Перейти к содержанию

indigo

Орден 3й степени
  • Постов

    612
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент indigo

  1. +1 за хром на черном авто
  2. Е46 купе на грамотных каточках вовсе не уродец. Думаю, Е38 самый достойный в твоем списке. Желаю удачи в поиске хорошего экземпляра!
  3. Не айс. Морда на клюв похожа.
  4. Хороший машин. Цвет granitsilber? На борбетах-А отлично будет смотреться!
  5. Вещь! Особенно K100RS. Неплохо для 83 года)
  6. L200 вне конкуренции, при одном взгляде на него блевать тянет. Так что патриот ещё красавец =))
  7. Вот это да! Такой салон - мечта! Центральная консоль вообще улёт. И вроде даже не М5. Ещё бы фоток экстерьера.
  8. Штырьки на не оригинале тоже присутствуют.
  9. Прикольно) А сколько у тебя их было? Наверно, в дальнейшем по традиции будешь искать исключительно Исланд-Грюн ))
  10. Думал, что M50 ставили с февраля 1990 года, однако в электронном каталоге запчастей указано: M50B20 устанавливался с марта 1989г., M50B25 - с января 1989г. Насколько я знаю, машины 89 года с М20 были всегда... кому верить?
  11. немцы не дураки, по-любому какое-нибудь сливное отверстие придумали)))
  12. Буквы TU - значит мотор с ваносом, это модернизированный М50, который устанавливали на все машины, начиная с сентября 1992 года.
  13. Сплошная решётка - это уже колхоз галимый, изначально там обычная решёточка стояла, как на всех е34 с узкой мордой. По поводу зеркал - не знаю, может были заменены на обычные, а может и родные с завода.
  14. Думаю, в твоём случае оптимальным будет M50B25TU с МКПП. И расход приемлемый, и едет достойно.
  15. Хартге:
  16. Прикуриватель в задней части салона, электрические задние подголовники, бронирование автомобиля.
  17. Zelden? Может ты Zender имел в виду? Что касается обвеса Хартге, так по мне он скучноватый, а для японского рынка даже страшный) M-technik лучший!
  18. +1 Если Е36, то только М3. Топикстартеру посоветую подкопить на E46 320 или E39
  19. В комменте у tobish'a на последней фотке получается такой же самодельный.
  20. Нашел немного информации. Это тюнинг фирмы Koenig Specials, сделанный на базе М5 S38B36. Мощность увеличена до 345 л.с. Разгон до сотни - 5,5 сек. Есть пара фоток из печатного издания того времени. Обратите внимание на зеркала, уж очень они необычные!
  21. > Это опциональный M-спорт, редкая вещица.
  22. Случайно нашёл фотку в сети. Очень необычно и никакого колхоза. Судя по всему это Koenig, хотя зеркала обычные. Очень нравится, только ещё бы вылет дисков побольше... Кто-нибудь видел на просторах нашей необъятной Родины подобное?
  23. Ac Schnitzer, MK Motorsport, Hartge. Последний ваще огонь - такой, наверно, найти нереально.
  24. К чему такой колхоз? Это на тазах обычно так делают, но никак не на БМВ.
×
×
  • Создать...