motya900 Опубликовано 20 ноября, 2016 Опубликовано 20 ноября, 2016 Друзья выручайте так как я уже в тупике( Значит рассказываю , у меня строкер на базе m50b25 без ваноса на поршнях 2jz ( все сделано точь в точь как у Саратова) Что имеем на родной прошивке и на родных форсах машину льет, холостой ход прыгает от 700 до 1200 примерно, ставлю прошивку от турбоштейна и розовые форсы машину вообще заливает еле работает на газ дико тупая. Все датчики в норме, по диагностике ошибок нет, лямбда отключина.Клапан ХХ менял, подсосов воздуха нет (проверял дымом) . На что я грешу - при сборке ДВС когда выставлял ГРМ обнаружил что до меня кто то поставил впускной вал на выпуск и тут мне пришлось колхозить и выставлять по перекрытию, делал так впускной вал поставил по заводу выпуск сделал перекрытие на 0.6мм, возможны ли такие скачки оборотов из за такого перекрытия?Может кто знает какое должно быть перекрытие? Знаю что я увеличил объем значит родное уже не катит. Что еще заметил, когда машина работает беру отсоединяю шланг от вакумника и даю специально подсос воздуха мимо ДМРВ и обороты выравниваются, ставлю шланг обратно и опять прыгают, беру дальше рукой перекрываю ДМРВ на половину и обороты опять выравниваются. Короче незнаю что с ней, свечи все в черном бархатном налете что говорит о богатой смеси.ПОМОГИТЕ !)) 1 Цитата
Anton_EK Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 валы надо в поздно, выпуск 0,6 нормально ДМРВ с рабочей машины надо пробовать с регулятором давления что? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 Смотри, что с давлением в топливной рампе - полагаю, что оно чрезмерно высокое, вот и подача аццки завышенная. Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Давление мерил на рабочей машине 3 бара, так валы получается нормально стоят если они оба по 0,6мм? Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Дмрв 100% рабочее ставим его на другую машину и все отлично Цитата
art831/Warsteiner Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 исходных данных мало. а так могу сказать что на любые строкеры надо настраивать прошивку индивидуально. одинаковых моторов не бывает. Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Я понимаю что все моторы разные но такме скачки оборотов при лююом моторе не должны быть, а какие нужны данные? Смотрю по диагностике все датчики в норме, проверяю по вольтажу все показания как надо. Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Я понимаю что все моторы разные но такме скачки оборотов при лююом моторе не должны быть, а какие нужны данные? Смотрю по диагностике все датчики в норме, проверяю по вольтажу все показания как надо. Цитата
art831/Warsteiner Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 1. колено? 2. шатуны?\ 3. поршня? 4. СЖ 5. пилился или не пилился блок 6. какие валы стоят, как выставлены 7. впуск? 8. выпуск? 9. система впрыска? 10. РДТ на сколько бар? 11. форсы?\ 12. мозг? 13. дорабатывалась ли голова, клапана, седла? Цитата
art831/Warsteiner Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 и ищи широкополосную лямбду на прокат или у знакомых. без нее не настроить. и прошивки перестань готовые искать. ни одна не подойдет тебе. 2 Цитата
Alco Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 3 бара мало должно быть 3.5. и ждём данные) Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 1. Колено m52b28 2.шатуны m52b28 3.поршня 2jz 4.степень 10.2 примерно 5.блок не пилился 6.как я понял до меня поставили два впускных вала, на впуске точно родной а вот выпуск по щамерам я понял что это впускной от m50b25, выставил одинаковое перекрытие по 0.6мм 7.впуск родной m50b25 8. Выпуск m50b25 9.??? Не понял вопроса 10.регулятор m50b25 3.5бар 11.форсы m50b25 12.с гбц ни чего не делал Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 А и могзи Bosch 3.1 (402) Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Да понимаю что прошивать полюбому надо индивидуально, но мне бы обкатку пройти сначала, сколько читал все на сток форсах и сток прошивке обкатывают и у них все норм Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Лямбда у меня не подсоединена Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Можно по подробней про мистику?)) Цитата
Anton_EK Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 ну если уж штатные форсы переливают.. то это либо прога, либо датчики гавно ну либо форсы) Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Когда мотор работает он на несколько секунд выравнивается потом обороты падают и прям видно что он пытается их поднять, задирает и опять вниз, ну и черная копоть из трубы, мозги есть другие 405 но на них одна форсунка не работает, с ними так же, свой мозг ставил на другую машину, работает ну немного пламают обороты +/-100 Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 А когда ставлю форсы розовые так вообще захлебывается, хотя их проверял на стенде с ними все ок Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Когда подключаю лямбду вижу по сканеру она показывает 0.2v тоесть наоборот якобы бедная смесь, я ее отключил но с ней и без нее ни чего не меняется Цитата
Alco Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 регулятор нужен 3.5 для начала. а вообще мотор на штатном мозге будет падать в аварию наверху как раз. переливает - тк прошивка работает без лз а должна с ним. Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Так регулятор и так стоит родной а он на 3.5 бара, это давление в рампе на холостом ходу 3 бара Цитата
Anton_EK Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 регулятор нужен 3.5 у него 3,5 от 525 может как раз 3,0 поискать стоит Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Да я на ней даже не езжу она стоит в боксе и больших оборотов даже не видела, все это происходит на ХХ. Заметил такое, прихожу утром завожу обороты гдето 1000 не прыгают касаюсь педали газа начинают плавать, если не нажимать на газ то через пару минут сами начинают прыгать, и как прогреется воопляшет Цитата
Alco Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 3.5 держит давление 3.5 что непонятно? Цитата
motya900 Опубликовано 21 ноября, 2016 Автор Опубликовано 21 ноября, 2016 Я не пойму, вы имеете ввиду что давление 3 бара это мало?, да по мануалу должно быть 3.5, неужели 0.5 бара может так влиять Цитата
Alco Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 может насос просто не качает как надо тк мертв и всё. Цитата
Alco Опубликовано 21 ноября, 2016 Опубликовано 21 ноября, 2016 3 мало. и то что без лямбды на прошивке под нее тоже переливать будет одно на одно Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.