геннадий

Блин еще и какойто роторный есть (((. Не разберусь аднака))) Смотрю в продажах и не вижу своего.

кондей с бубнилкой на своём,отдельном ручье сидели. теперь его нету. заморачиваться опять со шкивами? да ну их...... хотяяя......посетила меня тут мысля: если чёнить переточить, переварить, самопальную станину сделать, то можно попробовать на один ручей завязать гена,помпа,кондей,колено...крепёж компрессора надо попробовать сдвинуть к моторному отсеку. опять же надо искать и компресор и станину (для образца)...ой незнаю замарачиваться нет... но фотки на всяк случай сделай, чтоб знать что искать в продаже :).. спасибо! кстате! кто знает: можно ли поменять компрессоры поставив вместо хладагента R134A хладагент R12 ? у меня однако стоял компрессор под R134A. у товарища валяется под R12 . хладагент если весь из системы ушел, то пофик же какой закачивать? или компрессор не будет трудится на не своём?

компрессор надо,станину под него надо...еще думать надо как ремень натягивать ибо натяжение было через шкиф бубнилки. лень карочь)))

на гуре был вколхоженный из металла и меньше диаметром .родной 15,стоял 12. покупать новый неохото. ручьи на кондюшник и гур поржавели изнутри конкретно. покупать новый неохото. ну и ручей кондюшника и бубнилки лишнии ибо они кастрированы. звезды сошлись купить люминтий коль комплект в продажу попал.

Вкалхозил шкивы люминтиевые. С демпфера срезал ручей помпа/гена

Понял. Если что, стукнусь.

спасибо, уважаемый ! со штуттгардом порешаем.

терпимо! как раз на это время планирую выпустить из малярки.

есть у кого шэдоу планки на двери наружние и внутрянка?

нет. он сказал: вкладыши новьё, не газуй,прикатай чуть-чуть.. Значит сделали крд расточка второй ремонт поршни кольца маслосьемные прокладки все потроха внутри маслонасоса вкладыши колено точнули) 3 ткм пробега естесно колено гавкнуло)) Купили колено в идеале ( прям реально в идеале) за очень дорого( около 65 тр) Новые вкладыши разборка сборка( шатуны)

да

продан семён :(:(:( обе темы можно закрывать :