Club500

Да сколько раз сбрасывал. После Свапа поездил немного без датчика распреда. Тачка поняла видимо что ей так херово ездить и сказала, ладно подключай, я буду работать)

Все привет. По диагностике коротко. Машину подключил, прога инпа. Тачку видит а читать не хочет. Ну думаю ладно. Датчик распредвала накинул и все завелось нормально. Обороты держит, дмрв работает короче все само починилось. Мистика наверное, по сути ничего и не делал. Не знаю как, но починилось)

Попробую. Но машина не заводится с ДПРВ вообще завтра поеду подключусь к компу да гляну что может ещё быть. Дмрв работает, но насколько правильно пока не знаю

Да. При подключении этих датчиков первый раз на скорую руку подключили не правильно. Посмеялись и подключили правильно) По ездовым качествам. Мотор обкатываю щас. Заметные провалы на низах, поддёргивание иногда заглохну если газа чуть не дам. Есть ещё грешок думаю на дмрв. Но пока не проверял его диагностикой

Благодарю. Ну у меня бош стоит. Подключу к компу да проверю думаю все

Благодарю за отзыв. Жаль что тут немного все «умерло». Столько людей хороших и грамотных есть. Делал свап человек тоже с форума, Андрей 80. Как никак на опыт его пологаюсь и с ним эти вопросы решаем все. Дкпв и дпрв да, можно было перепуть ибо разъёмы одинаковы. Машина бы вообще не завелась) но все глянули убедились что все точно правильно подключено дкпв и дпрв. Машину после Свапа ещё не подключали к диагностике, планируем это сделать. Ну тут есть несколько вариантов ещё. Знающие люди говорили что только новый или бу оригинал ставить только. Но человек ездит на 540 так же знакомый и у него обычный Китай дпрв и все работает. Странно думаю. По поводу меток, там все хорошо. По поводу косы, да, она не новая. Может где и есть разрыв надо глянуть. Я так общее мнение спросил знающих людей тут, мало ли кто сталкивался с этим. Да и себе чтоб сразу лишние мысли выкинуть из головы. Спасибо за ответ тебе! А по поводу форума и групп, в какие группы в вк писать? А то чувствую там ”знатоков" тоже хватает

Доброго времени! Коротко ситуацию объясню: произошёл свап с м50 на м60, все подключено, все работает, машина ездит. Косяк заключается в чем, датчик распредвала покупал новый(не оригинал, но и не говно за 200 рублей. Вроде ниче норм заменитель за 2000) при подключении машина просто не заводится. Его отрубаешь машина дольше крутит, но заводится. Куда копать, подскажите? и вопрос второй. Где статьи про хороший выхлоп почитать. Охото кастом но правильно сделать дабы подсчитав диаметры итд заранее благодарю

Добрый день. Интересно отдельно забрать 4.0. Есть такая возможность?

Утром во сколько?

Ребята, завтра прилечу в Москву с Красноярска ради этого) кто может с собой взять?)

Ее как то продавали помню. Но чёт за 1.2 вроде даже. Фотки другие были. Ну как то не за такие же деньги брать) согласен насчёт Мэ или б10. Но тут же... пока лучше чем твоя ничего не нашёл)

https://simferopol.drom.ru/bmw/5-series/29815598.html Кто что знает?

Увидел на днях, благодарю

Ради мечты можно и заморачиваться)

Просматриваю уже больше пол года машинки. Пока не наткнулся)

Ребят доброго времени! Стоит вопрос такой. Езжу на машине с м50б25 на мкпп, задумался о вэ8. Уж очень звук его нравится. Не могу определится что лучше, помогите советами и предложениями. 1) Это продать свою машину и найти с м60 34ку и вкладывать туда средства и душу 2) Это сделать свап полный на м60б40 Вопрос только где найти эт добро. Взять машину в разбор полностью или заказать где то. И стоит ли того это 3) Это сделать свап на м62б44. Такой же вопрос как и во втором случае. Как то думаю получше будет уж м60) Выслушаю ваши предложения и Советы) не могу определиться. По поводу бюджета интересно тоже. Сам Делать свап не буду, поеду в сервис. Короч помогите советами) машину тоже не хочу продавать, ибо живая она, но с м50 такого выхлопа не сделать никак. Спасибо всем кто откликнется!

По сей день в поисках)

Ну чего это наваливать) купить для души и кайфовать)

Пока нету вариантов)

Плюсану. Ибо из за этого я и не делаю свап себе, т.к начала херня с а-ля тюнингом

Спасибо. Ещё давненько читал у него статью как он но свапом своим встрял на переоборудование машины) а мне даже просто на себя не оформить будет. Вот просто живой пример у него в статье почему я не хочу свапать свою)

Благодарю за грамотное суждение и объективное мнение. Машина выбирается исходя ещё из того. При встрече чтоб я посмотрел, продумал и понял что да это моя. В моем случаи так было с моей 525 на которой 4ый гол езжу. Мы просто сразу сдружились. Может это и смешно звучит все, но как то так) повидать машину съездить мне это не проблема, ибо я летаю практически каждый день на самолёте.

Да имею хорошую машину, по кузову гнили нету вообще. Да руки нужно приложить в покраску, м50 все дела. Посчитал что пихать м60 будет дороже чем возьму уже с м60 машину) да и начнут докапывать товарищи в погонах на дороге и заглядывать в мотор что у нас называется уже типо тонинг и могут учёт анулировать

Спасибо за предложение. Уже думал в свою вместо м50 пихать подобное. Но отказалася от данной затеи)

Переодически есть хорошие машины на продаже. 400-500 ставят цены. Просто люди кто продаёт понимают что не все готовы взять такую машину и ставят адекватные цены) и состояние очень у них приличное