SnapN1

http://www.e34.su/forum/topic/95425-svoi-v-avtostrakhovanii/ К слову о ОСАГо, цены самые низкие в городе, доставка бесплатная, в подарок знак "шипы" =)

Здарова, братва, вы наверняка уже в курсе, что после реформы ОСАГО, за счет расширенного тарифного коридора на 20%, цены на полисы ОСАГО в разных Страховых Компаниях стали различаться! Поэтому если вы не хотите переплачивать,кому то звонить, стоять в очередях и отбиваться от навязанных допов, вы можете прямо сейчас, получить расчет составленный конкретно под Вашу Е34 (пример в закрепе), который быстро, удобно и прозрачно раскроет для вас все варианты, в комплексе с Техосмотром, и позволит выбрать лучший, прямо с дивана! Доставка полиса бесплатна, а при наличии репоста записи у себя на странице вк, вы получаете и партнерскую скидку до 10% на комплексное оформление ОСАГО +ТО! Оформление полиса является полностью официальным и происходит по партнерским условиям: СК «Росгосстрах» СК «АльфаСтрахование» СК «Ингосстрах» СК «РЕСО-Гарантия» СК «Ренессанс Страхование» СК «ВСК» СК «Согласие» СК «ГАЙДЕ» СК «НАСКО» СК «Зетта Страхование» (СК «Цюрих») Оформление происходит как в официальном офисе, так и бесплатной доставкой в пределах КАД. Полисы компаний являются полностью официальными и оформляются по официальной стоимости, партнерская скидка предоставляется из комиссионного вознаграждения (по принципу кэшбэка). Любые проверки. Обращаться - https://vk.com/k_ponomarev https://vk.com/palmira_official Кирилл Николаевич 8-911-229-11-73 (VK, Whats up, Viber, Telegram)

Любой вопрос по автострахованию, восстановление КБМ, ТО и многое другое...

С учетом что объяве день? Больше похоже что продает лютейшую колбасу, недавно облитую , и заебался обтекать дерьмом, когда его словно котенка, тыкают его не особо обделенным интеллектом лицом, в следы вварки и прочего дерьма, поэтому и ждет лоха который единственное что спросит за цену в почти 300к заводится и ездит ли ...

ссылку скопировать avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1992_969296471 смотрел кто? Продаван явно олигофрен...

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1992_1533300546 Кто что думает?

вин секретный?

Ахахахах, вижу моя тема с Логаном не мало пуканов подожгла что до сих пор форсят

Timofeuses Дружище ты серьезно считаешь что 30 летний кузов Е34,как правило еле выживающий в Рашке, после кучи ударов и очагов карозии, и в большинстве случаев не работающей подушкой, будет безопаснее нового б0?Ахаха) Комфорт когда берешь в руку вечно раздроченную,лежащую на пол шестого ручку мкпп с неработающим ручником и на около 60 начинаешь слышать кучу жучков от сто раз перебранной торпеды и салона, а старые, тяжелые педали и отсутствующая информативность руля с вечными люфтами, к такому комфорту люди обычно не по одному месяцу привыкают Вот стиль соглашусь, эти строгие выверенные линии за которые ей хочется простить многое, главное конечно чтобы эти линии в разные стороны не смотрели опять же, и кстати когда ездил смотреть Е34, трем подругам скинул фото, какая машина им нравится больше Логан или Е34, и к моему удивлению абсолютно все выбрали Логан именно потому что Е34 выглядит очень старой и грубо говоря хапнешь ты с ней горя, дорогой или в стиле зачем тебе "новая-старая машина" услышав это от молодых девушек, я честно был в шоке, но все равно не оставляю идеи купить и прочувствовать этот бдсм на себе)))

Сколько людей столько мнений, мы тут все конечно не случайно собрались, но не стоит забывать и того факта что большинство людей провладев Е34 больше 2-3 лет, в большинстве случаев продают ее и покупают обычный поджопник типо Логана, Сандеро... и стоит признать что все это не спроста...) И хоть Е34 безусловно легенда и мечта моего детства, но я отлично понимаю что все что могут дать выжившие Е34 в отличии от Логана это чувство ускорения... во всем остальном естественно выигрывает технический прогресс и соотношение состояния, и с этим ты ничего не сделаешь как бы не любил Е34 новой она уже никогда не станет...В одну машину ты садишься с пониманием того что она за +10 лет владения высосет из тебя далеко не одну сотню тысяч рублей, вторая же 6000 на ТО и омывайку, я уж молчу о том что количество часов проведенных за месяц-два обслуживания Е34 ровняется наверное пяти годам количества часов обслуживания овоща, и по сути получается что это не машина на тебя работает, а ты не нее... и стоят ли эти 30 секунд ускорения в черте города столько денег, времени и нервов, каждый решает для себя в силу жизненных приоритетов, но я тебе скажу одно, машина которая за +10 лет езды по России ни разу не сломалась, уж точно нельзя назвать позорной..

