Master_VGS

Сами троса в каком состоянии? При складывании что клинит, сам мотор или троса не уходят?

Стояла на Е34 , 90 г.в. днем м.Электрозаводская вечером м.Сокол

Всем привет. Третий месяц уже пошел как под окном без движения стоит e28. Появилась внезапно. Аккуратная, ухоженная, не битая. За все время никого рядом с ней не видел. Может кто узнает старушку...

Привет. Год выпуска машины какой? У штатной сигнализации есть: - концевики капота, дверей, багажника, бардачка; - при нарушении зон охраны срабатывает сирена и аварийная сигнализация; - в зависимости от модели может быть "двойная блокировка замка двери"; - в зависимости от модели может быть датчик наклона.

По поводу расходомера есть маленькое замечание... После того как меняешь расходомер, скинь клеммы с аккумулятора на полчасика. Мозги должны настроится для работы с новым расходомером. Проверено на М20 и на М30.

Почитай соседнюю тему, я там расписывал, какое напряжение на выходе должно быть, сообщение №23 http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/38281-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80-%D0%BC10-%D0%BC20-%D0%BC30-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82/

каким образом ты их прозванивал? на разрыв? катушка подает напряжение через центральный провод на бегунок, в сам бегунок по очереди замыкается в крышке распределителя последовательно с проводами на каждую свечу. кстати проверь бегунок. Может в нем проблема

датчик темперадуры стоит на рядом с термостатом (там где 3 патрубка сходятся вместе) реле бензонасоса под кожухом справа возле пассажирского дворника

Предохранитель бензонасоса - №23, под капотом, рядом с водительским дворником. Вообще проверять надо: датчик положения коленвала, датчик температуры, реле и предохранитель бензонасоса, + свечи(возможно уже залиты и без просушки не обойтись) А по поводу горящих лампочек - если кроме них тускло светятся лампы аккумулятора и масла, то большая вероятность - проблема с генератором.

кинь "+" на предохранитель бензонасоса и слушай гудит ли топливо в магистрали.

Возвращаясь к теме замены радиатора, заехал бы в гаражи на эстакаду на ул.зорге возле запраки или у песчаной площади. Охране 100р и ковыряйся на эстакаде хоть весь день. Сам рядом живу, постоянно пользуюсь.

Расходомер и датчики температуры в каком состоянии? Попробуй скинуть клеммы, когда двигатель холодный (с утра), на минут 15-20. Потом заведи, будет немного подколбашивать. Дай ему поработать пока не прогреется, чтоб мозги адаптировались по-новому. Мне помогло. (было такое даже с новой платой расходомера и датчиками)

Весной прохудилась прокалдка подогрева дросселя, стал уходить анитифриз, стрелка температуру полезла к красной зоне. Все заменил, прокачал систему. Опять стрелка не доходит до 12 часов.

Один в один ситуация, датчики и термостат по второму кругу поменяны, антифриз меняный. Все без толку. Причем датчики сопротивление правильное выдают. Склоняюсь к мнению, что где то есть повышенное сопротивление на проводе к приборке.

Между капотней и рязанкой в субботу - сплошная пробка, (ашан,мега,оби, садовод, птичка - все в одном месте) При подъезде к москве посмотри пробки на яндексе. Я бы посоветовал через ТТК проехать или через садовое кольцо, если мкад будет стоять. Горьковка стоять точно будет. Как вариант посмотри маршрут по Щелковскому шоссе. При въезде в киржач мост ремонтируют +30 минут к маршруту. Москву советую проскочить часов до 9-10 утра