саня520
-
Постов
172 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент саня520
-
У меня пробило 590 как старый № ., а новый 548. Смотрел в ЕТК. http://www.bmwsar.ru/numberb/12141726590/
-
заводской № 12 14 1 726 548
-
точно так -
VIN в студию. 02 32 103 003 Да этот похоже на Е-36.
-
12 14 1 703 221 этот вообще ДПРВ Сименс, тебе наверно нужен 02 32 103 003. чем не подходят?
-
Есть специальные жидкости для раскоксовки колец, типа "винса" , заливаются в цилиндры.
-
Ребят, нормальная рабочая температура. На то и термостат что бы держать определенную темп., будет лето будет больше открываться.
-
Тогда вот посмотри 11 28 1 717 188, но этот на генератор. А какой хоть мотор?
-
Вообще аварийный режим это 3я скорость без мозгов (напрямую), что бы доехать до СТО. А на долго ли этого режима хватит," ХЗ "
-
Номера разные, натяжитель ремня кондея 11 28 1 717 210. .
-
Смотри обратку где то забито, попробуй дунь в нее
-
Вполне вероятно клапан заедает, может давления не хватает. Там его можно как то поднять, желательно к мастеру.
-
Это крепления для проводов.
-
несомненно
-
На часок скинь и будет нормально.
-
Еще как вариант посмотри сзади коробки резиновою муфту.
-
Что то ты мечешься, смотри №11
-
Да там один болтик его держит, а вот до соединения немного геморно но можно достать он под впускным коллектором. Чего то я сразу не понял ты наверно температурный дат. смотришь а дпрв еще ближе к переду
-
Так ты провод отключил или гофру снимал, тебе же писали
-
Находится он за масленым стаканом в головке. Проверяется тестером, только у тебя походу система бош, я не знаю показатели. Воспользуйся поиском тут уже 100 раз эту тему терли
-
Проверь ДПРВ
-
Вполне может быть что сайлены балки стучат.
-
Ничего там у тебя не продавит. Натянешь съемником и молотком по амортизатору ударишь.
-
Я тоже себе такие покупал, 1500 обошлись и дизайн нормальный.
