в этом и дело что на крючок и на козырек приходит -.
так с лева и права. на доноре на крючек приходил серенево-желтый провод,на козырек коричневый. а у меня и туда и туда приходят коричневые.
подключаю,не горят. на доноре все горело.
все правильно подключаю,результат нулевой.
единственное настораживает,что к крючку на доноре подходит желто сиреневый провод,а у меня коричневый. все остальное сходитса.
проводка хай 90год
вобщем как сильно ее надо закручивать?
покупаю уже вторую крышку и сильно ее закручиваю,патрубки тугие станоявятса,практически не прожимаютса.
или так должно быть?
если ослабить на пол оборота то патрубки более менее
можно и оставить.
валы бы еще сдвинуть,настраивал машину у сани турбоштейна,в результате и лямбду сняли и прошивку соотв сделали. тачка едет огого! явно лучше чем 525 ванос(у жены) и самое хороше что меньше жрать стала город 11-12 трасса 7-8. если не педалировать. масла ни грамма
постоянно воруют заглушки-дворники в митино!!! затрахали!!!!
воруют ночью,со слов свидетелей приезжает восьмерка и лица КН дергают пластик. 2 раза видел,пока выбегал уезжали,в семье 2 е34. накладно одлнако....
брал в автодоке. успел комплект по 1800 отхватить. щас они по 4200 94 474 620 вот их номер
кстати в оригинале поршни у меня нурал стояли, а вкладыши KS