Bald-Hed

Так и сделал!)) А может адсорбер на расход топлива влиять?

Очень и очень вероятно, на моем сломанном в этом месте просто стесано, без дырки, Видать бак сжимался - разжимался и протер дырку!

Дырка, где красным выделено на картинке, сначала думал где серым, но потом вспомнил. Ну приблизительно, точно блин не помню.

Не, дырочка конструкцией никак не предусмотрена, она получилась толи от удара, толи от трения, и заткнута была саморезом. Она не нижнем ребре, на краю дна, можно сказать.

Abra, я так и сделал, весь день ездил, вакуума нет. Меня именно дырочка в корпусе волновала, на дне, на ребре. Думал вдруг туда бенз попадать будет и датчик, когда мало бенза будет показывать типаего больше, или еще чего. Почемуто в эту дырку был закручен маленький саморез, но я его выбросил. Вот думаю мож всетаки запаять ее? А еще, шланг с фильтром я вниз опустил, может наверх надо было?

Пока раздумывал о чистке или отключении адсорбера, умер датчик топлива. Бензобак его сжевал! В общем отрубил я адсорбер, в трубку от бака воткнул какой-то фильтр за 30 руб, купленный в магазе тазовских запчастей, трубку клапана заглушил болтом и скинул провод с клапана. В общем вроде пока все в норме. Вопрос такой. Нашел б/у топливный датчик, а у него в самом низу, на углу дна и боковины (на нижнем ребре) дырка диаметром миллиметра 3. Так вот, может она на что-то принципиально влиять?

Спасибо, думал не увидели крик!

можно поподробнее какой фильтр? ну и в общем процедура?

Добрый день всем! У меня M20B20 88 год. При полном баке (до щелчка) через пару километров после заправки в определенный момент машина начинает чихать, глохнуть, падают холостые обороты, постоянно приходится подгазовывать, воняет бензином из выхлопной, что а принципе быстро проходит (или на холостом ходу постоять (если заводится), или просто постоять). Из адсорбера активно капает бензин. При открытии крышки бензобака (перед заправкой) он начинает втягивать воздух. В общем я так понял, что дело в забитости адсорбера. 1. Может ли забитый адсорбер влиять на расход бензина (у меня он литров 17-18); 2. Как почистить адсорбер, без манипуляций с прожиганием угля; 3. Подробная инструкция как его (адсорбер) убрать нахрен. Заранее спасибо.

Добрый день всем! У меня M20B20 88 год. При полном баке (до щелчка) через пару километров после заправки в определенный момент машина начинает чихать, глохнуть, падают холостые обороты, постоянно приходится подгазовывать, воняет бензином из выхлопной, что а принципе быстро проходит (или на холостом ходу постоять (если заводится), или просто постоять). Из адсорбера активно капает бензин. При открытии крышки бензобака (перед заправкой) он начинает втягивать воздух. В общем я так понял, что дело в забитости адсорбера. 1. Может ли забитый адсорбер влиять на расход бензина (у меня он литров 17-18); 2. Как почистить адсорбер, без манипуляций с прожиганием угля; 3. Подробная инструкция как его (адсорбер) убрать нахрен. Заранее спасибо.

Texas_Ranger ну да шланга 2 надо посмотреть внимательно куда подключены Wolfmen мотул, который ты залил как полностью называется? Просто мотул 10w40 или еще как-то?

Wolfmen ты мне посоветовал лить бэховское масло, а дальше писал, что мотул льешь себе, так в итоге чего лучше-то налить? Или может тотже ликвимоли, но 10-40?

Ну да, адсорбер, знаю для чего нужен, не знал как правильно называется, так вот дырка в нем внизу должна быть? Насчет подключения - шланг идет куда-то в блок цилиндров. А то, что капает, заметил первый раз - залил полный бак, через пару-тройку километров начали падать обороты на холостых, вплоть до того, что глохла. Чтобы не глохнуть при движении постоянно поддерживал обороты педалью газа. Остановился и увидел небольшую лужу бензина. Решил разобраться утром, а на утро все норм, ничо не капает обороты почти в норме, плавают между 600 и 900 приблизительно, но это уже другая история.

А еще вопрос! Бачок вентиляции бака, который спереди слева, у него так и должна быть дырка снизу, ато после заправки полного бака из дырки снизу капает бензин?

Мне предложили Mobil 10w40 490 руб литр, а бэховское 310 стоит, чего интересно разница такая, мож подделка? А как насчет мотула 10-40?

Всем привет! Заранее прошу прощения если обсуждалось, но не нашел кнопку поиск!((( Менял свечи мотор M20b20, на предыдущих свечах, что остались от старого хозяина со свечей была скручена контактная гайка и провод одет прямо на резьбу контактного стержня. На новых свечах решил тоже скрутить контактные гайки, а вот теперь думаю, может обратно накрутить? Просто на контактную гайку применив усилие, не очень большое, провод одеть так и не смог. И второй вопрос. Из-за поедания масла лил ликвимоли 10w50, щас его сняли с производства, что посоветуете налить при следующей замене?