Перейти к содержанию

Karetniy

Пользователи
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Karetniy

  1. Красной стрелкой указал.В общем эта пружина и шарик вставляются не в сам цилиндр замка,а служат для того,чтобы цилиндр замка был в подпружиненном состоянии и легко вращался(скользил)по шарику при вращении самого цилиндра
  2. Там всё просто.По схеме позиция 3.Когда будешь собранную личинку замка фиксировать штифтом в посадочном отверстии,то предварительно поставь пружину и шарик в маленькое отверстие
  3. Приветствую, насадки на выхлоп-подскажите артикул, или же в магазине под диаметр подбирать?
  4. весчь!!)),вот она в сюжете программы аэро мотор тайм http://vk.com/video6379088_113511389
  5. все,спасибо Роман,отлично смориться,тоже закажу себе теперь,надеюсь не долго буду мучиться с установкой)
  6. Роман,Ты же купил уже рамку под номер М5,а установил ли ты ее,еслида то выложи фото,просто тоже собираюсь себе заказать.но не знаю если там кмакие либо тонкости при установке или же она как родная подходит по крепежам??.спасибо заранее,если можно и фото рамки самой без установки на машину бы увидеть..))
  7. Роман,не мог бы ты подсказать код(артикул) детали для ключа-пломбы(той детали что с фонариком)_ http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/317/3d8/88cdef334a165135-main.jpg.Заранее спасибо
  8. хоть мужику и повезло что удержал машину,но изначально то можно было бы и избежать этой ситуации,ведь он же первый нарушил правила начав обгон через сплошную,не дожидаясь прерывистой линии
×
×
  • Создать...