Sam0delkin
-
Постов
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Посетители профиля
5 386 просмотров профиля
Достижения Sam0delkin
общаемся потихонечку (5/15)
41
Репутация
-
ВУТ что у 525 туринг то и у540 одинаковые. Разница только в креплении и длинне тяги. У 525 есть силуминовая проставка крепления , а у 540 нет.
-
У меня есть и рабочие родные уже вскрытые ,но руки так и недошли кондеры перепаять. Лежат изолентой перевязаны. И есль от б4. Прихватил по случаю т.к стоят почти такиеже. А да еще есть от татры. Внешне тоже такие только 24в. -
Такесли чо то на b4 пассате точно такиеже только разъем наподобии как на топливных форсунках,но 3х пиновые. Ну и винты нужно свои там короче.
- 16 789 ответов
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Вот он. Он под родной рестайловый разъем. Но ценник на него чето нерадует . Я по 2,5 рубля брал еще. Это года 4-5 назад.
- 16 789 ответов
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Корректоры тоже срали ошибками,поэтому были установлены новые от хелла. Они чуть другие на вид ,но работают четко никаких ошибок. Встают один в один. И разбираются проще если чо.
- 16 789 ответов
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
А эта белая хрень для тросика есть отдельно. Я заказывал акую-то крепуху, ошибся номером и прислали именно эту штучку. Правда она пришла черного цвета. Когда ставил круиз поставил ее оди в один с белой. Белая что была с круизом гдето лежит.
-
Коректоры чтобы вскрыть ненадо резать. Аккуратно по шву сдавливаеш в тисках и он расклеивается. Это просто к тому что его потом проще обратно заклеивать. Он плотно собирается слом в слом.
- 16 789 ответов
-
- 2
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Чтобы переставить подложи под задние колеса что нибудь скользкое и катай куда хочеш.
-
Если гур сначала заработал,а потом отказал то скорее всего завис клапан в насосе. Так бывает когда детали валяются по углам. Всегда какая нибудь грязь попадет.Там даже малейшей песчинких ватает чтобы насос отказал. Один товарищ после того как поставил рейку с ренонта 6 насосов поменял, в итоге купил новый. Но толку. Как выяснилось позже рейку в ремонте песочили и каждый раз после 10-30 минут работы двигателя насос отказывал. Короче все насосы оказались исправны вних тупо позависали клапана.
- 16 789 ответов
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
фольцваген В3 весь в таких хомутах.
-
Сейчас выбор аккума та ещё лотерея. Аккумуляторы на абсолютно одинаковые на вид те что идут на конвейер автопроизводителей и те что в розничную продажу имеют разницу в весе до1,5 кг. Более тяжолый ,более долговечный. Аккумулятор который прослужит 5-7 лет должен весить не мене чем 2,8 кг на каждые 10а/ч. Это главный критерий для выбора акб.
-
все провода круиза связанные с мозгами идут еще и на приборку. вот и весь смысл.
-
от советского транзистора антенку хрен найдеш, в основном попадаются от пультов радиоуправления китайских игрушек. Так она и есть латунная фольга.
-
Надоело ковыряться с проводкой используя для распиновки трубочки от антенок, они постоянно то гнутся, то сминаются. Не так давно приобрел токарный станок, сегодня слелал себе неубиваемый распиновыватель из хорошей легированой стали. Если кому надо такой ,обращайтесь в личку.
.jpg.f311d23cd8532c2d45526a939d7f0693.jpg)
