Doktor

моторная проводка вся есть вместе с компом

Смогу ли поставить?Какие трудности могут возникнуть? Машина Е34,1995г.в.АКПП,стоял М50(2,5л.). Что нужно предусмотреть?

Жаль,что тема умерла...

Можно поменять-идентичны. ГБЦ снимали для этого-всё чисто и нормально.Обороты берёт хорошо,на Х/Х работает ровно. Звук,как у дизельного двигателя.

Вот спасибо))) обе звёздочки без штифтов...нашли там где разбирали движок,кстати собирали один из двух и то хреново...это же надо называть себя мотористом и не обратить внимание на это... правая ГБЦ гремит-что с ней сделать можно интересно?заодно глянули вроде ничего криминального не нашли.

Геннадий,привет.Однозначно не герметична задняя часть кузова. То же самое было,пока не поменял клапана вентиляции в крыльях задних.Плотно не закрывались,если твои хорошо работают,значит есть "дырка" где-то в кузове сзади. Чтобы понятно было для понимания-Принцип вентиляции таков:Все окна закрыты и люк.Происходит приток воздуха через печку,в салоне повышенное давление сбрасывается через клапана вентиляции в задних крыльях.Выхлопные газы в салон попасть никак не могут из-за более высокого давления воздуха в салоне. Открываем на ходу окно или люк,происходит понижение давления в салоне,как в пульвелизаторе происходит вытяжка салонного воздуха пролетающим наружним,если замечали сигаретный дым вытягивается на улицу через приоткрытое окно.В салон поступает воздух через печку,но его мало,значит он начинает подсасываться через неплотности в задней части кузова,вместе с ним и заходит угарный газ выхлопа. Короче-Давление повышенное в салоне,клапан окрывается выходит воздух наружу,соответственно выхлоп не попадает-противодавление.При открытых окнах пониженное давление,шторочки на клапане присасываются и закрывают отверстие и не дают попасть выхлопным газам в салон.Отсюда и ищи причину. Делать насадки и тому подобные вещи,а ля "колхоз"-это не выход.Немецкая машина и без этого нормально работает,просто найти причину.По крайней мере на своей 740-ой после "ремонта" шторочек вентиляции,проблем АБСОЛЮТНО не наблюдается.

первая уже не М-ка вторая и третья-нереал...полная пошлина с получением ПТС и цена машины выходит гораздо больше... только под доки,распил-каркас... не всем это надо...

Всем привет.Подскажите по М60.На этом ДВС датчик положения распредвала-один и стоит он на правой ГБЦ. Вопрос на звёздочке что должно стоять(метка,пластина),чтобы он "сигнал снимал"? Диагностика показала на купленной машине,что не видит датчика распредвала.Сняли крышки клапанов,обе звёздочки приводные одинаковые стоят на обоих впускных распредвалах.Знаем,что мотор разбирался местными кулибинами,могли не так собрать мотор... По поводу посмотреть на другом таком же ДВС...нету поблизости такого и вообще их мало в нашем городе. Может кто фотку скинет.За ранее спасибо. Вот на этих рисунках http://bmwpost.ru/forum/bmw_tis/5-er/e34/Dvigatel/101-38.jpg http://bmwpost.ru/forum/bmw_tis/5-er/e34/Dvigatel/101-38.jpg они "разные",у нас на правой ГБЦ стоит звёздочка,которая выглядит также,как на втором рисунке,но на левой ГБЦ такая же.На первом рисунке,какие "зубцы" видно.

+1 Проверьте производительность форсунок на стенде.Промывка-промывкой,но вы не знаете,как они работают.Достаточно одной форсунке немного переливать и вы не добьётесь заменой других запчастей ровной работы ДВС на Х/Х.

Машина едет или стоит?

Всех с Новым Годом!!! У нас уже втрой час Нового Года заканчивается

В Новостях?В Криминале?Видеосюжет был?

Ясно,вы считаете это почти нормальным... А по существу вопроса?

С Амурской области.Типа на рыбалку уехали,но скорей всего мыть золото.История мутная.В интернете инфу найти сможете,но было ли в СМИ про это(НТВ-например)?Дикий случай в 21 веке,в России.Или молчат,чтобы страну не позорить?

Хочу узнать-В средствах массовой информации был освещён случай возможного каннибализма на территории Якутии(жильцами соседней области)? Вкратце история такова.Четверо мужчин в августе,уехали(ушли) в тайгу.Сестра одного из них объявила их пропавшими 16 ноября.28 ноября нашли еле живых от голода-ДВОИХ!!!останки ещё двоих нашли рядом... Кто-нибудь слашал об этом случае или он умалчивается СМИ?

Уточнения. Извините,ошибься-на Е39 М52В20 1996г.в.всё в стоке. Е34 была в стоке 520-ая с М20В20,установлен М20В25.Менялся только двигатель. Обе машины с МКПП,на старте шлифуют на первой.Со второй происходит "безбуксовое" ускорение.И водитель Е34,говорит-"Ничего не могу поделать,ты по-тихоньку неотвратимо,по сантиметру уезжаешь от меня,хоть рукой останавливай твою". На обоих машинах,стоят контрактные двигателя из Японии,оба очень живые с минимальными пробегами.

Не в курсе кто-нибудь,куда подходит трубка с КВКГ(внутри коллектора)в передней части коллектора?

Обе машины в отличном состоянии,но Е39 быстрее.Даже,если на старте дать фору в секунду,на третьей передаче уже происходит опережение. Крутящий момент у Е34 больше,мощность тоже,вес почти одинаков. В чём подвох?Разве так бывает?

"стандартно",под 520-ую с М20...

Давайте отметим разницу цены на "газ" и по бензину по регионам.Бензин давайте 95-ый,т.к. он ближе к теме,92-ой не надо,98-ой ещё ближе к теме,но как правило им не все заправляются. У нас в г.Якутске: Пропан-13-50,14р. Метан-11р. Бензин АИ95-39р.

Парадокс.520(М52)150л.с. уезжает от 525(М20)170л.с.,чем длиннее дистанция,тем дальше...медленно-медленно,но уходит. Естественно,обе машины в отличном состоянии для своих годов.

Надо записаться.М5 3,6 е34 02,1991г.в.

Да менять смысла не вижу,пить-есть не просит,самому на еду-деньги имеются,кому надо-тот купит...у кого нет денег,тот не купит... (продажа комплектом,зачем торт надкусывать...)

Нет.Ни кто не спешит...и я в том числе.

Всем привет.Есть Е34 АКПП,сломана АКПП и разобран двигатель.Есть контрактный двигатель М50В25(ванос) с АКПП в сборе от Е36. Какие проблемы возникнут при установке?Типа "лапы" другие,поддон другой,кардан не подойдёт и т.п. Помогите,кто знает,пробовал,есть опыт или теоретические данные... Всем ответившим,за ранее спасибо.