После покупки машины сразу был заменен основной радиатор на новый Ниссенс, масло с фильтром и воздушные фильтры. Ждут установки топливные фильтры. Также заменил задние тормозные диски с колодками, все брал АТЕ, но скрипят блин. Когда пригонял и первые дни страшно было быстро ездить и идти на обгон, так как машина гуляла по трассе из-за большого люфта. Были заменены сайлентблоки верхних рычагов и центральная рулевая тяга, после сделано схождение и выставлено давление в шинах. "Гулять" перестала, но чуть приходится ловить, думаю может быть из-за 18-х колес. Позже пришли короткие рулевые тяги, но пока не поставил-старые еще походят. Получил катушки зажигания, свечи, радиатор отопителя и резиновые колечки к нему. Колечки заказывал отдельно, но с радиатором в коробке лежал комплект. Купил крышки трамблера и бегунки Бреми.