Перейти к содержанию

matrik

Пользователи
  • Постов

    1 379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент matrik

  1. печальство
  2. свап акпп на мкпп+ лсд,не?)
  3. классная тачка,не менял бы,потом не найти такую
  4. у меня м30,так что расслабся
  5. лью всегда тнк 95 пульс,иногда бывает лью 92.разница есть,в пользу 95
  6. да просто информации по этому вопросу не много,и-то,вся противоречивая.говорят нужно пятно контакта ГП регулировать,а-то завоет редуктор.у тебя не завыл?
  7. ну расскажи подробнее,без таких вот абстрактных фраз:" всё легко перекидывается", т.к. итак понятно что болты открутить/закрутить надо
  8. а где тис этот скачать можно?
  9. так и есть тогда не пойму для чего вообще нужны клапана
  10. а должна ли регулироваться температура воздуха(левой крутилкой)если средняя крутилка(скорость обдува)стоит на "0"? имеется в виду температура набегающего воздуха,при движении авто
  11. не понимаю зачем тебе вины,и с чем ты по с сылкам предлагаешь разобраться?технически все встает,меня интересует технология самого процесса,тонкости,необходимый инструмент и т.д.,понимаешь?
  12. все встало без проблем,фланцы не трогал.ОБА РЕДУКТОРА С 535 М30
  13. извини,но я не понял смысла твоего сообщения.оба моих редуктора с 535 м30. только родной без блока и в паре с мкпп,а поставил я с акпп,с 535 с блоком.применимость чего нужно смотреть?
  14. что есть ответки для м-тех порогов?поясните знающие люди

    1. Показать предыдущие комментарии  2 ещё
    2. matrik

      matrik

      это №12;13 на схеме?ну или вот номер:51 22 2230398

    3. kiffir
    4. matrik

      matrik

      спасибо старичок,хоть знать теперь буду,а-то я перживал

       

  15. бюджет покупки какой?
×
×
  • Создать...