По-моему это самая большая тема. От прочитанного (и то не смог все прочитать) глаза на лоб лезут. У меня проводка лоу, после прогрева сегменты живут своей жизнью, что делать так и не определился...
Мне бывалые посоветовали использовать тяжелые предметы, а-ля лом, монтировка и молоток. Но я как ни пытался приспособить сие девайсы - стойка на машине стоит ). А про съемник я не понял, за что тянуть?
Привет, про цифры сказать ничего не могу (. Но поднятием просвета заднего заинтересовался всерьез. Купил широкие шины (задние 265,40,17) а они при загрузке задевают арку колеса. Подскажите как быть: менять пружины или обойтись установкой проставок (номер экзистовский желательно)? Или поставить проставки от 9-ки вообще ?
Вчера поставил рекорд для себя 220 км/ч. Это был один раз просто для самоубеждения, что машинка чувствует себя нормально. Ездил в Казань на выхи больше 120 не давал. Да, делали меня и ТАЗики - ну и что? Если чел спешит или выеживается - это его персональное дело. Наверняка кто-то в прямую или косвенно сталкивался с печальными последствиями превышения скорости. Хочешь адреналина - приыжок с парашюта это поправит. Помните: вы не одни на дороге! И говорить с гордостью, что я меньше 200 на БМВ не езжу, по меньшей мере демонстрировать свое неуважение к остальным. Ложить стрелку оправданно если это действительно того стоит. Гонщики, без обид.
89061032222 Анрей новоженова (дом не помню) и Фурманова 67 8-901-44-20-606 Сергей. А так мы все сидим тут http://vkontakte.ru/club15899251
В эту пятницу в 20:00 на Акбузате встреча БМВ-водов. Будем рады видеть )
Кто нибудь ставил поворотники в зеркала? Я в свое время на ниссан цефиро А32 врезал повторители в корпус зеркала от Волги 3110. Получилось очень даже не плохо. Сейчас (21-й век все же) можно и в сам зеркальный элемент врезать диодные стрелочки, сам учавствовал в их установке в зеркала лачетти. Хотелось бы посмотреть есть ли готовые эксперименты с бэшкой Е34
Это в теории все так просто. Обычно люди что-то разбирают когда есть в этом необходимость. я полез туда когда у меня люк заклинило в открытом (вверх) положении. Снимал весь люк вместе с направляющей пластиной. Эти защелки пришлось ломать...
А чем отличается проводка Hi от Low? У меня 1990-й год, электронный одометр, АБС, электро-зеркала, электро-люк, ГУР, подогрев сидений, кожаный салон. Нет кондея, нет ЭСП
Сообщение склеено: [time]1281068232[/time]
а, двигатель M50b20
когда у меня был ниссан цефиро, японцы над ним пошутили. Сзади была эмблема INFINITI и надпись INFINITI Q45. Внешне эти машины похожи, но не больше. Дык вот, эмблему оторвали во дворе, поцарапали багажник. Потом я мимо школы проходил, увидел у мальчика на рюкзаке значек мой INFINITI. Может я чего-то не понимаю в этом мире... :kofee:
Пятница, 16.07.2010, 19:00, стоянка возле ипподрома акбузат. На моей номер М588ХР 102, черная.
Сообщение склеено: [time]1279180614[/time]
Поправка: 20:00
Я тоже вчера оформился. У меня по-скромнее, но я очень доволен. 1990 г.в., М50b20, МКПП, черная, люк, АБС и электро зеркала и все. БМВ рулит!!!! :girls: :driverss:
ПРИВЕТИ ВСЕМ!!! Отныне я владелец БМВ Е34 :sirr: Радости просто нет предела!! Вчера весь день катался, про ниссан свой забыл с первых минут поездки. :miniii:
Приветствую всех! Если все сложиться благополучно завтра я стану владельцем БМВ Е34 520i М50 1990г. Пересаживаюсь с Nissan Cefiro A32 1994г VQ 2.0 DE. Понимаю что БМВ не новая, а именно ей 20 лет, есть замечания по кузову, нет кондея и пр... Цефироводы меня никак не смогли понять, но я хочу Е34 и все! Вопрос (или просьба не знаю как сформулировать) к модераторам: Вам не кажется что очень много дублирующих тем? Поиск затруднен... На www.cefiro.ru такого не было.