irakly-87

Привет, куплю 1 болванку.

пока на кап.ремонте езжу на Ваз 2106, покрашенная на 9 мая в комуфляжку) по возможности скину фото)

Полностью с Вами Согласен).

Интересует цена до Ульяновской обл. 800 от Москвы.

Извините если я кого то потревожил, может второпях мне показалось, что тут обсуждают проблемы м50.

мозги проверял, сразу туда полез, там все сухо, начинаю отчаиваться), не знаю как быть, так когда она встала была сухая погода, и все было ровно, перед этим я стартонул на выезде с мерсом е240, четырех глазка, до 120я был первый а там он начал догонять, я естественно до 6000 об/мин. ложил. может еще кто что знает?

блин ну поменял я этот датчик колен вала а реакции никакой. хотя и поставил волжский но он встал как надо и штекер с такими же разъемами, у меня сист питания тож бош.

Доброе утро, все таки проблема не пропала, поменял ДПКВ и реакции никакой все так же, кстати может, что то случится если я допустим поменял все предохранители на новые не скинув клемы? Машина мертвая стартер крутит а искры нету.

Да система бош стоит, Спасибо сейчас буду экспериментировать.

Сказали, что на скорую руку можно временно волжский ДПКВ поставить, правда ли это?

Всем привет, небольшая проблема приключилась с моим м50б25, вчера подъехал а заправку все было нормально, заглушил, и пошел менять предохранители, я просто решил все вытащить и поставить новые, все поменял и пошел заводить, стартер крутит машинка не схватывает, грешил на бензо насос, но решил удостоверится и прыснул быстрый старт(эфир), нифига никакой реакции. снял катушку одну и воткнул свечу посмотрел искры нет, что это может быть? для себя сделал вывод, что нет искры. Может у кого была такая проблема, или кто то что нибудь посоветует. За 3 дня до этого у меня была такая проблема, помыл машину и машина не завелась, на табло вылезла ошибка датчика уровня масла, проверил масло и оно было чуть выше минимума долил его и машинка все равно не завелась, простояла всю ночь и на утро приехал и с первого раза завелась, хотя двигатель я не мыл.

Все нормально, завелась, видать, что то высохло за сутки, с первого раза схватила, а то я уже начал блин бензонасосы спрашивать))

) да блин мистика какая то, придется все потрошить, хотя я ее на ночь оставил прям там же, вчера в 10 выехал с мойки приехал в 12 ночи попробовал завести и нифига, и оставил там ее ночевать, сейчас поеду и посмотрю может просохла.

да в том и дело что двигатель не мыл вообще, Bosch у меня стоит. блин ну не могло же все в раз сломаться)

Всем привет, у меня такая беда, вчера заехал на мойку, помыл машину, хотел выехать с мойки а машина не заводится, стартер крутит но двиг. не схватывает, м50б25 без ванос, выдала новую ошибку вчера Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла. из за этого может не заводится?

ребята сколько по деньгам??? можно в личку, предложение мне интересно.

блин а фото можно без документного авто сюда irakly-87@mail.ru )

сегодня весь день бездельничал, решил дожечь до конца 92ой бенз и попробовать залить 98) интересно как будет ехать на 98ом? сделал короткометражное видео) в руки попал фотик) завтра сделаю видео всех косяков, я думаю после того как увидите косяки, предложите купить донора). http://youtu.be/Tl82nwSAo5c

M50b25 1990г пробег 350000, пробовал 2 раза 10,3 и 10,1, мкпп-5ст дожимаю до 6200 примерно. все зависит от состояния двигла я думаю правильно откапиталенный сможет и быстрее.

Ребята нашел штекер сабли который у меня оплавился, теперь такая проблема ни кто не знает как проводки должны быть соединены в штекере? а то у меня по колхозному сделано на прямую провода скученны. и еще печка на холостых дует холодный воздух, а когда начинаешь ехать то задувает теплый вздух, это из за колхозной проводки и отсутствия сабли или еще какая причина есть? И еще не скромный вопрос где вообще должна сабля находится? я примерно разбирал обивку рядом с бардачком но так и не дошло где гнездо?

Всем привет! Давно ничего не писал, машину забрал от костоправа, он мне все дефекты исправил вмятины и лишние зазоры), сказал что моя иномарка последняя за которую он взялся, просто ему уже за 60 и мужик честно говоря очень хороший, таких людей очень мало) сказал,что много с меня не возьмет) и в принципе он так и сделал: поставил на место переднюю правую дверь, выпрямил левое крыло, заварил 3 дырки в пороге, поставил на место капот который был в ужасном состоянии и толком не закрывался(, теперь все отлично, и за все он взял 6000р. Сказал, мне жалко нынешнюю молодежь) Человек с золотыми руками. С покраской реши повременить, решил менять всю ходовку ну и еще пару мелочей): 1)Стойка стабилизатора 2)Сайлентблок 3)Кронштейн крепления переднего стабилизатора 4)Амортизатор подвески газовый 5)Шайба опорная заднего амортизатора 6)Проставка задней пружины нижняя 7)Проставка пружины верхняя 8)Отбойник амортизатора 10)Пыльник амортизатора 11)Проставка передней пружины верхняя 12)Проставка под переднюю пружину нижняя 13)Отбойник амортизатора переднего 14)Шайба под опорный подшипник 15)Картридж амортизатора газовый, переднего 16)Стойка стабилизатора 17)Втулка, стабилизатор 18)Опора стойки амортизатора 19)Тяга рулевая средняя 20)Тяга рулевая 21)Диск тормозной 22)Колодки тормозные дисковые, комплект 23)Ремень поликлиновый 24)Наконечник провода высоковольтного 25)Свеча зажигания 26)Регулятор напряжения 27)Прокладка крышки клапанной 28)Колпачок декоративной 29)Подвеска, ступенчатая коробка передач Итого:20174р. Ну в прочем пока все), после того как все это придет и я все поставлю, займусь покраской кузова), к весне коплю на кап ремонтик) да бы освежить сердечко моего монстра.)

нужен токарь очень хороший видимо. а если честно стоит так замарачиватся?, просто я прочитал, что есть немаленькая но прибавка к мощи. Сейчас кузовщина закончится с покраской, и после хочу начать замену всей ходовой, тормозных дисков и.т.д. и только потом приступить к моторному отсеку). И подскажите пожалуйста как видео сюда можно скинуть?

Спасибо за разъяснения, а по стоимости примерно сколько это будет стоить, заменю сам руки не кривые.!

Жрала много бенза моя м50б25, поменял лямбду и все нормализовалось, и запах выхлопа стал другой и машинка по другому поехала), сейчас нашел золотую середину, живу в поселке среднего размера, стараюсь ездить на 3ей передаче, при скорости 60-80 на третьей показывает 10-11, по трассе на 5ой при 110-130 выдает 10-11л. В принципе расходом доволен, А еще почистил форсы.

Ребята извините, возможно вопрос окажется немного глупым! Можно ли поставить на М50 дросселя ну впуск от М-ки? а форсы оставить от б25?