andrew2311
-
Постов
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент andrew2311
-
номер 12
-
Если завалялись у кого велюровые передние подголовники то забрал бы.Пиво-мыво всяко-разно гарантирую. Пишите в личку.
-
спасибо!
-
У меня встали двери с трубой на дорест без проблем, менял все 4, брал в сборе.
-
сосед однако!
-
если делать все нормально, то не докопаются.Сейчас мусора на 34 кузов вообще не смотрят если это не откровенное палево. А вообще есть люди которые таскают доноров от куда угодно.
-
Ответ по моему очевиден, снять рычаг и на прессе выпресовать и запресовать сайлентблок, на сайленте есть стрелка а на рычаге отлив совместить их и пресовать
-
Блин, че так сложно то все? Не судьба документы ее посмотреть в которых должен быть и вин и модель двигателя и т.д.? Или это такой тотализатор типа угадай какого года машина?
-
Присоединюсь к общему мнению что проще махнуть кузов, вариант с литовкой очень неплох если есть выходы на тех кто таскает и тех кто грамотно переварит рамку. Судя по фото восстанавливать там реально нечего,лучше не тратить впустую время на попытки переварить этот кузов,а подкопить и взять нормальный.
-
Народ,выручайте!Работать невозможно без телеги.
-
Куплю телегу минимум на 4 ящика.С предложениями в личку.
-
Которые по применимости идут и на седаны, гораздо проще не глушить выходы на грушах, а около насоса раскрутить соединения подачи и обратки и закольцевать систему.
-
у меня на таком же моторе 91г мозг 400-й
-
если хочешь как с завода, то придется менять салонную проводку на хай
-
http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/11467-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%B8-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C/ Как насчет этого.
-
Нужно примерно по 4 метра на подачу и обратку, и чуть больше на вентиляцию.Схемы никакой не надо,берешь и меняешь.Самое трудное открутить саморезы креплений трубок, ну и крайне желательно иметь под рукой подъемник или яму.Я менял без того и другого, больше не хочу.
-
копай в блоке под задним сиденьем
-
Да тут предположений не много, где-то колхоз в проводке.Самому туринг достался после ацкого колхозника,до сих пор переделываю.
-
Зачем проверять катализатор если ты пишешь что по вину его у тебя нет? Форсунки тащи на стенд и там проверяй.Насчет ремкомплекта ваноса прежде чем ставить убедись что оно тебе действительно нужно.Если не хочешь лезть сам то доехай до капельмейстера, в МАДИ я бывал - не в восторге.
-
опередил
-
штатная антена- это нити обогрева заднего стекла, на левой задней стойке под обшивкой стоит коробочка,смотри на ней питание ну и шнур антенный от неё же идет
-
Тока на топливных магистралях и вентиляции бака все соединения шланг на хомуте и ни одного штуцера.
-
ОЧЕНЬ не советую дешёвые стекла! Недавно с крыши упал снег прямо на капот, выдавило лобовое,так острые осколки долетели до багажника(туринг).Страшно представить что бы было при аварии!
-
Начни с чистки массовых проводов
-
Коллектора на В25 другие, если на В20 мозги бош то датчики покатят на В25,без замены задней балки и редуктора можешь обойтись, не понравится редуктор потом поменяешь, если коробка ручка то и она должна покатить(могу ошибаться)А лучше смотри по ЕТК применимость конкретных узлов.