Jump to content
  • entries
    17
  • comment
    1
  • views
    4,384

About this blog

Системы управления двигателем и прочее...

Entries in this blog

 

Программулина, для сборки прошивок Bosch M3.1 M3.3 M3.3.1

Ссылка на скачивание. UPD: Внимание в программе обнаружена ошибка при сборке прошивок под 484 мозг, пока не исправлено. UPD: 22.04.18 исправлена ошибка при сборке прошивки для базового файла 1744606, мозга 0261200404   http://funcar.ru/BMW/SOFT/new_ver_1_1.7z   Программу еще нужно проверять на машинах (по одной прошивке каждой базы), но визуально получающиеся прошивки я посмотрел - все должно быть ок..   Если есть желание донатить сие творчество то я буду только рад. https://money.yand

FunCar

FunCar

 

Регулировка СО без газоанализатора.

Поскольку часто задается вопрос как регулировать СО после удаления лямбда зонда, решил описать альтернативный способ.   Способ простой - подключаем манометр ко впускному коллектору, крутим корректировку СО, на наибольшем разрежении (наименьшем давлении) будет лучшая смесь (ну или весьма близкая к ней). Это возможно по тому что наивысшие обороты при наименьшем положении клапана холостого хода, означают что двигатель работает наиболее эффективно. Если бы клапан был зафиксирован, то при изменен

FunCar

FunCar

 

Зачем отключать вентиляцию бензобака.

На автомобилях с катализатором пары топлива (углеводороды), образующиеся в топливном баке, не должны попадать в окружающую среду. Они всасываются двигателем и сгорают. для того чтобы пары не могли выйти наружу при неработающем двигателе, между топливным баком и двигателем установлен фильтр с активированным углем. Он аккумулирует пары при неработающем двигателе. При работающем двигателе и определенных рабочих параметрах, NTC II > 60 °C и при соответствующей нагрузке двигателя, через фильтр с а

FunCar

FunCar

 

Программа распознавания прошивок для мотроников M3.X

Вытаскивает из прошивки: все номера что там есть и bosch и bmw, VIN, последнюю коррекцию СО, записанную чексумму и считает ту которая должна быть. По вин определяется тип автомобиля. Также предлагает актуальную замену прошивки (Last actual ZB). Понимает если файл для данного типа мозга должен быть 256кб, а подсунули 512, например сдвоенные прошивки.   http://dme1.funcar.ru/

FunCar

FunCar

 

Как разобрать DME - замена ЕПРОМА часть 2

Для моторов М50 соответствуют блоки М3.1 М3.3.1 и МS40.X Мозг типа М3.1 бывает разных модификаций. Определяется по последним цифрам бошевского номера 400,402,403,405. Мозг типа М3.3.1 имеет последние цифры 413   Разборка 400-405 мозга: 400-405 состоят из двух плат, и разбираются соответственно одинаково, откручиваем четыре верхних винта (20 торкс), отгибаем снизу ушки (часто обламываются, но это не страшно, так как крышка крепится винтами) и снимаем крышку. Немного вынимаем центральны

FunCar

FunCar

 

О прошивках BOSCH M3.1 часть 3 - Вин

Вин в прошивках M3.1 а также М3.3 и М3.3.1 записан в кодировке Base36 (используется только последние 6 бит). Зачем непонятно, может попытка сэкономить место (всетаки год был 1989) может из каких либо других соображений, в мотрониках MS42/43 МЕ7 он записан также только байты старший и младший поменяны местами, в более поздних мозгах он записан в явном виде в формате ASCII.   Как уже писал вин в мозгах М3.1 лежит по адресу 7EBA и занимает 13 байт. Как же так получилось знаков 17, а байт 13? П

FunCar

FunCar

 

О прошивках BOSCH M3.1 часть 2

Как обещал, на примере отдельно взятой прошивки.   Начнем с идентификаторов. Возьмем к примеру приложенный файлик. Номер бош 0261200405 лежит по адресу 7DF6 (записан в обратном порядке "5040021620"). Номер бош 1267357951 лежит по адресу 7E00 ("1597537621"). Номер бмв базовый 1740352 лежит по адресу 7E0A ("2530471") Эти номера присутствуют в базовом незапрограммированном мозге, то-есть по ним нельзя определить какой набор настроек в мозге (объем мотора, тип топлива и тд..).   Теперь то ч

FunCar

FunCar

 

Вариантное кодирование DME M1.1 M1.2 M1.3 M1.7

Вариантное кодирование мотроников M1.X - что это? В отличие от более поздних мотроников, данные блоки содержат несколько наборов настроек "на все случаи жизни" - то есть там есть настройки и для АКПП и для МКПП и для работы с лябда зондом и для работы без лямбдазонда.   к примеру коды для блока M1.3     сравниваем с фото - на картинке мозг закодированный C85E - USA, мкпп, с катализатором и безсвинцовым топливом.       За что отвечают цифры кода. 1-я цифра - тип топлива, октановое

FunCar

FunCar

 

Электрика кузовная..E30,32,34,38,39,46,53 - поиск неисправностей и способы устранения

12/09/05 Хотел сделать микро справочник только руки не дошли, что смог систематизировать записал. Большинство записей баяны, часть нет. Последние записи краткие (просто чтоб не забыть) распишу как-нибудь на досуге.   --------------------------------------------------------------------------------   Электрика кузовная   ЦЗ (ZKE)   Е36, E34, E32 Проблема: Замки при нажатии кн. запирание закрываются и открываются, запираются со второго нажатия.   Причина: на ZKE не поступает сигнал с

FunCar

FunCar

 

Переделка расходомера М40, при переводе на безкат.

