tumashkov

Скинь номера направляющих, гляну, может разберемся!!! Кстати посмотри номер головки и напиши мне, может у тебя головка не b20

Нашел тут http://www.motorzona.ru/shop/model.BMW/part-info0678N/default.asp но не пойму какие наминальные подойдут ли они к клапану (ВПУСКНОЙ КЛАПАН 40,0/6,97MM)

Ты прав и я это знал но мне не терпелось его снять, настроение боевое было, ставить то по разумному буду!!!=)

Хороший сайт!!! Направляющие втулке номинального размера найти не могу под головку в екзисти каталог странный про направляющие втулки не слова...

Kpaxa6op Тоесть смело можно ставить от б23 на б20 а там разници нет в маслянных каналах к распредвалу???

Двиган весит 150кг в инете пишут!!!=) У меня была снята голова, крыжка картера и маслянный насос, снят гидронасос усилителя руля и генератор, откручены лапы двигателя от подушек и от самого двигана и с двигателя откручена вязкостноя муфта с винтом!!!=) Сколько весит без этого я не знаю но было пи....... как тяжело!!!=)

Вынул двигло, реально не сложно!!! Расскажу как вытаскивал не поверете и смеяться будете!!! Приехал с дружищей в гараж чтоб скинуть капот на крышу машины ну и решил отстегнуть двигатель от коробки... подложил под нижнюю балку различные деревянные бруски чтоб двигатель не упал на балку, а лег на бруски так как у меня в гараже нет подьемника приходится выкручиваться по разному. Когда все подготовил решил подергать двигатель с переди машины на себя и все прекрасно получилось, подергал двигатель начал отходить от коробаса, чтоб быстрей дело пошло дал дружище широкую стамеску чтоб он помогал разбортировать двиган от коробки ну и вот в тот момент когда я дергал двигу он колупал стамеской и все быстро получилось двигатель снялся и лег на чурки... залез под капот попробывал преподнять переднюю часть двигана, она мне показалась не очень тяжелой но когда я попробывал заднюю часть поднять вот тут я понял что нужна подмога, что вдвоем не справимся... Подумал как зацепить двиган, удобно было бы его вытащить с помощью широких строп, 2 брусков или труб и четверых человек ну или с помощью лебедки... В тот момент ни чего не аказалось а мне не терпелось снять двиган, я залез под капот встал одной ногой на балку а другой на верх коробки (коробка закреплена, под ней чурки лежат) взялся двумя руками за двига, а дружище стоял с переди машины и взялся за ремень грм, с дикими воплями, матами криками под раз, два. три пернули подняли двигатель оперли его сверху на экран машины, там лежали мешки и доски чтоб не замять и не поцарапать машину, я вылез из под капота перехватился и мы с дружищей положили двигатель на пол... Вот такая вот история, я думал дружище не выдержит и мне на ноги уронит двигло, лучше такое больше не повторять, экстримально слегка... Щас думаю как я его обратно заселять буду без подьемника...

Ремонтирую двигатель после обрыва ГРМ, доходит дело до головки двигателя и встал вопрос где взять направляющие втулки для клапанов? На двигателе m20b20 вообще втулки перепресовываются? После обрыва ремня ГРМ обломило клапон и обломком клапана пробило поршень и этим же обломком клапана досталось головки в последствии чего была замята свеча и испорчено посадочное седло клапана!!! Головку еще всю не разберал, втулки не проверял, хочу заранее узнать что могло случиться с направляющими втулками клапана!!! Мне предлогают головку от m20b23 она взаимозаменяемая, подойдет к m20b20 есть ли какая нибудь разница между головкой m20b20 и m20b23? Нужна таблица протягивания болтов динамометрическим ключем для двигателя m20

Решил снять двигатель но не хочу снимать коробку передач, как правильно двигатель отделить от коробки чтоб ничего не повредить и вытащить его на ружу!!! Все откручено осталось только вытащить!!! Жду ваши советы!!!

Какой год? Сколько за нее просишь и в каком городе она?