Для тех будет искать как переводятся на безлямбдную работу, машины с

мотором М50 М60, с мозгом Bosch до 95года.

Пошаговая инструкция

1. Нужно определить по вину в ЕТК, есть ли на вашу машину прошивка с опцией

S199A(отсутствие катализатора).

2. Приехать в сервис где есть DIS, сделать запрос "определение ЕПРОМ"

(именно это указать в заказе).

3. Заказать епром по номеру который укажет DIS (попросить распечатку если есть),

и получить его (например DIS может указать номер 1427162 - тогда заказываем

деталь № 12 14 1 427 162). Если DIS ответил для данного ЭБУ ДМЕ нет номера

епром то это печально, придется искать другие пути.

4. Приехать в сервис, отключить лямбду, отключить трубку вентиляции бака от впускного

коллектора и заглушить штуцер в коллекторе, разобрать DME установить полученный

епром в мозг и запрограммировать прошивкой с опцией S199A номер взять в ETK

(номер "запрограммированого ЭБУ", напротив номера прошивки указано S199A=ДА).

5. Отрегулировать СО (делается DISом).

PS. Процедура описана штатная как это было задумано производителем.

Почему Епром заказывается? Если купить новый чистый епром в магазине и поставить в мозг,

DIS не будет туда ничего заливать - заказной епром уже идет с половиной программы, в этот

епром остается залить часть программы которая определяет объем мотора и исполнение.

PPS. Второй путь - скопировать прошивку из интернета или с другой машины (вот тут нужно

использовать пустой епром), но есть шансы что будет некорректно работать, еще один

неприятный момент - в мозге будет вин той машины, откуда взята прошивка.