В общем пишу в этой ветке второй так сказать обзор на просмотренную машину... первый http://www.e34.su/forum/topic/89218-prosmotrennye-avto/page-387#entry1611340 И так, эмоции вновь смешанные, наверное при просмотре машины которой больше 20ти лет по другому быть и не может) Сразу скажу что по сравнению с первым вариантом машина находится в кардинально более адекватном соотношении цены качества, хотя не удивительно, ведь тот чел так за 300 ее так и не продал, а эта стоит 200 да еще и с торгом))) Начну опять же с минусов,я бы даже сказал стандартных для любой Е34 за все время моих наблюдений, удар, кривой телевизор и зазоры, машина плохо перекрашена, видны небольшие рыжики, которые еще можно и нужно скорее зачистить и закрасить, стандартно неработающий ручник, и куча разваливающихся мелких деталек вроде всяческих петлей, упоров, замочков дверей, молдингов, не выведен слив люка что так же желательно сделать до прихода весны, по современным меркам конечно очень громкий дизель, который даже в толковом состоянии, но без шумки подкапотки будет не хило так слышен и ощущаться в салоне Но плюсов по сравнению с тем вариантом уже намнооого больше, вместо порванной тряпки салон перетянут кожзамом и имеет намного более божеский вид, вместо свисающего потолка, перетянутый под алькантару, новые козырьки с подсветкой, вместо убогих дефолтных колонок воспроизводящих сугубо высокие, уже какие никакие но 4 колонки, мне как человеку который ценит уют в машине это сразу понравилось видно что не "на отстань" а для себя делалось. По комплектации... околоминималка, но вся работает (подогрев и упр зеркал, подогрев заднего, подъемики передних, сзади весла, кондея нету, печка работает тепло и бодро, круиз) Руль в отличии от предыдущего варианта без люфтов, кулиса конечно не стоит как в идеале но раздрочена намного меньше, по меркам Е34 даже хорошо, люк не стали открывать после мойки но вроде говорит что тоже нормально работает, подтеков в салон нету, в дизельных моторах не разбираюсь но из тех что ставились на Е34- М51D25 вроде как является лучшим вариантом из дизелей, работает ровно, на холодную запуск с пол оборота, на горячую сек 2-3 что для дизеля вроде как тоже вполне нормально, замененная голова ТНВД на индуктивную, поэтому по идее проходит он теперь еще долго,проверять разгон до сотки в чужой машине, в сезон снегопадов да на липучке явно не лучшая идея, но судя по ощущениям подрыв как и м50б25, особенно с учетом чипа. + экономия на солярке, что в принципе реально круто с учетом прожорливости Е34 и собственно отсутствием экономичности в те года, тормозные диски и колодки опять же в отличии от предыдущего варианта уже не под замену а вполне походят, подвеску он менял в круг, шумов не заметил, диски реплика но смотрятся хорошо, в целом парень за ней ухаживает и по бортовику на драйве https://www.drive2.ru/r/bmw/1320601/ это заметно, одно не могу понять, за неделю я единственный кто приехал ее посмотреть, народ очень слабо ею интересуется хоть по меркам Е34, за 200к с торгом, вариант вполне неплохой, неужто это такой страх дизеля? Фото: https://pp.userapi.com/c841532/v841532646/70f0d/VTNnlB7MQvc.jpg https://pp.userapi.com/c831508/v831508646/859bd/P9aPXRf2a_g.jpg https://pp.userapi.com/c840436/v840436646/5bd6b/0I3NmxvoAo0.jpg https://pp.userapi.com/c831408/v831408646/836ee/TL8Wj59vI3Y.jpg https://pp.userapi.com/c830409/v830409646/84f17/gS-zMF5Lr3M.jpg https://pp.userapi.com/c841426/v841426646/71848/90APNdt5Euc.jpg https://pp.userapi.com/c841433/v841433646/6ccc0/7_RsJgQYgHI.jpg https://pp.userapi.com/c841223/v841223646/76f98/m0GHJAbYqC4.jpg https://pp.userapi.com/c834302/v834302646/c99a8/t4OqGBPnSPg.jpg https://pp.userapi.com/c831208/v831208646/84c7e/fSgFakwykvQ.jpg https://pp.userapi.com/c841231/v841231646/6cfbd/sTiXvlmGYDo.jpg https://pp.userapi.com/c841130/v841130646/79b29/Hd5SJrzgrpQ.jpg

