новые, форсы мытые стоят, регулятор рабочий, в общем все работает))) все что отвечает за образование смеси)))

остался только двигатель) почему он кушает столько я хз) ну вот ща понаблюдаю за расходом после супротека, пока меня начинает устраивать эта химия)

А замер по баку подтверждает такой расход?

[AnT1k]

Замер по баку подтверждает, что при моем пробеге в 70км у меня уходит 600р при цене в 37р за литр)

Кстати раньше было еще веселее, когда регулятор был не исправен, меньше 30 вообще не ела.

Обнаружил кстати случаяно, я всегда крутил, меньше 5к вообще следующую не щелкал, любил красивые разгоны, когда на 2 выходишь на момент примерно 3.5-4к и педаль в пол и так до 5 передачи, поэтому расход меня никогда не волновал особо, ну 30 и 30, есть за что платить, а после ремонта чет жалко стало ведерко))))) начал ездить аккуратно, больше 6к старался не крутить(летом) а толку 0 ) расход тот же)

поменял все, до чего смог добраться, даже к дядьке Комбату приехал, компом почитать, датчики заменили все, форсы его мытые поставил, регулятор его, машина стала ехать намного лучше, вроде и расход упал, но меньше 20 по факту не получилось, тоесть если за 100 ехать и по трассе, там расход падал, выод был такой, что машина сильно переливает на низких оборотах, но вот почему)))

сейчас залил это дерьмицо, и пока как я написал выше меня все устраивает, расход начал падать, хотя ездить особо спокойно я не стал, всегда люблю на педаль нажать, да еще и снежок выпал)