Сегодня прошел испытание на вибростенде, который ничего не выявил. Радует хоть что показал 81% и 83% живучесть аммортов. После подняли машину, проверили опять же все рычаги, все отлично. Ладно хоть устранили люфт в руле подтянув редуктор. НО стук так и остался.... грешу на рулевую трапецию, хотя наконечники в норме как и центральная тяга. Подвешенные колеса крутили-дергали по всякому, вроде чувствуется стук но ощущения что он из рулевого редуктора, может ли такое быть, незнаю.... и в руль стук не отдает. Наверно придется менять рулевую путем исключения, по кусочкам))