Установка асц на м50

[Alco]

Итак всем привет! 

 

Прошу подсказок - сам уже попробовал многое) 

 

Что имеем - ма+шина 525 туринг, всё хай. Стоял абс 3 канальный - поставил асц блок 4 канальный, проложил трубки - прокачал, те с железом всё отлично)) 

 

Имеем проводку капонтую от 94 года, видимо ещё и автоматную, хотя не факт. 

Срастил по цветам провода, чудо не произошло. ни моргания лампочки асц, ни её свет я не увидел, абс также не работает. 

 

Вводные данные - минуса и постоянные плюсы перепутать не мог, я так понимаю что 2 плюса на блок идут только через реле - на моём старом были постоянные. 

далее на приборку 3 провода - 2 вместо тех что были и у абс и 3 чисто от асц видимо на лампу. остальные что вспомню которые соединял со своими такими же - видать там косяк:

 

красный с синей полосой(там постоянный +, и при совмещении их с моими гидроагрегат начинал качать постоянно - я откусил и оставил только 3 вместе что на косе от асц - там 1 на мозги, 1 на реле и от реле на гидроблок)

Толстый зеленый,
толстый зеленый с чёрн полосой,
синий с красной полосой,
синий,
тонкий чёрный
синий с зеленой полосой и жёлтыми точками — подозреваю что надо тоже отрезать)
фиолетовый вроде с белой полосой,
что-то мог забыть( буду дописывать

 

схема также имеется  https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2Fbmw%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B%203450%20abs-asc.pdf&name=bmw%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B%203450%20abs-asc.pdf&c=55c8ac98acc2

[Amateur]

А подторпедная проводка? Она вроде своя - с хвостом под кнопку. Я бы все подкапотную менял, шоб не колхозить.

[Alco]

подкапотка была в хлам удрочена, подторпедка почти всегда хай - под кнопку я доложил там 5 проводов всего, причём 3 штатые подсветка, масса и ещё красно-белый.  

[Alco]

если кто кинет сюда схему абс моего 92 год хай буду благодарен сравнить цвета хоть) 

[Amateur]

Я вовремя разбил машину, иначе бы занимался тем же).

[Alco]

вариант обратно пересыпать в ту капотку есть- но чет сложновато. Но наверное проще чем найти капотку от 525 94 год с асц( 

[Amateur]

Теоретически диагностикой можно что-то увидеть - блок-то опрашивается.

[Alco]

боюсь назначения проводов одних и тех же цветов по годам разное.. ну а при установке той капотки тоже не все подойдет как надо... салонная там была седан тоже мне ее отдали, но и  покусана она много где и на туринг не хочется колхозить... 

[Amateur]

Либо досконально в етм разбираться либо искать нужный год под асц/туринг. Я кста щас буду в седан ставить подкапотку с туринга. Кроме подрулевого там есть какие-то отличия, не в курсе?

[Alco]

не должно быть - по сути всё одинаковое 

[Amateur]

Вот и я на это рассчитываю.

[Alco]

пока копая другую подкапотку, правда от 540 ) с асц нарыл что красных с белой полосой есть 2 скрутки и они между собой нини( а он питает вроде бы мозги асц. пойду ща крутить вертеть) 

[Alco]

в общем красные с белой полосой на моей тачке с постоянным +, а надо просто кинуть на реле дме, там на 87 пине такой как надо красный с б полосой, но видать где-то ещё он есть... и по прежнему никаких признаков абс\асц...

[xxxBAVARxxx]

Лех а что етм рисует, есть отличия по годам и моторам?

[Alco]

я смотрел только схему 94 года, искать в етм я пока не силён - отличия думаю есть - на абс моём старом 2 постоянных плюса на гидроблок - если сделать такое тут то блок сразу качает что-то, тут плюсы подаются через розовый релюхи в ногах и управляются мозгами асц. 

[Alco]

по моторам конечно тоже есть - на м60 схема совершенно другая, предок только 1 на 25а в блоке на крыле - у меня 2, и на гидроблок асц идет 9 проводов а у меня 11. 

[xxxBAVARxxx]

интересно?! а для чего от асц идет провод на бк?

[Alco]

ты о чем?

[xxxBAVARxxx]

вот странно?! етм дает схему по 94 году сразу с 525 и по 540

[xxxBAVARxxx]

ты о чем?

курю етм и там есть провод на бк от асц

[xxxBAVARxxx]

на ручник провод кидал?

[Alco]

думаю это не принципиально сильно, там был вроде сине-коричневый в скрутку. 

[xxxBAVARxxx]

можешь написать какие провода тебя интересуют,посмотрю по схеме от чего и куда и как

[xxxBAVARxxx]

216 страница общая схема,разберёшься?

 

 

http://wedophones.com/Manuals/BMW/1994%20BMW%20525i%20-%20525it%20-%20530i%20-%20530it%20-%20540i%20Electrical%20Troubleshooting%20Manual.pdf#page=216&zoom=70,461,801

 

    

 

[ilovemistakes]

я смотрел только схему 94 года, искать в етм я пока не силён - отличия думаю есть - на абс моём старом 2 постоянных плюса на гидроблок - если сделать такое тут то блок сразу качает что-то, тут плюсы подаются через розовый релюхи в ногах и управляются мозгами асц. 

если не загорается лампа на приборке, значит по какой-то причине не включаются мозги, до гидроблока пока дело не доходит. и на мозги, и на гидроблок должны приходить постоянные плюсы судя по схеме. вот etm с m50 и asc до 09.92 - http://s000.tinyupload.com/?file_id=03020957228341048438

[Alco]

на мозги идёт постоянный плюс через предок, мозги и гидроблок 94 года у меня. так что схему 92 можно только сравнивать с 94 по цветам проводов. 

[Alco]

можешь написать какие провода тебя интересуют,посмотрю по схеме от чего и куда и как

на схеме 3 провода идут на дме- я так понимаю на мозги двигателя?

[xxxBAVARxxx]

на схеме 3 провода идут на дме- я так понимаю на мозги двигателя?

да дме это мозги двигател

[Alco]

подскажешь цвета этих 3 проводов? проверю тестером

[xxxBAVARxxx]

дме. асц

 

11 пин - 88 пин. (х1171). коричн/ оранж или черн/зелен

 

62 пин. - 18 пин. бел/зел

 

82пин. - 77 пин. черн/корич

 

83 пин. - 81 пин. черн/красн