Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Лотус по жизни в убыток работает))))) у них только в этом году какой-то плюс по прибыли появился, сегодня утром в каких-то новостях прочитал))

Да они всю свою историю  в аутсайдерах. Вот топ гир посмотришь...Хочется бежать его покупать)))

Опубликовано

https://www.drive2.ru/l/288230376152236290/

 

За основу был взят мотор Опель C30SE объёмом 2969 см с 24 клапанами, выдававший 204 силы (изначально устанавливаемый в Opel Omega 3000). Объём двигателя был увеличен до 3615 см.[1] Lotus установил два турбокомпрессораGarrett T25, которые выдавали давление в 0.7 бара уже с 1500 об/мин.

В итоге, установка двух турбокомпрессоров Garrett t25 в совокупности с интеркулером с жидкостным охлаждением значительно повысили отдачу мотора. Чтобы справиться с более высоким давлением внутри двигателя (95 бар), блок двигателя был дополнительно усилен. Коленчатый вал был также заменён. Головка блока цилиндров устанавливалась та же, что и у Opel Omega 3000 24v, но степень сжатия была понижена до 8,2: 1 (с 10,0:1 — из за использования турбонаддува). Двигатель был оснащен коваными поршнями, произведёнными Mahle.[2]

Благодаря всем этим доработкам, мощность двигателя достигла впечатляющих 377 лс.

Механическая шестиступенчатая трансмиссия ZF, устанавливавшаяся также на Chevrolet Corvette ZR-1 использовалась для передачи тяги на задние колёса, сзади был применён дифференциал повышенного трения от Holden V8 Holden Commodore.

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega

была инженерия....рстачивали моторы...валы и всё такое...а сейчас что? тупо прошивки...да звук в динамики....вот несмотря на всё ушлепанство выше выставленых авто, от них веет "кайфом" все эти бошки с длинными названиями и весь этот хэнд мэйд...оригинальные решения...это кайфово. думаю последними были TVR с их рядной 4.0 шестёркой...маленькая фирма делающая собственные моторы...кто ещё такое делал с 2000х по наши дни?....

Опубликовано

была инженерия....рстачивали моторы...валы и всё такое...а сейчас что? тупо прошивки...да звук в динамики....вот несмотря на всё ушлепанство выше выставленых авто, от них веет "кайфом" все эти бошки с длинными названиями и весь этот хэнд мэйд...оригинальные решения...это кайфово. думаю последними были TVR с их рядной 4.0 шестёркой...маленькая фирма делающая собственные моторы...кто ещё такое делал с 2000х по наши дни?....

нищие строкеристы с е34су....

Опубликовано

кто то недано рассказывал что амг колеса на стосорокете жесточайший колхоз и моветон)

Так это мерин амг семилитровый, мотор, бампера, выхлоп. С чего бы этим дискам быть колхозом на нем? Оо
Опубликовано

Если есть "вечный" автомобиль - то это 140-й

 

А для 7-и литрового двигла у него детский выхлоп....

 

 

А что, очень даже в духе тех времен, строго и по функционалу, не то, что сейчас. На малолитражные перделки ставят раздвоенный выхлоп или ведро а-ля "как у моей бывшей".

Опубликовано

сегодня - завтра перезалью фотки за последние пару недель на радикал, чтобы быстро открывались и никуда не пропали

UPD

на 5-8 стр поправил, здоровые фотки больше не вешают браузер

Опубликовано

1992 Ferrari 348 LM Version

PRICE POA

 

1992 Ferrari IDING 348LM Version

 

Chassis No. ZFFKA35B000095424

 

- Improved race performance

 

- The maximum output of over 400hp

 

- Many of Michelotto parts are used.

 

“The Ultimate 348”

 

 

 

The 348tb tuned by IDING-POWER, a well know Ferrari specialist in Japan,

was used as a base of the vehicle. That is something very rare,

besides a previous owner had added more modifications.

 

An engine was built at Tomei Engine which is a very famous Japanese

engine factory. British made 32-bit computer, and PANKL connection rods

were composed in the engine: V8 3.7-litter; the maximum output of

400hp.

 

The modification includes: direct ignition system, Alcon MMC brake unites, LM shafts are used for shift linkage.

