Alpina B 10 Biturbo Ferrarikiller

[Брат]

Поздравляю!!! Эксклюзивная машина!

[vadik82]

Даешь фотки в студию!!!

[br@tishka]

сомневаюсь но вот у америкосов может что завалялось или на эбэе

[Anton_EK]

альпина, владельцам делает весь срок

[762]

альпина, владельцам делает весь срок

насколько реально купить новые оригинальные сидения и передние и деревянные накладки?ищи прижётся Перешивать-заказывать?

[Anton_EK]

так надо написать в альпину

http://www.alpina-automobiles.com/en/contact/contact/

[///Antoha///]

Сколько, если не секрет, стоила сия радость? Можно в лс...

[JMax]

насколько реально купить новые оригинальные сидения и передние и деревянные накладки?ищи прижётся Перешивать-заказывать?

Обычно в Alpina привозят авто на восстановление и предварительно оговаривается объём необходимых работ. Дерево ещё возможно купить бу если поискать получше и восстановить если необходимо, новое скорее всего недоступно. В нашей стране есть мастера которые изготовят нужного цвета и фактуры деревяшку, пошьют салон не хуже в том же стиле, размерах и качестве материалов.

[762]

Сколько, если не секрет, стоила сия радость? Можно в лс...

50 000+ долларов.

[762]

Обычно в Alpina привозят авто на восстановление и предварительно оговаривается объём необходимых работ. Дерево ещё возможно купить бу если поискать получше и восстановить если необходимо, новое скорее всего недоступно. В нашей стране есть мастера которые изготовят нужного цвета и фактуры деревяшку, пошьют салон не хуже в том же стиле, размерах и качестве материалов.

мож правда на Альпину отправить? Помню был неплохой сервис на Рочдельской именно по восстановлению БМВ .

[Benecke]

мож правда на Альпину отправить? Помню был неплохой сервис на Рочдельской именно по восстановлению БМВ .

Если финансы не жмут - нахуй полумеры. С такой машиной (я бы сказал МАШИНОЙ) можно и по хардкору. М5 и тем более 540 вообще фуфло))) Шутка конечно. Но с долей правды.

[Benecke]

Если финансы не жмут - нахуй полумеры. С такой машиной (я бы сказал МАШИНОЙ) можно и по хардкору. М5 и тем более 540 вообще фуфло))) Шутка конечно. Но с долей правды.

Просто к слову...: иногда люблю подрачивать на любимые мною модели автомобилей на mobile.de. И вот как-то раз увидел там Audi urquattro (та самая, короткая, выпущенная для омологации в группе "В"). Так вот - продавалась она (помню точно на 100%) за 220 тыс. евро. И кроме фото автомобиля были приложены сканы чеков от "quattro GmbH" на 140 тыс. евро. В смысле её отправляли на её "родину" на полный аутентичный ребилд прям на завод. Такие дела. Черного цвета она была))

[762]

Просто к слову...: иногда люблю подрачивать на любимые мною модели автомобилей на mobile.de. И вот как-то раз увидел там Audi urquattro (та самая, короткая, выпущенная для омологации в группе "В"). Так вот - продавалась она (помню точно на 100%) за 220 тыс. евро. И кроме фото автомобиля были приложены сканы чеков от "quattro GmbH" на 140 тыс. евро. В смысле её отправляли на её "родину" на полный аутентичный ребилд прям на завод. Такие дела. Черного цвета она была))

Если финансы не жмут - нахуй полумеры. С такой машиной (я бы сказал МАШИНОЙ) можно и по хардкору. М5 и тем более 540 вообще фуфло))) Шутка конечно. Но с долей правды.

Если финансы не жмут - нахуй полумеры. С такой машиной (я бы сказал МАШИНОЙ) можно и по хардкору. М5 и тем более 540 вообще фуфло))) Шутка конечно. Но с долей правды.

у Альпины надо восстанавливать передние сидения: они хоть и не до дыр, но потёрты изрядно. Да и дерево бы обновил.

[JMax]

Для начала стоит заранее узнать, есть ли у Alpina возможность перешить доставленные сиденья в тот же материал. Если нет, то перешивать салон целиком в другой или в кожу.

С деревом проще и дешевле восстановить, была бы основа и образец. На новые оригинальные детали цены сопоставимы с Ferrari  и то не факт что они 20 лет лежат на складе.

 

у Альпины надо восстанавливать передние сидения: они хоть и не до дыр, но потёрты изрядно. Да и дерево бы обновил.

[HARTGE]

в Альпине мудаки сидят. Когда Константин хотел отремонтировать впрыск на своей Е24 Alpina:

Вот выдержка из его поста:

Тем временем я долбил завод "Альпина" на предмет регулировки системы впрыска. Ниже привожу текст ответа, который я получил. Не могу сказать, что это меня вдохновило...  

"Константин, здравствуйте. 

По Вашему запросу и на базе информации, которую Вы нам прислали, мы думаем на 95%, что причина в клапане управляющего давления (Steuerdruck-Regelventil). 
Возможное решение проблемы прислать нам клапане управляющего давления (Steuerdruck-Regelventil "Pierburg"). Мы отправим его на ремонт в соответствующую фирму. Нетто цена будет ок. 4.600,00 Евро. 

Во вложении фотография уже отремонтированного клапана - для ремонта нам нужны будут все указанные детали (трубки у Вашей машины будут другими). После того как мы получим их, готовность через 3 месяца (мы к сожалению не можем повлиять на это).
Если после ремонта клапана проблема останеться, то тогда скорей всего надо будет сделать "капиталку" мотора. 

К сожалению у нас нет возможности принять автомобиль на ремонт в обозримое будущее. Из-за огромного наплыва заказов в этом году, у нас не остались свободные ресурсы. Поэтому было принято решение, сервис и ремонт автомобилей не предлогать.
С уважением,
Sales Manager Eastern Europe

[Python]

А в чем мудачество? В 4600 евро? Или что не могут машину в ремонт взять?

[Брат]

По впрыску нет разницы, кто сделает, не зачем было в Альпину вообще было обращаться за этим.

[HARTGE]

По впрыску нет разницы, кто сделает, не зачем было в Альпину вообще было обращаться за этим.

15 лет никто там не мог сделать. Там свой впрыск