Выживет ли такой аккумулятор под капотом? (фото)

[UA76]

На наклейке указан температурный диапазон максимум +45. Если этот аккумулятор стоит под капотом, а в нашем случае это ещё и над коллектором - как ему будет самочувствоваться? Прошу поделиться мнением

 

 

[ValeraBum]

Так муфта же выдувает горячий воздух с коллектора 

[storozch]

и пластинка стоит (если она у тебя есть)-теплоизолирует

[UA76]

и пластинка стоит (если она у тебя есть)-теплоизолирует

А че за пластинка? Просто корыто для аккумулятора и все.... Жестянка снизу и жестянка со стороны двигателя - вот как то так это выглядит на моей машине. А муфта - так она же дует только когда мы едем....

[Abra]

Примотай к нему оконный градусник и понаблюдай.

Еще я думаю, что эти декоративные надписи не стоит воспринимать всерьез.

[hopp]

Примотай к нему оконный градусник и понаблюдай.

Еще я думаю, что эти декоративные надписи не стоит воспринимать всерьез.

Согласен, маркетологам лишь бы, что написать.

[UA76]

Кстати это батарея Донецкого производителя.

И покупал я её прошлой осенью.

Ну... посмотрим сколько выживет.

 

Мне чутьё подсказывает что верхний рубеж температуры объясняется испаряемостью электролита быстрее чем обычно. Намример, есть батареи оснащенные системой возврата паров обратно в банки. А в моем случае чаще надо посматривать на уровни.

[Combat]

Фольгой обклей или термощиток какой-нибудь сделай.

[UA76]

Combat есть замысел под корытом для аккумулятора, снизу, установить такой себе противень. Он там не будет виден, а температура поднимающаяся от коллектора наверх, вся достанется ему, а уже затем более равномерно рассеется по подкапотному пространству. Не будет целенаправленного нагрева днища аккумуляторного корыта, как сейчас.

А ещё там компрессор от кондера почти в притык к коллектору. Мне от одной мысли стремно делается - как он там себя самочувствует. Ну то такое..