 

A great number of modification parts were supplied by the world famous

race-car-builder, Michelotto, who is in charge of development of all

Ferrari race cars except F1 cars. Examples of Michelotto parts are:

twin Master pedal, front bumper spoiler, carbon doors, acryl windows,

tail grill.

 

As for the interior, steering wheel and carbon seats are made by OMP,

and 6-point seat belts are made by Sabelt. A full roll cage had been

installed. A center console and instrument panel were disassembled

first and then reconstructed due the strong preference of the previous

owner.

 

The wheels were replaced with NEEZ light-weight magnesium wheels and wearing S tires, Potenza RE 55.

 

Carbon rear wing is also equipped.

 

This vehicle will demonstrate its greatest performance at a circuit and it is known to outdistance newer year of 360 Modena.

 

The vehicle had been fully repainted after shipped to us. After that it never run on a circuit so the condition is excellent.

 

f6f28c7ae5ab.jpg

 

22a0186991ed.jpg

 

7470fe714c9c.jpg

 

1de266df9195.jpg

 

48391f0e16c7.jpg

 

5851e68ee1ef.jpg

 

2f79cfd08271.jpg

 

5f643410c095.jpg

 

fecff852cecd.jpg

 

Опубликовано

450SL цена на данный момент : 

3000000 ¥

26046 $

 
блиц-цена : 

4300000 ¥

37332 $

  производитель

 

space.gif Mercedes Benz модель

 

space.gif 450SL комплектация - объем двигателя

4,500

cc год

.55год(1980год)

5месяц импортированный автомобиль модель год

.35год

(1960год) пробег

56,000 km характеристика пробега

реальный пробег цвет оттенок красного цвет. наименование - дата окончания срока действия техосмотра

эпоха Heisei29год6месяц до трансмиссия

автоматический(AT)

тип кузова

 

space.gif

открытый

 

модель -

21ac117da6e0.jpg

 

12dad7fa5ff3.jpg

 

e1bad1fa13ce.jpg

 

7269be482d2f.jpg

 

18f94d78b6bc.jpg

 

9f5abdf58cd2.jpg

 

da56aa7455a6.jpg

 

e78882b872e6.jpg

 

c89e826e87af.jpg

 

893c5024a6d6.jpg

 

Опубликовано

1993 Ferrari 348GT Competizione CORSA1993年式 フェラーリ 348GT Competizione CORSA                 PRICE POA

1993 Ferrari 348GT Competizione CORSA

 

Chassis No. ZFFUA35B0000097296

 

- 5th of 11 units

 

- Thoroughly tuned by Michelotto

 

- A race car suitable for street drive

 

 

“The Official GT Car Built by Michelotto”

 

 

This racing vehicle was co-developed by Michelotto in the basis of 348 model.

 

Only 11 units were manufactured and two of them were actually used as a

race car. There are records of receiving 8th place in GTU class at

Daytona 24-hour race in 1994 and winning the Overall championship in

Group 2 of the Super Car GT, Italy, in 1993.

 

Various modifications were done including half shaft and the body.

Lexan resin was used in rear windows, and carbon fiber was used for

allover such as bumpers, doors, and the bottom of the body for weight

reduction. The developers did not compromise at all for reducing the

weight and very thorough consideration was taken into the interior as

well. Upholsteries were entirely removed, and drilled pedals were

utilized.

 

KONI dampers are adapted to suspension system and gusset plates are

installed around 360hp engine to increase the strength. There are 15”

ventilated Brembo brake discs inside the 18” Speedline magnesium center

lock wheels.

 

Once you see OMP sports bucket seat, FIA roll cage, and Alcantara

steering wheel, it is clear that this example is more than qualified to

participate in a race.

 

This is 5th of 11 cars and it was parallel import.

 

Odometer shows only 5,652km and the car is in great condition like a new

car. Fire extinguisher system is equipped and the passenger seat is

removed.

 

2620315afb47.jpg

 

3d43f50c0dba.jpg

 

89d407feafd6.jpg

 

604e06a807a3.jpg

 

4087a61e0d94.jpg

 

907fae783849.jpg

 

f83f88c20ebb.jpg

 

15fa6554020d.jpg

 

d5acb8706010.jpg

 

ea418df7889c.jpg

 

719938bfc71c.jpg

 

149c4ae432e4.jpg

 

3c2617bdfbcf.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...