Юрьевич 64
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Юрьевич 64
-
Здравствуйте! BMW 520 M20B20, 1988г. Появилась проблема с вакуумным усилителем тормозов-приходится сильно давить на педаль. При нажатии на педаль и работающем двигателе в салоне слышно шипение. Это накрылась мембрана? Лечится ли усилитель? На Экзисте ценник очень негуманный. Может у кого-нибудь есть опыт реанимации этого устройства? Заранее благодарен.
-
Через Почту тоже взял бы. С оплатой при получении.
-
Посмотрите в этом же разделе 22 поста ниже. Хороший фотоотчет.
-
Маркетуете Е-34 клуб, а нашей модели в списке нет. Недоработка.
- 338 ответов
-
- 5
-
-
- коврики е34
- коврики бмв
- (и ещё 11 )
-
челябинские мужики настолько суровы, что пьют только тормозуху и по вкусу легко отличают ее от пива :))) По теме: по цвету и запаху будет безопаснее.
-
Приветствую всех! Возник вопрос: в очередной раз вышли из строя газовые аммортизаторы капота. Стала понятна причина - температуры ниже минус тридцать. Хотелось бы услышать мнение одноклубников из Сибири и северных районов, какого производителя выбрать, чтобы сие устройство переносило наши морозы. Может у кого-то уже есть подобный опыт. Стояли амморты Феби. Заранее благодарен за ответы.
-
А Вы уверены, что дело в генераторе? Это может быть и ремень генератора или узлы, приводимые им в движение. На Вашем месте я бы сначала проверил натяжку и состояние ремня, обработал его каким-нибуть средством от скрипа, если не поможет - прослушал бы фонендоскопом все подшипники узлов, приводимых в движение ремнем генератора. Удачи в диагностике и ремонте.
-
К сожалению не могу Вам помочь конкретно (лежу в больнице, нет схем под руками). Нужно попробовать подать напряжение на электродвигатель напрямую. Если посмотреть схему, можно придумать, как это сделать без лишней разборки (подсоединиться в удобном месте). Удачи.
-
На Вашем месте (если предохранители целые) я бы начал с проверки работоспособности электродвигателя отопителя.
-
такие ремонты необходимо производить профессионалам. Я бы сам не рискнул.
-
А какая у Вас на улице температура (у Вас не указано расположение)? У меня при минус тридцать даже до 90 не прогревается, хоть и термостат новый. По помпе: Изначально заказывал этот: Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Мин. заказ, шт Ожидаемый срок, дн. Цена Запрошенный артикул Bosch 0 392 020 024 Насос системы охлаждения дополнительный 1 8 2 281,70р. Экзист несколько раз оформлял перезаказ, каждый раз с увеличением цены. Надоело, сам перезаказал другой (с большей производительностью). В результате получил за меньшие деньги лучшую производительность. "Bosch 0 392 020 034 Насос водяной дополнительный 1 466,75р. 06.01 Оприходован Офисом"
-
1. Я бы не советовал Вам экспериментировать с оттаиванием горячей водой на морозе. Может получиться еще хуже. 2. Заехать в теплое место. Когда откроете багажник, удалите весь снег/лед из водоотводящих каналов. Вытереть все насухо. Если это будет автомойка или автосервис, можно продуть сжатым воздухом. 3. Обработать уплотнитель силиконовой смазкой, смазку не жалеть. 4. Если у Вас возникает такая проблема, может быть не отрегулированы зазоры на крышке багажника? Или отсутствует уплотнитель? P.S. А может быть дело в замке? Проверьте, когда откроете. Удачи.
-
dr.motor, прошу прощения. Тема понравилась.
-
+1 гбц - головка блока цилиндров трещина - локальное разрушение материала через трещину гбц масло, антифриз, бензиновоздушная смесь, отработанные газы могут попадать в те места, где их быть не должно. :((
-
+1
-
На своем М20 тоже долго не мог найти утечку. Уходило по пол-литра в неделю. Помогла мойка двигателя: на чистом моторе дорожка из высохшего антифриза привела к дренажному отверстию на помпе. Заменил помпу.
-
Синий. 13 62 1 709 966.
-
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=28626.0 Вот еще тема с похожими симптомами. Чтобы Вам получить конкретный ответ по скорости вентилятора, нужно указать производителя печки и систему климатического устройства (печка, печка с кондиционером, полный климат).
-
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=218.0 72 страницы ответов на Ваш вопрос.
-
А кому не дано рыбачить - нести деньги профессиональным рыболовам. :))) Shark-E21 +1
-
Бензонасос родной, от 34-ки? Может сетка бензозаборника высоко расположена? У меня было: бензонасос от 10-ки, при менее 20 л в баке начинал воздух хватать. Осадил его ниже по креплению, стало нормально.
-
Сергей, если слабый поток воздуха, может что-то с заслонками? Или воздух не проходит через соты радиатора из-за осевшего на них мусора? Удачи.
-
Force, если не подделка.
-
Gree +1
-
Для Smile: 1. Смотрите пост №5. 2. Если нижний патрубок основного радиатора холодный - значит у Вас двигатель не прогревается до температуры открытия термостата. Если при этом двигатель не перегревается, то для зимы это нормально. 3. Проверьте нагрев шлангов, идущих к помпе, клапанам, печке и обратку в двигатель. Осторожно, можно обжечься! (картинка в ссылке поста №5). Если все шланги горячие, значит нет теплоотдачи у радиатора печки. Если шланги чуть теплые, значит нет циркуляции ОЖ через печку. Это может быть: а) воздушная пробка; б) недостаточный уровень антифриза; в) неисправны электроклапана печки. Но первым делом нужно определить куда уходит ОЖ Удачи.