Denver_86

Думаю да. Но как - не знаю. Скоро с соклубником будем менять радиатор печки, там и посмотрим

Почитай внимательно весь пост. Как я понял в разных комплектациях по разному. Но у многих из средних сопел идет воздух с улицы. В мануале (книжке) пишут что так у всех.

О каком сальнике идет речь ?

я тоже спрашиваю еще и еще раз... Холодно !

За 15 минут при какой температуре на улице ? Ну если нижний патрубок ледяной т.е. теромостат закрыт, то радиатор печки должен быть горячим и воздух от него должен быть соответствующим. А термостат на замену... Про доп помпу подскажите пожалуйста, как ее ставить ?

Аналогичная ситуация, на хх обычная помпа не справляется, поэтому нужно ставить доп электро помпу...

Народ, объясните куда ставится дополнительная помпа? Что она из себя представляет, какие релюшки/кнопки нужно брать... Как можно подробнее плиз...

тихая тишина в Уфе...

Жесть ! 67 страниц. Я про печку столько не читал, а эту тему дочитал. Улыбался сильно и искренне. Иногда такие темы полезны просто для поднятия настроения. Е34 рулит !!!

У меня была такая же ситуация. Перебрал все что можно, хотя нужно было читать форум сначала. 1) На 4 скорости вентилятор печки работает и без резисторов (я его менял на б/у рабочий, он почти неремонтопригоден) 2) Ломаться в блоке управления печкой просто нечему (без фанатизма разумеется) 3) Необходимо посмотреть состояние щеток на моторчике печки. (у меня от них ничего почти не осталось, но еще не занимался этим)

Ты снимал крыльчатку с оси ?

Кто нибудь менял на моторчике щетки самостоятельно ? В экзисте сразу движок в сборе... (

Я сравнивал свою аскетичную Е34 с M50b20 и low-проводкой с фаршированной Е39. Это моя первая БМВ, поэтому наверное такое впечатление осталось

Нужна, и наверное не только для меня )

Внесу свою лепту: любой автомобиль нужно очень детально осматривать. Конечно Е39 на голову выше Е34. Сам я только один раз ездил на Е39, мне очень понравилось. Но и моя Е34 тоже радует. Автор сам должен решить что он хочет. Для чего ему нужно авто. Прочитав всю ветку, я склоняюсь к Е39 с М52. Исключительно ИМХО

Раньше крутился это точно. Плавно, по нарастающей до 1 скорости. Одновременно заслонки забора воздуха открываются, да. Как снимается блок управления печкой, с крутилками ?

Да, работает. Скорости работают исправно, кроме нарастающего промежутка между 0 и 1. Я думаю хочет накрыться сам блок управления. Вопрос по реле остался... В книжке почему то нету схемы отопителя, или у меня такая книжка... :doctor:

Ну как всегда, кажется что легко купить авто...

Что в итоге купил автор ?

Привет всем. У меня тоже начались проблемы с печкой. Сначала она начала жутковато гудеть. Снял моторчик с крыльчаткой, подшипники сильно шуршат. Крыльчатку с оси снять не смог, а в книжке по авто написано что ее снимать крайне не желательно т.к. собьется балансировка. В итоге просто смазал из, поставил все на место - все ок. Через неделю печка вообще отказалась включаться. Я постучал по правой часто панели, где крепится блок резисторов - заработала. Но не правильно. В положении от 0 до 1-й скорости (где по нарастающей идет) работает на 1 скорости. Вчера полез разбирать, контакты почистил, но нет. Все осталось так же. То работает, то нет. Вот и приходится иногда стучать по правой обшивки как на хз чем. Предохранитель целый. Вопрос: есть ли реле на вентилятор отопителя, по книжке глянул, на месте где оно должно быть, у меня ничего нет. Как снять блок управления печкой (где крутилки). И еще, это было изначально: левая крутилка температуры крутиться с рабочим усилием и в крайнем правом (горячем) положении есть типа щелчка, а правая крутиться свободно и крайнее положение не фиксируется. Нужно ли это понимать что блок управления печкой сломан ? С права дует горячим воздухом. И что такое сабля?

Ребята хелп. Меня давно не устраивал ближний свет. На выходных поставил ксенон. И стало хуже!!! Стало совсем плохо. Есть только пару полос от каждой фары. Ксен фирмы МАЯК 5000 К. До этого стоял в туманках ВАЗ 2115, светил отлично. На моих фарах отражатели нормальные, линзы как новая, но света нет ! Что делать ?

Накал накалом, но у меня начал двигатель на ХХ хандрить. Подтряхивает, обороты плавают - когда держится на 700, когда на 1000. При езде провалов нет. Свечи менял летом, стоят платиновые. Как без сканера определить умирающую катушку, отчего она вообще может начать умирать. М50б20

Тоже слышал что там авто гораздо дешевле. Кто-нибудь уже ездил туда, что да как вообще там делать. как купить нормальную тачу (БМВ)? Как можно детальнее плиз, может отзыв кто нашел...

Как снять генератор с М50б20...