АлександрUfa

3

2

1

несколько новых фото

купил не давно за месяц 30 кр, просит еще 20, но все равно ништяк)))

влил уже 30кр за месяц, а она еще 20 просит(((, но все равно ништяк)))

спасибо, буду смотреть

в печи я еще пока не особо шарю, но мотор был бош, а так-то там сзади крутилки, обдувалки есть для пассажиров, кстати от туда только холодным дует

руль я сразу расколхозил))) это так до меня было, кстати под этой хней синей все вполне нормально)))

Пока был в поисках своей 34ки, посмотрел несколько W124, и AUDI 100, переходная на A6. 124, чета все оказались совсем мертвыми хотя по годам с моей примерно одинаково, а по цене немного дороже(цены150-200). На которых смотрел кузова уже все во ржи, салоны более уставшие. Дизайн в принципе у мерса на уровне и снаружи и внутри. Но вроде как места поменьше. Аудюха. Смотрел правда только 2 штуки. Одна вроде не дорого, в родной краске но вся коцанная перекоцанная. Понравился большой салон, но панель какая-то уже совсем ретро. И чето совсем отпугнул V образый движок.(140р) Вторая такая же но внешне хорошенькая, кузов ровный, масло ни где ни сопливет, автомат не дергает, гранаты не хрустят,...но цена почти 300р. Ауди говорят кузова живучие, оцинковка... Интересно, кто что думает об этих автомобилях, может кто ездил как в эксплуатации, так-то понятно, что здесь все за 34ку))), но все же интересно ваше мнение об этих агрегатах.

У меня двиг M50, перегрелся, потом начал антифриз бежать через глушак, сейчас вроде не греется, работает ровно, но тосол е_ашит. Пока заказал прокладку бошки, навсякий случай клапанную прокладку и боты бошки. А че там может быть по миомо прокладки, какие-то тонкости, может кто знает?

у меня такая же фигня, запирается только от сигналки, личинки замков за 20 лет уже все изъезженые, только на пассажирской двери ключ работает

Привет. Пока вроде не замерзали. А так можно наверно каким нибудь силиконом, вдшкой побрызгать, вроде помогает. По дверям у меня багажник иногда мозг парит, не закрывается

Молдинги хромированные, стоят вроде как родные.А цвет тут какая то странная история, она вобщем раньше черная была, в 10 году красили, там у нее изменение цвета в ПТС, как прошлый хозяин сказал красили в сервисе на зоне у знакомых, и там какая-то хрень произошла, цвет перепутали, как-он говорит покрасили как под капотом было. Возникает вопрос, если она была черная подкапотная краска могла быть серой? В целом покрашен не плохо, ржа пока нигде за 2 года не вылезла, ну и там потеков вроде нет нигде

Спасибо. цена чуть меньше 150р

Через пару дней начались проблемы. 1. Умер мотор печки, заказал новый поменял, пару дней поработало и опять не работает. 2. Съездил в сервис на осмотр, дно вроде живое пока только одна дырочка небольшая, пороги живые родные, лонжероны целые. Под замену передние рычаги, сальники корбки, втулка маятника, передние тормозные шланги, задние колодки, с кулисой что-то там, 5ая скорость тяжеловато включается слишком далеко тянуть надо. Ну и передние стойки подуставшие. 3. Щас вот прокладку по моему пробило, тосол через выхлопушку течет, хотя двигатель вроде ровно работает, не греется, правда 1 раз перед этим нагрелся. 4. И похоже успокоитель цепи звенит когда газуешь. В итоге заказа в экзисте деталек на 8р., жду , буду делать. Не смотря на всю х_ень машина классная, особенно после предидущей 14ки. Вот. Жду ваших отзывов и советов по ремонту.

Вот решил создать тему про свою беху. E34, M50, 2,5 л. 1992 год, механика. По комплектации: ABS( не бычит), кондер(тоже не работает), 2ух зонный климат, бортовик( вроде работает), ПЭП, электрозеркала(работют иногда по настроению, и самая приятная на мой взгляд опция кожаные сиденья. При покупке бюджет был крайне хреновый, смотрел в основном 12ашки с криворучками. Очень хотелось Мерс W124, но у нас они все в дрова. И вот попалась беха, че-то сразу так понравилась и вобщем я её сразу без всяких диагностик взал, тем более, что плюсом отдали кучу литья и резины. Фото пока только с продажи.