Переделка расходомера М40 для работы на безкатализаторном режиме (установка СО потенциометра). Для тех кому интересно резистор в расходомер м40, я думаю подойдет вот этот (3006P-1-502, 5 кОм, резистор подстроечный), причем корпус резистора тот что нужно - должен встать как родной.   Переделка проводки - смотрим схему провод с Airflowmeter 3 вывод нужно соединить с 76 выводом мозга. На схеме там указано, что провод есть, только он разорван на катализаторной версии и нет перемычки. Где искать

FunCar

FunCar

 

Что такое DIS, GT1, MoDik, ETK, TIS, EBA, KSD, ETM, WDS.

Что такое DIS, GT1, MoDik, ETK, TIS, EBA, KSD, ETM, WDS. Для тех кто не в курсе в кратце опишу сокращения которые применяются на сайте.     Дилерское диагностическое оборудование   DIS   http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/pribor/dis/dis.html - Стационарный Диагностический и измерительный комплекс, позволяет считывать ошибки, смотреть состояния сигналов, содержит электрические схемы и информацию по расположению компонентов. Также позволяет кодировать и программировать различные блок

FunCar

FunCar

 

Как разобрать DME - замена ЕПРОМА часть 1

Пришлось разбить на 2 части иначе картинки не вставляются. --------------------------------------------------------------------------------------------------| Как разобрать DME - замена ЕПРОМА   E30 Открываем бардачок, откручиваем два винтика сверху, отгибаем верхнюю обшивку, видим мозг :P. Откручиваем четыре самореза, которыми мозг прикручен к верхней панели торпеды, достаем мозг и отсоединяем разъем.   Е32,Е34 Открываем капот, с пассажирской стороны, перед моторным щитом, есть пла

FunCar

FunCar

 

Что есть кодирование, что есть программирование для блоков DME/DDE.

Что есть кодирование, что есть программирование для блоков DME/DDE.     Кодирование. Все блоки которые кодируются, содержат все данные необходимые для работы двигателя (карты опережения, топливные карты, характеристики). При кодировании активируются, соответствующие карты и характеристики для разных вариантов исполнения ДВС.   Тоесть блоки мотроник 1.х содержат несколько разных наборов настроек ДВС, но используется только один. При кодировании просто выбирается активный набор настроек.

FunCar

FunCar

 

М50, М60, перевод на безкат, при помощи DIS.

Для тех будет искать как переводятся на безлямбдную работу, машины с мотором М50 М60, с мозгом Bosch до 95года.   Пошаговая инструкция 1. Нужно определить по вину в ЕТК, есть ли на вашу машину прошивка с опцией S199A(отсутствие катализатора). 2. Приехать в сервис где есть DIS, сделать запрос "определение ЕПРОМ" (именно это указать в заказе). 3. Заказать епром по номеру который укажет DIS (попросить распечатку если есть), и получить его (например DIS может указать номер 1427162 - тогда

FunCar

FunCar

 

Про лямбду и перешивку мозгов на безкатализаторный режим.

Про лямбду и перешивку мозгов на безкатализаторный режим. Или как удалить лямбду на БМВ.     Прим.: под безкатализаторным режимом понимается режим работы без лямбда зонда и без катализатора. Перед перепрограммированием следует убедится, что после перевода на безкат. будет возможна регулировка СО. На М20 М30 - (и ранних М40) регулировка осуществляется винтом обводного канала в расходомере. На М40 М42 М43 - в расходомере должен быть винт потенциометра регулировки СО (нужно вынуть заглушку

FunCar

FunCar

 

Диагностика М50

Инструкции по анализу неисправностей М50. С системами управления BOSCH и SIEMENS. http://www.e34.su/forum/uploads/gallery/album_1451/gallery_39669_1451_77456.jpg http://www.e34.su/forum/uploads/gallery/album_1451/gallery_39669_1451_223422.jpg http://www.e34.su/forum/uploads/gallery/album_1451/gallery_39669_1451_191124.jpg http://www.e34.su/forum/uploads/gallery/album_1451/gallery_39669_1451_217096.jpg http://www.e34.su/forum/uploads/gallery/album_1451/gallery_39669_1451_58685.jpg http://ww

FunCar

FunCar

 

О прошивках BOSCH M3.1 часть 1

О прошивках на примере BOSCH M3.1. Часть 1.   Для начала об идентификации.   Идентификаторов существует у прошивки и мозгов много. Например имеем мозг с кучей наклеек, на блоке, на микросхеме памяти (епром), с данными номерами.   BOSCH M3.1 0 261 200 405 1 267 356 548 1 735 614 1 738 124   Сначала опишем идентификаторы производителя блока (производитель BOSCH, а не БМВ) 1. Идентификатор аппаратной платформы в данном случае М3.1 — все блоки М3.1 близки по железу, тип процессора и о

FunCar

FunCar

×
×
  • Create New...