АлександрUfa

по поводу схожести 34 и 60 конечно абсолютно разные. но 60 кузов у бмв получился не хуже чем 34, вполне приятный гармоничный. 39 вот ни когда не нравился внешне. 38 вот это бомба) но не найти живой, да и года уже, 2001 самый новый.

колеса да 16, но с нашими дорогами самое то, ток стиль покрасивее надо, а эти на зиму. на 34 ездил на 17ых слишком жестко, да и аккуратно ехать надо с ними

а так вроде народ нахваливает дизель м57, 3,5 вообще едит некисло, но как то боязно дизеля брать, фобия что ли на дизель)

спс. b30 тоже смотрел, но почему то как правило, чем лучше комплектация тем хуже общая живость авто

так то у меня 2 34 были, и я как бы ее фанат.и какой сейчас автомобиль не имеет значение)

всем спасибо за поздравления мотор да м54б25 2005 год специально искал с этим мотором, тк рестайл с н мотором чет ни кто не хвалит., даж щупа нету

Всем привет. Снова купил бмв, ибо совсем надоело ездить на рио. После е34 и уж тем более рио, е60 просто небо и земля. Пока машина стоит в ремонте, немного надо приложить руки. Делаем АКПП, нужно масла свечки поменять, сальник колена, прокладку поддона, загерметизировать фары, оживить туманки. Да вроде и все пока. Комплектуха средняя, не фарш, но и не барабан. Фото пока ток с покупки.

Наконец то этих !!!!!!!!!!!!! закрыли. Пусть теперь друг другу на задницы клеят свои наклейки. Всегда нравились видео где им !!!!!!!!! дают, тимуровцы недаделаные. Правда это говно даже не успело до нашей Уфы добраться. Согласен с Вашим не негодованием, но давайте дискутировать в рамках приличия (с)DoCEnT

ну его нах этого макаревича

Ну не особо случайно. Во первых до этого был опыт с акцентом, у отца он 6 или 7 лет отездил, он кстати очень живучий, а хундай киа тоже самое Во вторых по цене то есть цена/качество оч. заманчиво Ну и Рио скорее всего самый шустрый в своем классе все таки 123 лошади

скорее всего да, как и большинство современных авто

ну и рио

это вторая с 735

это первая

Всем доброго времени суток. Решил написать о своих бывших немецких тележках, в сравнении с новой( относительно), Kia Rio 12 года. Так ради интереса, посмотреть мнения, комментарии, много ли кто, еще ездит на 34 постоянно. Все таки, по мне так, ее время уже на исходе, скоро эт будет коллекционный или автомобиль выходного дня. Например если взять открыть авито у нас в Уфе, нет ни одного стоящего экземпляра, чтоб вообще его можно было посмотреть поехать, все усосаные в гавно хоть за сто тыщ, хоть за двести. Начнем. Первую 34, купил случайно в 10 году. На руках было 150 тысяч, Был опыт владения тазами 09, 14.,и четкое понимание того, что этого говна мне больше не надо. Решил брать иномарку. Все происходило спонтанно, буквально за 1-2 дня. Поехал смотреть машинки в эту сумму, сначала MB 124, он оказался отжат капитально, потом аудь 100 тоже самое. Хонду охру посмотрел, вроде хороша, но не приглянулась. И тут поехал смотреть 34. 92 год, М50Б25 на палке, кожа все дела. Вообщем, после того, как я на ней прокатился, сразу же купил, счастья были полные штаны., от того как она ехала. Колхоза конечно, в ней было предостаточно (самодельгые заглушки возле туманок,молдинги хром наклееные), куча хозяев в птс и тд, но тогда мне это было похеру. Проездил я на ней где-то года полтора. Делал ходовку, поварил дно, задние поддомкратники, приборку делал, печку и тд, по мелочи, щас все не упомнишь. Вложил в нее около 50 наверно.Стало нужно деньги. Продал. Причем выгодно. Потом покатался на альфа ромео, но о ней не будем. Со временем захотелось мне опять 34. В итоге в МСК купил М50Б20, автомат 93 год, в довольно редкой для двух литров комплектации., ониж обычно барабаны, а тут все было. Две подушки, круиз, полный бк, электрошторка, попогреи, подкачка, парктроник и тд., только эсп почему только передние. Купил у дедули. Он на ней ездил с 2001 года, и родственники кой как, уговорили его продать ее. ПТС таможня, там был вписан тока он и перекуп. Дедули Респект огромный. Машину он юзал очень аккуратно. Кожа как новая, ни какаого колхоза, колонки не хрипят все работает, вообщем салон в идеале. По кузову конечно москва свое дело сделала. Крылья перед, крышка, багажника, низ дверей, концы порогов были подуставшие. Я это все дело поменял, покрасил, обновил ходовку и благополучно отъездил до 15 года( ну как благополучно, по мелочи в принципе постоянно, что-то делалось). Вдул я в нее оч. прилично с учетом сварки и покраски. Встала она мне под 300 наверно. Опять таки встала необходимость обновления рабочей машинки, продал за 150... кой-как, хотя реально была в уфе одна из лучших, без колхоза, без тупого паца тюнинга, все в стоке, все аккуратно, только музыка из не родного. Но народ у нас любит ксеноньчик, поярче, тонер, почернее, диски чтоб на 18, да саб на весь багажник, а то что это будет все стоять на усосоном протезе догнивающем, основной контингент покупателей этой модели мало интересует. Ну и параллельно ездил на 32 535, усталая была конечно капитально, но перла как паровоз. Покатался, не вкладываясь пару месяцев да продал., довольно удачно. Удовольствие от езды на пропеллере конечно зашкаливает, особенно межгород, на красной много накатал по трассам, 34 действительно дает чувство НАСТОЯЩЕГО автомобиля., качественного, который сделали с душой и на долгие годы. Щас езжу на Рио, ну и до этого параллельно в принципе ездил с 12 года начиная. В сравнении с бмв конечно нету шумки, поведение на скорости 160+ у нее реально опасное, тогда как на красной ходил по трассам 180-200 держась за руль одной рукой, и параллельно кушая гамбургер. Динамика у Рио будет повеселее чем 2 литра м50. Расход поменьше. Ну и пожалуй ее окуительный плюс перед бмв - она не ломается, и обслуживается оч. дешево За 4 года и 60000 менял колодки перед\зад, 2 лампочки и салонный фильтр. Ну масло само, собой(его кстати всего 3,5 литра надо). Оффициалов с их ценами на обслуживание конечно сразу послал кхуям. Вот такая вот история. Время идет, меняются приоритеты. на первый план выходят более важные вещи, как стройка, дети. И уже не по мне становится вкладывать в год по 50-100 тыщ в машину, то есть в ни куда. Купил бы я еще е34? Нет. Но воспоминания о ней только теплые.

за 180 отдам вложено в нее на много больше машина на полном ходу, доедит сама по рф без проблем

не получается решить финансовые проблемы, машина опять в продаже

Не люблю я этих обзорщиков, всегда куча ошибок, неточностей. Что про е34, что про другие машины

У нас тут есть кто живой???

стекла новые стоят или ты про сами линзы, прошлая 34 у меня на ксене была и проблемы со светом не было

да что то фотоаппарат не взяли, а на телефон сам видишь как