Bruklin
-
Постов
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Bruklin
-
это понятно) одно не крутится, но холостой ход есть.примерно 5-10 минут относительно второго колеса
-
но у кореша на тридцатке тоже заварка но у него ни чего не щелкает. Может заварка развалилась?
-
ну то есть когда начал маневр и выключил передачу
-
Привет. Дело вот в чем при развороте на нейтралке сильно стучит в районе коробки, если на передаче и чуть газу поддавать то все норм. Задний редуктор заварен. Что может быть? Да и на передаче без газа тоже стук есть
-
Диванные войска подошли..
-
Тоже к этому склоняюсь. Но при вывороте что может быть? Еще если на скорости в угле поймать ямку внешним колесом руль иногда выбивает из рук если легонько держать.
-
Всем привет! Такая проблема, собрал тачку для дрифта. поставил кулаки под выворот и проставки 40мм что бы не цепляло ни чего. все как бы хорошо, но когда машина идет в угле при вывороте руль пинается. в чем может быть дело. и еще при торможении с выше 100км руль бьет. рулевая трапеция доходит до упоров как надо. может сайленты нижнего рычага устали?
-
Подскажите какой диаметр выхлопной на m60b30 от штанов точнее от того места где они из двух выходов с один соединяются и идут на катализатор. и диаметр по всей длине одинаковый или меняется? Нужен наружный и внутренний диаметры.
-
Разобрался. Оказалось что когда старые мозги залило слетела прошивка. Пришли новые мозги и я сразу в них воткнул свою микросхему, и мотор не запускался, поставил родную микросхему и все запустилось.
-
Еще такой момент, в новые мозги поставил свою микросхему с прошивкой, я мог его не правильно поставить? Должен ли работать насос или крутить стартер если не правильно стоит микросхема?
-
ок! попробую. Там ведь несколько реле 3 или 4 за что они отвечают? понятно что одна за топливный насос.
-
Такая беда случилась, залил мозги, пока искал новые тачка долго стояла примерно месяц. Пришли мозги, ставлю поворачиваю ключ в зажигание начинает качать насос несколько секунд, все как надо. Накачал рампу так как снимал форсы. кручу стартером и тишина. Стартер крутит отлично, но не заводится, как будто искры нет. Когда кручу стартером насос качает. Решил проверить на искру, вытащил катушку воткнул новую свечу в нее и на массу резьбой кручу искры нету. Поставил рабочий ДПКВ тоже самое искры нету. Сегодня контролькой проверил есть ли питание на катушках, при включенном зажигании и одетой фишке на крайнем правом проводе есть плюс, на центральном нет ни чего, на левом есть плюс, но если фишку снять на левом плюс пропадает. напряжение на форсах не смотрел. Подскажите что еще проверить можно, реле преды или провода какие? Понятно что надо диагностику делать но сейчас нет возможности.
- 7 ответов
-
- 1
-
-
- ДПКВ
- не заводится
- (и ещё 4 )
-
перетрес всю проводку, не обрывов не коротышей нет. Дело оказалось как нельзя банально, забился слив с правой стороны и мозги потопли.
-
форсы все держат, я писал выше что нет минуса с мозгов на реле топливного насоса. Мозги точно не утопли могли только перегреться.
-
а где оно находится и сколько контактов на нем?
-
Такая хрен приключилась, приехал домой поставил тачку закрыл. Утром подхожу под машиной лужа масла и бензина. Осматриваю оказался бензин смыл с двигателя и с защиты грязь. Расстроился поехал на автобусе в думках что это может быть.Приехал вечером осматриваю подробней, выяснилось что сел АКБ в ноль даже цз не открылся, с впускного коллектора течет бензин открываю заслонку от туда как с ведра ливанул. Тачку на чалку в гараж, выкручиваю свечи кручу стартером с одного цилиндра фантаном вылетела струю бензина аж два раза. В поддоне не меньше двух литров бензина. Далее все собрал обратно только не подключал катушки. кручу стартером не реагирует топливный насос, выяснил что на реле насоса не приходит минус, точнее приходит но очень слабый, один раз замыкается и размыкается срузу. Дальше больше.. выключаю зажигание а регулятор холостого хода продолжает жужать. Если на насос подавать минус с кузова он работает, вытаскиваю ключ из замка насос продолжает работать, то есть на него подается постоянный плюс с мозгов, это так и должно быть? и что могло произойти с электрикой? мозги приехали?
-
Так какой диапазон регулировки у пластин?
-
это что получается, на эмке развал положительный?? Почти в 2градуса?
-
а на эмке в стоке какой развал?
-
У меня пружины -30, и вопрос все таки в другом, из такова развала выведет в ноль?
-
Развальные пластины на заднюю балку
Bruklin опубликовал тема в Подвеска / Рулевая / Г.У.Р. / Трансмиссия
Подскажите вот что, у меня колеса задние завалены примерно на 2,5 градуса (на глаз), если я приварю пластинки как на инструкции https://www.drive2.com/l/4899916394579214227/ внутреннюю вертикально, наружную горизонтально, они выведут развал в ноль? или надо внутреннюю выше поднимать что бы развал вывести в ноль -
нет, на простую. просто не нравится как работает подвеска под большой нагрузкой
-
Вот задумался о такой доработке, собираю информацию может кто где видел или слышал. понятно что надо будет дорабатывать балгаркой и сваркой.
-
Я вот не помня куда подключил задний контур на ГТЦ в первое отверстие от вакумника или во второе. Вроде как по правильному в первое надо подключать передние колёса, а во второе задние. И если перепутал это может так влиять на ручник?
-
вот фот ка ручника так то рычаг большой https://yadi.sk/i/VbTGwv573Cmvzt