Kpaxa6op
-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Kpaxa6op
-
колено вниз?...ну хз если только сильно извращенно его вертеть туда сюда может быть и вылезет. вот шатунные вкладыши меняются со снятым поддоном легко.
-
не,не прокатит балка передняя мешать будет.
-
вообщето такие вещи лучше бензином мыть... в идеале береш компрессор и спецнасадку для жидкостей.бенза налил и под давленим все это вымываешь. за неимением компрессора можно залить бенз в пшиколку для стекол чтоб струей бил. Хотя если те голову сдавать на притирку клапанов и т.д. то сейчас нет смысла этим заниматься. А вот когда забереш голову обязательно все тщательно промой бензом.
-
легко.откручиваеш шестерню ГРМ.откручиваеш крышку под ней.и Вытаскиваеш распредвал.
-
еще дырку в поддоне поищи на всякий случай. Если за 1 поездку литр масла сбежал это наводит на дурные мысли
-
тут может быть что угодно: а) сальники клапанов б) кольца в)привет поршневой(компрессия не показатель могла быть маслянная да и уход на спад не есть хорошо) может все вместе
-
если все небыло смазано маслом то могли и кольца залечь и стенки ржавчиной покрытся.
-
потому.у меня проворачивало на 6м шатуне.поначалу думал что в голове чтото стучит залез под машину в паддоне стучало сильней. а сначала не стучит т.к. масло густое
-
вкладыш?
-
кардан от м50 поидее нужен.
-
поддон от м50 ставь. кардан подбирать с разбора.
-
сосет воздух на впусе/хреновые форсы/провалы зажигания/свечи
-
на глаз.Если износ есть то зазор между распредвалом и пастелями будет виден.да и распредвал будет люфтить
-
вот выпресовка направляющих клапанов и притирка клапанов это муторно и ответственно.Этот момент ябы доверил спецам.
-
да впринципе ничего особенного кроме головок под звездочку.
-
хорошая видюха беря во внимание то что м70 по сути тотже м20)))токо в количесте 2х штук:D
-
да и непонятный АМЦ ябы брать не стал.
-
ну это цена на голую...
-
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=8C000A45&flag=385893492 незнаю где ты за 25 на 2.5 нашел в сборе...
-
если ремонт будет тянуть на дофига ябы взял голову с разбора. Новая голова в сборе выйдет тысяч в 40 и то хрен пойми какого производителя.
-
нет это голая голова.
-
Я уже писал ты сначала сделай первоначальный осмотр прежде чем чтото менять. Опять-таки Если это все поменять на более менее приличные запчасти то сумма набежит огого да и не факт что они будут лучше оригинала что стоит у тебя.К примеру если у тя 1-2 рокера на заммену то смысла не вижу менять все. Не пари горячку.сначала погляди что к чему.
-
деталь номер 9 в количестве 2х штук одна снизу одна сверху.
-
сначала произведи первоначальный осмотр,прежде чем чтото менять. Может дело не в бобине...
-
нет эта втулка запресована в коромысло