Народ а что скажете про M51TDS, никогда раньше даже не думал о дизельке, но этот экземпляр очень заинтересовал, как он вообще по надежности, плюсы, минусы, если честно все мои знания о нем заключаются лишь в том что он лучше тянет с низов, небольшая но все же экономия по сравнению с бензом, ну и краем уха что мало кто советует брать старые дизельки ибо они весь мозг вылюбят...да и сам я если честно теряюсь, если уж самый надежный м50б25 так любит делать мозги из за возраста, что уж говорит о дизеле... вот ссылка на драйв 2 https://www.drive2.ru/r/bmw/1320601/

Тоже уже отчаялся найти в Питере годную Е34 на фоне подобных?) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1995_943876509 я ему написал кстати, говорит делал для себя, фото салона скинуть не смог, облита как обычно примерно год назад, кондей есть, естественно совершенно случайно сейчас он не заправлен, зазоры просто забыли выставить при перекраске и все в таком духе, а сам говорит пересел на альпину за 220 отказался даже разговаривать)))) сцука ну откуда такие берутся?) на кого расчет?)

я думаю после фразы "помогалам не звонить, буду ругаться" уже все понятно с адекватностью продавца Типо приезжать с толщиномером можно, с автоподборщиком нельзя, а куда им тыкать я сам покажу)))

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1995_943876509 лол, недавно облили в зеленый, судя по зазорам была бита как в морду так и в задницу, фото салона наверняка тоже не случайно нету, 2 литра,без кондея, лобаш к гадалке не ходи тоже менян на какой нибудь китайский, в ЗЕЛЕНОМ ЦВЕТЕ, ахаха, видимо чиповку он оценил минимум в 220к) напомнило того чела к которому за 300 Летом дрова ездил смотреть, только они хотя бы на 2.5 были, кстати жутко интересно удалось ли ему ее продать за 300к...))

ну хоть многое и не видно, но не сказать что прям дикое соотношение цены и состояния, по крайней мере явно не тот эпик вариант, что в СПБ за 310 недавно облитые дрова продает уже четвертый месяц, так почему то и не починив ничего из затеянного до сих пор, мне вот даже интересно, на что он надеется, типо что какой то чоткий поцан сев после девяточки в его криво-косую, ободранную и обвисшую е34 в которой даже колодки уже кончились кинет 310к на стол? но блин, у поцанов обычно таких денег нету..)

к чему он вообще про форум написал? оО

ну если бы это был не автомат 95го года, я думаю многие были бы не против, дело далеко не в спорте сколько надежности, гемморе и расходе))) тем временем смотрю что в Москве за 300 продают и сравнивая с той что я ездил смотреть за 310 двумя страницами выше, просто эпик, кстати что то мне подсказывает что Питерская за 310 еще долго продаваться будет)

avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1995_1029642549 хм , я конечно понимаю что увы, автомат, но все равно подозрительно по состоянию для такой цены.. да и фото будто с другого региона, поэтому номера и не палит кстати во сколько бы обошлось поменять автомат на механику?

avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_5_seriya_1993_1103207772 350 за 2.0, неудивительно что продается еще с зимы) мне кажется или в Питере все перекупы с ума посходили с ценообразованием?

Как понимаю сейчас она продается с обычными сидениями и без м тех бамперов, фото то можно актуального состояния? хоть и непонятно чем м тех обвес не угодил, тем более уже покрашенный под нее.. убитые сидушки и китайские диски то ладно, но м тех то зачем скидывать.. готов ее посмотреть вживую

у нее варились стаканы?

Ну как по мне 2.5 является золотой серединой, по налогу, расходу да и надежности если говорить о м50, я не любитель наваливать в потоке, но подхват иметь хотелось бы, да и найти живую 540ю я уверен еще сложнее, ибо чем быстрее машина, тем чаще она попадает в аварии и более серьезные.. а насчет хеллы и обвеса, я согласен, это далеко не самое главное, и установить думаю смогу сам..

Мне в принципе от Е34, столько ништяков и не надо, главное чтобы по кузову живая была и без криминала по двиглу, подвеске и докам, желательно конечно м50b25, цвет исключительно черный, плюсом будет м тех обвес и хелла блек,а все эти ништяки вроде парктрон,круиза,эл зеркал, попогрея, поясницы, автозапуска и вебасто это приятно конечно, но если бы мне поставили выбор между тем вариантом, и просто ухоженным салоном и хотя бы 4 нормальными динамиками, я бы выбрал второй вариант.. сколько примерно должна стоить машина под мои запросы?и сколько ее ждать на рынке? 200-250?

5 лет, покупал он ее за 160, вроде как под восстановление, переделал всю подвеску, двиг откапиталил, кузов восстановил, новые двери, облил, когда я только подъехал к нему, не знаю, то ли задумка, то ли экспромт, но подошел товарищ и спросил за сколько продает, и сделал такое удивленное лицо, мол ты ведь в нее тыс 500 вложил, что так дешево, неплохая попытка кстати была цену набить, я оценил)) почитав вас, все же трезвею)