CUMSHOTER Опубликовано 6 декабря, 2016 Опубликовано 6 декабря, 2016 Здравствуйте придя сегодня утром к машине увидел 3 вещи, 1. над пассажирской дверью с наружи дырочка в которую можно вставить ключ, прямо в резинке за стеклом перед шпингалетом закрывающим дверь, сама дверь открылась и теперь не закрывается замок и дверь просто открывается на ходу, может ли быть что это следы взлома? или просто из-за холода. 2. задел зеркало заднего вида и оно висело видать на каких-то соплях и отвалилось, есть ли какие советы по поводу на что и как можно его прибабахать назад, не покупая новое зеркало... 3. на пассажирском сидении, пассажирский регулятор температуры прокрутили 360градусов и теперь дует только холодный ветер, можно ли как-то поченить регулятор своими руками или же что вообще делать в таких ситуациях? Цитата
White_Bear Опубликовано 6 декабря, 2016 Опубликовано 6 декабря, 2016 2. Клей или герметик стекольный. 3. Клапана печки или заслонки печки. 1 Цитата
Staford Опубликовано 6 декабря, 2016 Опубликовано 6 декабря, 2016 Добавлю по первому пункту . Это моросит замок , ( поможет переборка с промывкой скорее всего) мне помогло . 1 Цитата
Abra Опубликовано 7 декабря, 2016 Опубликовано 7 декабря, 2016 Что-то я не вижу на фотографиях никакой дырочки и никакого шпингалета. Если алюминиевая фигнюшка осталась приклеена к стеклу (на фотографии не видно), то зеркало надо просто на нее напялить и повернуть. Если отклеилась - приклеить обратно на "клей для зеркал заднего вида", однако, судя по виду стекла, его надо срезать и поставить новое. На новом фигнюшки может не оказаться, тогда туда ее придется приклеить, вот эту, которая отвалилась вместе с зеркалом. На фотографии регулятор температуры с пассажирской стороны стоит на холодный воздух, поэтому совсем не удивительно, что из сопел дует именно холодный воздух. В общем, чем чётче сформулирован вопрос, чем чётче будет ответ. Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 7 декабря, 2016 Автор Опубликовано 7 декабря, 2016 регулятор прокручен на 360 градусов и теперь не меняет температуру вообще, можно ли самому все поченить? либо придется докупать что-то?дырочка есть в резинке, позже сфоткаю, а вот на счет зеркала заднего вида не понял, у меня там есть круглый листочек приклеенный, но само зеркало заднего вида отломалось от этой наклейки, и что делать хз Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 7 декабря, 2016 Автор Опубликовано 7 декабря, 2016 2. Одеть и повернуть. что на что одеть? там пластинка на стекле осталась, а само зеркало повисло отломанное Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 Зеркало на пластинку и повернуть зеркало относительно пластинки Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 Зеркало на пластинку и повернуть зеркало относительно пластинки там остался листочек железный на стекле, про какую вы пластинку говорите? там нечего проворачивать, я же говорю отломалось Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 Это есть? да вот такой пластинки нету, она отломанная по ходу осталась в самом зеркале, остался просто кружочек на лобовом стекле, что тогда делать в такой ситуации?? можно ли отдельно такую деталь купить? и еще помогите пожалуйста с вопросом печки, правый регулятор прокрутили и дует теперь только холодный воздух, как мне быть в таком случае? что нужно заменить? либо же все таки можно самому ее полечить, не меняя клапана печки либо помпы... Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 либо это вообще дело не в клапанах, а в заслонке печки? и как найти инфу какой провод вытянуть что бы открыть заслонки? Цитата
FireChip Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 регулятор прокручен на 360 градусов и теперь не меняет температуру вообще, можно ли самому все поченить? либо придется докупать что-то? Регулятору походу конец - там стоит переменный резистор с ограничителями. Которые видимо сломали. Я бы посоветовал тупо найти панель от точно такой же печки и ее заменить целиком. Это наверное к тебе какой-то наркалыга ломился погреться на пассажирском месте? P.S. Ну и атасный же у тебя ник Цитата
drovolet Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 да вот такой пластинки нету, она отломанная по ходу осталась в самом зеркале, остался просто кружочек на лобовом стекле, что тогда делать в такой ситуации?? можно ли отдельно такую деталь купить? и еще помогите пожалуйста с вопросом печки, правый регулятор прокрутили и дует теперь только холодный воздух, как мне быть в таком случае? что нужно заменить? либо же все таки можно самому ее полечить, не меняя клапана печки либо помпы... Раз в зеркале, то поверни на 60о, она снимется и приклей обратно на стекло клеем для зеркал. 1 Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 Регулятору походу конец - там стоит переменный резистор с ограничителями. Которые видимо сломали. Я бы посоветовал тупо найти панель от точно такой же печки и ее заменить целиком. Это наверное к тебе какой-то наркалыга ломился погреться на пассажирском месте? P.S. Ну и атасный же у тебя ник спасибо за ник) а по делу, ты по ходу прав на счет резистора с ограничениями, думаешь не проще будет отдать ее в сервис на замену механизма, а лучше купить сразу же панаель от печки?) и если да то как узнать какую панель мне нужно Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 Раз в зеркале, то поверни на 60о, она снимется и приклей обратно на стекло клеем для зеркал. спасибо сейчас пойду попробую, а по поводу печки помочь можешь?) Цитата
FireChip Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 спасибо за ник) а по делу, ты по ходу прав на счет резистора с ограничениями, думаешь не проще будет отдать ее в сервис на замену механизма, а лучше купить сразу же панаель от печки?) и если да то как узнать какую панель мне нужно Проще купить панель, вряд ли кто захочет помочь тебе с этим говном мамонта - сервисы нынче занятые. Про то как выбрать панель здесь написано: http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/ Цитата
