amaranth

Разница в один палец,между колесом и аркой на ровной поверхности Пружины(Lesjofors) с опорками(Boge) новые- неделя им всего,в сервисах ничего найти не могут лишь выразили сомнение на амортизатор ,подняли на подъемник и шатали колесо вверх ,так вот в одном шток как бы гулял и вверх колесо ходило с небольшим ходом и эта сторона была ниже,а другая сторона стоит намертво ,вот изза этого сервисники поставили под сомнение амортизатор,что то лень перекидывать на другую сторону разом все,или же заморочится чтобы исключить другое ???

пружины и стойки у меня спереди в порядке,но есть предположение что с задней стойки вышел газ и машина просела на один бок,такое возможно?

Кто нибудь решил эту проблему?завалился зад на правую сторону,только что поднимали на подъемнике визуально ниче не гнуто,колесо стоит ровно,пружины новые Lesjofors,новые опорки Boge,стойки менялись зимой,гуммики оба живые,куда дальше рыть?на сход развале смогут определить что гнуто?

Ребята подскажите от чего может скрипеть ремень кондиционера(когда включаешь его,на выключенном кандере тишина),именно скрип а не свист,ремень новый бош,ролик новый ина,натяжитель ролика новый ина,водой на ремень брызнешь и тишина на некоторое время потом опять этот ужасный скрип,что можно сделать???? у демфера крутильных колебаний наблюдается люфт на холостых,может ремень чемнибудь смазать ? вообще что происходит с ним когда его водой полить и почему он затихает ?

Спасибо большое! завтра буду ставить пружины Lesjofors соберу как вы посоветовали )

причем на коробке лемфердера было написано маде ин тайвань,но вид опорки сомнения не вызывает

ответьте плз как должна соприкасаться эта пластина с опоркой,так же как на фото?http://s45.radikal.ru/i109/1305/27/cd3d423bbfa7.jpg просто одевать пластину на шток и в таком положении она будет соприкасаться с опоркой ?

заказал опоры задние лемфердер,внутри лежат боге со спиленным номером.

получается она будет соприкасаться с опорой так как на фото ??и присоединяюсь к вопросу выше,для чего нужна эта деталь под номером 6?может она у меня к кузову уже прилипла ??я ее чет не видал

Ребята помогите заказал по этому рисунку позицию №2 ( у себя непомню есть ли она,собрался менять пружины опорки и эти пластинки ) как ее правильно установить ? http://s002.radikal.ru/i198/1305/66/c309de990c5c.jpg , она так ставится на опорку ? просто без ничего ?

Заказал Lesjofors ,теперь вопрос такой,есть ли разница верх низ?или все равно как ставить?

если я лью водой на ремень и становится тихо проблема в ремне???

у меня в полу отверстие есть а вот шайбы нету, если заказать этот грибок и шайбу получится закрепить?шайбу придется в отверстие в полу вмонтировать получается ?

Добрый день,достало что ковры вечно вверх уезжают,хочу закрепить их,НО ковры самодельные из ковролина и дырок там нету(думаю проблем не составит сделать дыру в нем),в полу нашел дырки под крепеж,как мне лучше поступить в такой ситуации ? нашел крепеж по номерам Резьбовая крышка 51471951863 и шайба 51471881521фиксирующая. Получается шайбу нужно внедрять в заводской ковролин ?и крышкой фиксировать коврик?Подскажите плз

Заказал Ava обошелся в 4 рубля,думал маде ин германи,оказалось тайвань но довольно качественная,все подошло и встало без проблем и работает тоже хорошо,вопрос теперь такой,почему скрипит ремень кандера при включении его ?натяжитель новый ина,ролик новый ина,ремень новый бош ,водой полью и все нормально ,в чем проблема скрипа ремня при включении кандера?

опять вентилятор сдох кандеровский .замучил меня хочу взять новый,по аналогам выдает как я понял все многолопасные ,вопрос подойдет ли мне такой?если у меня стоит родной бош 5 лопастной ?какой из аналогов лучше взять? присмотрелся к AVA с номером BW7507 ? или же Tyc с номером 803-0003 ,или же Termal 404913S какой лучше ? главный вопрос подойдет ли штейкер мой от 5 лопастного на многолопастной аналог ?

Ребята и всеже какую фирму лучше взять? в приоритете в первую очередь посадка нужно чтобы машина не задралась,во вторую очередь нужна мягкость,то что просядут мне поровну потомучто езжу один и за это не переживаю,нацелился на K+F ,есть возможность подешевле притащить пружины Monroe как они ?или фирма CS Germany ?что посоветуете?

это ведь только для механики ? под номером 7 деталь,а вообще тема тоже актуально под капотом сверху все заглушки собрал,а снизу тоже сколько лазил и читал пришел к выводу что там только ЭКРАН МОТОРНОГО ОТСЕКА или есть еще снизу чем защитить ? ведь этот экран маленький (

у меня если нажать кнопку VERBR нажать на борт компе показывает больше чем если смотреть расход через скрытые функции этого же БК ,чему верить ?

а если на BMW 520i стоит у меня полный бк гонг есть и стоит лоу приборка, смогу ли я просто заменой приборки обойтись подойдет или нет? проводка незнаю какая стоит ,в салоне есть плафоны индивидуал сидухи подогрев поясничная подпора ,передние эсп ,полный бк,кандер ,штатная сигналка,козырьки от солнца с зеркалами и подсветкой

спасибо огромное успокоил ! и еще напишу может кому пригодится ,при включении кондея был жуткий прям треск какойто и шум сам думал что компрессор так гудит скрипит трещит ,кондейщики сказали это не компрессор езжай меняй натяжитель ремня ,купил фирмы Ina поменял и вуаля все тихо ,так что у кого похожие симптомы советую проверить натяжитель ремня.

не стал плодить темы и задам вопрос тут , решил заняться кондиционером ,сделал вентилятор кондиционера(спасибо Техасу огромное за подсказки),сегодня поехал к кандерщикам проверить фреон ,вообщем сказали все в норме ,но компрессор переодически отключается температура при проверке системы была гдето +12 ,в салоне дует прохолодным воздухом,должен ли отключатся переодически компрессор ? или он должен работать постоянно ?

поменял щетки все заработало от акума 2 скорости обе работают(зря заказал оригинальный резистор) ,спасибо большое Техас ! сегодня поеду ставить на место надеюсь проводка не подведет и от нее тоже все будет работать )

есть такие кассеты в которые флешку вставляешь с музыкой и нету проводов)тож удобно)

у меня на лоу приборке 255 тыщь ,когда проверку делаешь высвечивается 401 тыс