Black_fish

Вопрос такой, печка - кондейный Бехр. Тек радиатор печки - заменил, воздух из системы вышел, машина не греется. Патрубки с печки горячие, после установки радиатора неделю ездил без нижней части передней панели (остатки тосола догорали, смотрел, чтобы радиатор и соединения были сухими) - жар шел ощутимый, к радиатору и патрубкам не прикоснуться. Собрал панель - дует едва теплый воздух, хоть на хх, хоть на оборотах. Сейчас около -30 на улице, печки едва хватает отогреть передние стекла, пар изо рта даже спустя 20-30 минут езды идет. Куда копать: заслонки?

Проверь, правильно ли установлена крышка корпуса, через которую салонный фильтр меняется.

У нас многие тачки за 100 выглядят куда хуже...

Таки разобрал панель, фигачит фриз именно из левой половины радиатора. Немного утешает, что хоть печка относительно доступный кондейный бехр

Симптомы схожие, начиналось все весной. Таки со временем все только хуже, на днях задефектовал течь радиатора, жду зч

И ржавый вин номер, с которым поди и на учет хрен это ведро поставишь

Понятно, большое спасибо!

Собственно, проблема в названии темы. Дует из обоих сопел, но потеет только со стороны водителя, при переключении на ноги характерный запах и легкий дымок. Температура что справа, что слева выставлена одинаково. Вроде бы все сводится к радиатору печки, но не совсем понятно, почему потеет только половина стекла...

Если всматриваться в фото, все с этим весьма "так себе"

В семье вторая машина с омывателем фар, за 8 лет так и не понял, нафига он нужен. Благо, что уже с завода работает от кнопки.

Что за подвеска, хорошо сидит?

Последняя судя по 4 фото масло вообще не берет

Почти сосед, смотрю У меня в Модуле гараж, тоже ковыряюсь понемногу, но до тебя далеко, конечно

Крыло TYG, встало хорошо. Идеалисты пусть мучаются с кривым ржавым оригиналом дальше

http://perm.drom.ru/bmw/5-series/22723361.html недавно выкладывал передний бампер от таза на е34, а вот теперь и задний Ждем идеальную тачку с пластиком от таза вкруг

Уже второе лето так жигуль использую, благо, налога до 150 сил в нашем регионе нет и хозяин алкоголик, посему ему пофиг) Вариант с утилизацией поддержу, но не дай бог гаишнику попасться - тачка у него останется. Как вариант можно сразу искать жигуль без документов/утилизированный - будет дешевле

Теперь нужно колесики пошире

http://ekaterinburg.drom.ru/bmw/5-series/22695496.html тоже ничотак гонка

http://surgut.drom.ru/bmw/5-series/22703793.html интересно, от чего бампер тут

http://chelyabinsk.drom.ru/bmw/5-series/21588257.html#photo1 продолжая тему бамперов

https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Ftyumen.drom.ru%2Fbmw%2F5-series%2F22639156.html бампер от таза доставляет http://tyumen.drom.ru/bmw/5-series/22639156.html#photo7

Таки оказался косяк при сборке - провода касались друг друга в месте крепления к генератору, соответственно, батарею высаживало. Сделали нормально - и лампа на приборке загорелась, и батарея после 2ух суток простоя легко запустила мотор

Местная какаха всплыла. Что самое интересное, таки продалась в итоге за 130, нашелся еще один ценитель сего дизайна

По моему, она неслабо в левый стакан получала, ибо явно кривое крыло и колесо, кажется, смещено вперед

Доброго времени суток! Проблема такая: за ночь в ноль (даже крутить стартер не пытается) высаживает акб. Началось после того, как отремонтировали генератор. Меняли щетки и подшипники, отдавал по причине свиста. Соответственно, до ремонта проблем с разрядом небыло, машина и после недельной стоянки заводилась легко. Что еще: обратил внимание, что при включенном зажигании не горит лампа акб ( до ремонта точно горела). Однако, генератор зарядку дает, так как в первый раз заводили машину с троса и работало все как надо, ничего не тускнело. Спустя час езды немного акб подзаряжался, и после получасовой стоянки машина заводилась. Проверил акб - тот оказался при смерти (банки сухие), поставил другой заведомо живой (правда, меньшей емкости) и на утро история повторилась. Куда копать: утечка завелась, недобросовестный ремонт генератора?