Серж1990

Ссм?

Там их четыре. Пробовал прозвонить их от разъёма на задней стенке приборки- не вышло

Пробовал уже

Товарищи! Подскажите по датчику уровня топлива. Стрелка не двигается, но когда идёт тест приборов то она двигается. Провод от бака до приборки без обрывов. Когда на разьеме насоса этот провод замыкают на массу, стрелка должна пойти по шкале?

Мотор троит, переливает. Но иногда всё работает как надо

Всё так же хреново

Обновим что ли... Зимние колёса поставил старые, страховку позавчера оформил. Покатался чутка Но сначала пришлось покопать немного)) Так лучше Где то месяц назад купил нормальную ручку кпп

вокруг дома катаюсь пока, по дворам. Надо резину зимнюю купить и страховку

Ну может мне так показалось. У меня ещё половина салона не собрана

Да классно! Только левую ногу некуда теперь ставить

Первые "шаги" на мкпп :)

Пытался сделать включение фонарей ЗХ, решил подключить селектор Акпп и воткнул в него не тот разъём. Теперь нижняя часть приборки не включается. Я дебил :)

Сикрет бюргер технолоджи

Вчера ездил на разборку за деталями центровочные втулки, перемычка стартера, рабочие клапана печки, исправный блок управления печкой. Таки да, я сказочный олень механик. Видимо втулки остались на колоколе акпп и я этого не заметил Сегодня повторил процедуру снятия\установки КПП теперь стартер цепляет маховик да, реле стартера, а с сегодняшнего дня- перемычка, у меня, вот на этом месте: Сцепление прокачал через левый суппорт, поставил кардан, клапана. Даже прокатился вперёд- назад уже! Надо докупить шестигранник на 17, чтобы масло в кпп залить

Вот я про то же. Я тут подумал, наверно, виновата эта пластина,которая между мотором и кпп. Сейчас она стоит так,что мне не вкрутить нижний болт стартера и болт крепления кпп к мотору который под нижним болтом стартера. А стартер же центруется по этой пластине. Я когда кпп ставил то обратил внимание что нет центрирующих втулок/штифтов, странно, может они на колоколе Акпп остались

Смотрел в экзисте стартера, написано 260/4hp22. Получается стартер(бендикс) один? Или всё таки их два вида?

А может у меня маховик не тот? Не могу найти нормальную картинку где маховик видно.

Стартер работал исправно всё время что машина у меня. Крайний раз я заводил машину перед снятием Акпп, в августе. Следующий пуск я хотел сделать на прошлой неделе, а втягивающее не работает. Поменял втягивающее...

Поменял втягивающее на стартере. Стартер теперь работает. Сегодня поставил стартер, а он не цепляется за венец((( Может такое быть что зубья у венца гидротрансформатора не такие как у венца маховика?

Сегодня страданул чуток, теперь на одну педаль больше Чёт дофига стоит шланг для привода сцепы. Собрал со шлангом от волги :)

Фотки! Вот так стояла кулисса как только я её поставил, укоротил тяги на 2см Теперь хорошо. Коробка на месте Сегодня начал менять педальный узел Но не собрал. Понял, что надо сначала накрутить трубку на ГЦС, а то потом будет не удобно это делать. А трубки нет, надо вальцевать. Автобрат поддерживает морально

Понял. Спасибо!

Вот вот, у меня, на этом месте, стоит реле включающая омыватель стекла. Вот я тяну на себя правый подрулевик,включается омыватель и дворники делают несколько взмахов

Где реле блокировки стартера у дореста? По хай схеме из книжки на том месте у меня реле омывателя. На рулевой колонке? Я копался там и не нашел

В общем откуда то взялись лишние 2см длинны кулиссы. Сегодня укоротил тяги и все встало на свои места