Abra Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 Поставь водительскую крутилку на максимум до щелчка. Обе стороны печки (секунд через 30) должны начать дуть максимально горячим. Если этого не произойдет - отключи под капотом разъем от клапанов печки. Эффект должен быть такой же, но уже независимо от положений крутилок. Если снова тепла справа не будет - стукни по кругляшку на клапане правой стороны (он справа, если смотреть из салона) чем-нибудь, ну типа молоточком через доску, сильно, но нежно. Если тепла все равно не будет - надо разбирать клапана и разбираться, почему жижа не течет в радиатор. Печки бывают разных типов - прежде чем что-то покупать, надо точно выяснить, какая печка установлена на машине. Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 Поставь водительскую крутилку на максимум до щелчка. Обе стороны печки (секунд через 30) должны начать дуть максимально горячим. Если этого не произойдет - отключи под капотом разъем от клапанов печки. Эффект должен быть такой же, но уже независимо от положений крутилок. Если снова тепла справа не будет - стукни по кругляшку на клапане правой стороны (он справа, если смотреть из салона) чем-нибудь, ну типа молоточком через доску, сильно, но нежно. Если тепла все равно не будет - надо разбирать клапана и разбираться, почему жижа не течет в радиатор. Печки бывают разных типов - прежде чем что-то покупать, надо точно выяснить, какая печка установлена на машине. спасибо большое завтра буду искать этот самый разьем клапанов печки, он там один я его ни с чем не спутаю? Цитата
Abra Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 Нет, под капотом вообще дофига всяких разъемов. Разъем клапанов 3-контактный, втыкается в них сверху вниз. Должен быть под декоративной пластиковой крышкой, прикрывающей клапана, если только она еще не потерялась. Цитата
ilovemistakes Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 Поставь водительскую крутилку на максимум до щелчка. Обе стороны печки (секунд через 30) должны начать дуть максимально горячим. проверять надо только воздух на лобовое и в ноги. я вчера в процессе ремонта приводов заслонок смешивания воздуха на автоклимате выяснил, что даже при водительской крутилке до щелчка на 28 мозг всё равно продолжает учитывать положение крутилки в центральном воздуховоде. у кого-то тросик, а у некоторых вообще всегда в лицо холод. Цитата
Abra Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 Ну вообще крутилка в центральном воздуховоде регулирует обе стороны, поэтому если слева дует теплым, то там же справа тоже должно дуть теплым. Впрочем, если что-то поломалось, то может и не дуть. "Прокрутили на 360 градусов". 360 градусов - это полный оборот. Если, допустим, руль стоял прямо, а его прокрутить на 360 градусов, то он снова будет стоять точно так же прямо, как и раньше. Автор упорно засталвяет нас гадать, что же это значит. То ли "она теперь крутится на 360 градусов без упоров", то ли "провернули на 180 градусов и стрелочка теперь ходит не через шкалу, как должна, а через нижнюю часть круга". Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 Я думаю что автор имеет ввиду, то что крутилку с положения 4 по часовой стрелке повернули на 0 положение. А 360 градусов - это образно Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 9 декабря, 2016 Автор Опубликовано 9 декабря, 2016 Ну вообще крутилка в центральном воздуховоде регулирует обе стороны, поэтому если слева дует теплым, то там же справа тоже должно дуть теплым. Впрочем, если что-то поломалось, то может и не дуть. "Прокрутили на 360 градусов". 360 градусов - это полный оборот. Если, допустим, руль стоял прямо, а его прокрутить на 360 градусов, то он снова будет стоять точно так же прямо, как и раньше. Автор упорно засталвяет нас гадать, что же это значит. То ли "она теперь крутится на 360 градусов без упоров", то ли "провернули на 180 градусов и стрелочка теперь ходит не через шкалу, как должна, а через нижнюю часть круга". верно теперь правый переключатель температуры просто ходит на 360 градусов и не каких крайних точек(щелчков на максимуме) нету, следовательно делаю вывод что его прокрутили дальше максимальной отметки и теперь воздух все время холодный Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 9 декабря, 2016 Автор Опубликовано 9 декабря, 2016 исходя из этого думаю опытный знает что именно нужно заменить Цитата
Abra Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 исходя из этого думаю опытный знает что именно нужно заменить Хочется отдать денег сервису? Ну раз хочется - надо отдать! :) Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 9 декабря, 2016 Автор Опубликовано 9 декабря, 2016 Хочется отдать денег сервису? Ну раз хочется - надо отдать! :) хочется понять какую именно детать менять, а не просто выдернуть провода из под капота Цитата
drovolet Опубликовано 9 декабря, 2016 Опубликовано 9 декабря, 2016 верно теперь правый переключатель температуры просто ходит на 360 градусов и не каких крайних точек(щелчков на максимуме) нету, следовательно делаю вывод что его прокрутили дальше максимальной отметки и теперь воздух все время холодный В крутилке пластмасса не выломана, где она одевается на торчащую из панели ось? Цитата
CUMSHOTER Опубликовано 9 декабря, 2016 Автор Опубликовано 9 декабря, 2016 В крутилке пластмасса не выломана, где она одевается на торчащую из панели ось? нет, я доставал крутилку и крутил уже саму ось железную, она крутиться без щелчков и изменений, все немного глубже чем пластмаска Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.