Демонтаж чугунного коллектора ...... Нюансы - ?? !!

[UA76]

Здравия! Прогорела приемная труба - штаны. Для добротного решения проблемы, созрело у меня настроение заменить чугунный сток на равнодлинную нержавейку. Но ото всех сторон меня пугают большой опасностью демонтажа чугунного коллектора. В смысле том что шпильки оборвутся и их части останутся в башке.

 

Ребята - правда ли это?

Имеет ли место быть?

И если да - то как же тогда быть ... ?

Приговор ... ?!

Без вариантов ... ?!

[Chebarkul]

Сколько раз выкручивал-ни разу не ломались.

[ilovemistakes]

шпильки в башке не останутся (если аккуратно коллектор с них снимать, конечно), скорее выйдут вместе с резьбой. я бы просто подготовился к этому варианту развития событий и вперёд. пролить, обстучать, если надолго без тачки не остаться, то приготовить ремонтные шпильки или комплекты для ремонта резьбы, фиксатор резьбы. у меня пара резьб сорвалась в момент закручивания. а при выкручивании просто половина шпилек вместе с гайками выкрутилась, я их просто обратно закрутил на фиксатор.

[UA76]

12 часов назад, Chebarkul сказал:

Сколько раз выкручивал-ни разу не ломались

Ну видимо потому и не ломались что часто выкручивал. В моём же случае коллектор собирался с двигателем уже более десятка лет давности.

 

Шпильки (и прокладки) новые идут в комплекте с новым коллектором. Делать будет сервис. Но вот какой .... пока все боятся. Смельчака умельца пока не нашлось.

[Chebarkul]

10 часов назад, UA76 сказал:

Ну видимо потому и не ломались что часто выкручивал. В моём же случае коллектор собирался с двигателем уже более десятка лет давности.

 

Шпильки (и прокладки) новые идут в комплекте с новым коллектором. Делать будет сервис. Но вот какой .... пока все боятся. Смельчака умельца пока не нашлось.

Так я на разных машинах))