клоун
-
Постов
987 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент клоун
-
Нужна кнопка света с буквами mit NWS и будет гореть с габаритами))
-
на бордюр налетел на 40 км. диск не пострадал,но грыжа вылезла
-
я знаю. просто хочу попробовать поставить на 5w желтые,посмотреть что будет)) но стремно,боюсь расплавят
-
а если на 5w поставить,расплавит?
-
у меня бридж ранфлет. 2 года назад умудрился грыжу схватить. так и катаюсь
-
утопия имхо
-
главное целиком сразу менять, я кусками вначале менял,то машина не заводилась то страшные глюки были)))
-
я менял себе проводку целиком,правда с лоу на хай,ничего сложного нет,главное целиком менять и желательно своего года,не спеша можно за 2 дня управитса
-
а резина какой ширины? меня на 225 болтает немного а на 205 все ровно -
возможно,время покажет.
-
блин,много((
-
я надеюсь)) многие мотористы так говорят.
-
свечи не выкручивал на все сухо. вобще звонил людям которые мотор делали сказали что первое время ужер должн быть.
-
-
я ставил себе комбельшмит с кольцами мале по 1800 за штуку. успел урвать в автодоке,в оригинале у меня стояли поршни нурал а вкладыши комбель
-
проехал на машинке около 2000км. слопала грамм 300 масла, нормально ли это? машину не дрочил,раскручивал плавно,до 2000-2500,скорость не более 90км.
-
всем привет! собираюсь в ульяновск к родственникам. можно ввстретитса пообщатса.
-
http://www.antiradar.ru/Crunch_219B__290.html катаюсь с таким,вещь неплохая,только в городе пищит постоянно,поэтому включаю только за городом.
-
не пробовал,но общался с турбоштейном,он говорит что надо двигать,тем более что сам беретса. завтра побалуемся с мотроником-онлайн (Для города я бы оставил штатный впуск. Узкие каналы штатного впускного коллектора прибавляют момента внизу и середине. Если задача снять макс. мощность, надо ставить коллектор 2.5л и дорабатывать под него каналы в ГБЦ.Можно поправить фазы распредвалов.) из переписки с турбоштейном
-
а если попробовать валы сдвинуть? турбоштейн говорит что проблема скорее всего в этом,штатное положение валов на 2л не совсем подходит для 2.6л.
-
у меня кольбен в оригинале стояли,машина 90го года
-
теперь строкер 2.6))))
-
свечи поменял,колбасня пропала,мотор ровно работает. поставил мотроник 403,машина ровней и стабильней стала разгонятса,но холостые упали,щас держатса в районе 450. подозреваю что дела в расходомере
-
собрали мотор 2.6. едет неплохо,хотя и не крутили,обкатка однако,только вот на холостых потряхивает малость,но стрелка тахометра при этом не шевелитса,стоит ровно. в чем может быть проблема? впуск-выпуск штатные,мозг родной мотрон 400. форсы и регулятор от 525. п.с. расход по бк 11.3 литра при спокойной езде,машина прошла 100км
-
и как на 95м катаешся?
